某汽车有限公司配套厂家采购战略建议(编辑修改稿)

某汽车有限公司配套厂家采购战略建议(编辑修改稿)内容摘要：

%，远低于 y的 78%； •弹簧和转向节毛坯件系 y指定二级配套，价格分别是 ，占销售价格的 27%配套厂反应相对于同等产品的市场价格偏高，如果调整对二级配套厂的管理机制，可以进一步降低价格。 山川机械厂 1010后减震器：采购成本占配套价格的 56%，利润率为 %，至少有 5%的降价空间，按 10万只计算可节约 资料来源：山川机械厂财务部，材料定额由 y财务部和三工厂汽车技术处审核 序号 构成 价格1 原材料： 2 外购外协件： 3 动力能源： 4 直接人工： 5 制造费用： 6 专用费用： 7 废品率： %8 废品损失： 制造成本： 9 管理费用： 10 财务费用： 11 销售费用： 工厂成本： 12 利润率： %13 利润： 销售价格： 14 增值税： 含增值税销售价： 山川机械厂 1010前减震器：采购成本占配套价的 %，二次配套占 %，利润率 %，至少有 10%的降价空间；按年采购量 10万支计算，可节约 215万元 资料来源：山川机械厂财务部，材料定额由 y财务部和三工厂汽车技术处审核 序号 构成 价格1 原材料： 2 外购外协件： 3 动力能源： 4 直接人工： 5 制造费用： 6 专用费用： 7 废品率： %8 废品损失： 制造成本： 9 管理费用： 10 财务费用： 11 销售费用：工厂成本： 12 利润率： %13 利润： 销售价格： 14 增值税： 含增值税销售价： 目录 一、项目背景 二、主要结论 三、 y指定总成分析 四、 x抽样分析 四、结论回顾与建议 x抽样三种注塑件汇总：平均降幅 32%，按 10万件计算可节约 736万元；加工工艺相似 仪表台板带工具箱总成 前保险杠 储物箱总成 合计/平均新华信分析得到的配套价格 74 58 17长安公司现行购买价格 129 60 33可降价空间 55 2 16降价百分比 43% 4% 49% 32%按每年10万件的采购量将节约 553 21 162 736 万元按每年18万件的采购量将节约 995 39 291 1325 万元说明： x抽样分析的目标是为 y公司提供通过深入成本分析掌握真实配套成本，以达到削减配套成本同时保证配套厂合理利润的双赢目标； x抽样分析使用的数据基本上不是配套厂提供的现成财务数据，而主要通过现场分析和市场调研所得，避免配套厂数据失真导致的误差； 样本都是注塑件，降价空间很大； 前保险杠 4%的降价空间是按标准材料价格计算，实际上配套厂使用了劣质材料，获取至少 30%的高额利润； 注塑件的工艺基本一样，生产不同的注塑件可以使用同样的设备，如果集中配套可以提高配套厂的规模效益；其他配件的情况也应该类似。 这进一步证明系统规划配套体系能够为 y戴料巨大的经济效益。 仪表台板带工具箱门总成： 55元的降价空间，降幅达43%， 20xx年采购量按 10万件计算可节约 553万元 项目 计算方法计算结果(元)材料成本 材料价格*材料定额 设备折旧 10年直线折旧法(每天2班) 模具摊销 直线折旧法(按累计5万件) 直接人工 记件工资 直接能耗,吨，每天用水40吨，每天2班厂房租金摊销(忽略其他零件) 按一天两班生产平均摊销 期间费用(10%) 按以上各项累计额的10%估算 总成本 以上各项累计 利润(包含税金) 总成本的20%估算 上述分析得到的配套价格 总成本+利润 长安公司现行购买价格 元可降价空间 元降。