20xx治超工作总结内容摘要:

,逐步建立治超长效管理机制 一是 规范管理。 落实治超长效机制,完善管理制度,达到了治超工作的制度化和规范化; 二是 加强了对运输市场的监管力度。 县运管所按照《道路运输条例》的规定,加大了对违法实施超载运输的道路运输经营者进行监管和处罚的力度;进一步完善了货运企业和营运驾驶员信誉档案;对部分超限超载严重的货运 4 企业和营运驾驶员,依法给予了严厉处罚;县交警队对擅自改装机动车辆的机动车维修经营者,采取行政、经济、法律等整治手段,加大了对运输市场的监管力度。 三 是 确保“暖心煤”、瓜果蔬菜和救灾物资的正常运输。 密切关注公路交通流量情况,加强交通组织和疏导,制定运力预案,保障应急运输。 对于车流量特别大的路段,及时深入,科学合理选择场地,配置动态称重设备开展流动治超工作。 严格煤炭运输管理。 以窑头、天和两个煤炭资源整合采煤源头治理为主,强化源头超限超载检测,在加强治超源头控制的同时,保障了煤炭资源的正常运输。 ,提升治超队伍综合水平 健全完善工作制度,建立了治超工作网络,将治超人员进行分组管理,开展 24 小时定点轮换稽查,并坚持以劝返卸载为主,对于恶意超 限超载的车辆进行重罚。 把治超工作的重点放在县道和主要乡道,并不定期坚持对在建公路进行流动治超。 开展了治理公路“三乱”自查工作,通过自查自纠,提高了执法人员的综合素质,保持了治超工作的平稳开展。 流动治超站始终做到定期报告,定期碰头,不定期协调,做到了信息快捷、畅通。 同时制定了确保检测工作正常运行的各项规章制度,路政人员分组治超,分点布设,规。
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