施工便道修筑施工方案内容摘要：
施工便道 涵管 渠底 桥上桥 原有桥梁 护 栏 钢制过路桥板 枕木 西气东输二线工程 （东段干线） 线路 施工 投 标文件 第 25 标段 技术标 360 对于宽度在 20m 以下、水深不大于 2m 的沟渠、河流，采用沉箱便桥法过河。 沉箱数量及位置根据河面宽度而定。 沉箱应能 在水面划行，到达现场时采用水泵注水，使之沉入水底。 对于宽度在 20m 以上、水深大于 2m 的河流，采用舟桥，舟桥的承载力应在 40t以上，保证施工设备能够通过。 施工便道要平坦，并具有足够的承载能力，以保证施工车辆和设备的行驶安全。 为了达到足够的承载力，在铺设碎石时可采用干压方法，要求填缝紧密，碾压坚实。 如路基较软，应先铺筑低剂量石灰土或碎砾垫层，以防止软土上挤和碎石下陷。 石料和嵌缝料的尺寸，按结构层的厚度而定：如果压实厚度为 8～ 10cm，一般采用 3～5cm 粒径的石料和 ～ 粒径的嵌缝料；如果压实厚度为 11～ 15cm， 碎石最大尺寸不得大于层厚的 倍，以 5cm 以上粒径的石料应占 70%～ 80%，同时应两次嵌缝，其粒径为 2～ 4cm 和 ～ ，在碾压过程中要适当洒些水。 根据施工作业带地质情况、距离公路的远近、修筑难易程度综合考虑。 当作业带距公路路较近时， 如没有其他进场路，需 修筑作业带到公路的运管便道，一般 超过3km 设置 一处。 承载力较差的 软土地基地段 ，便道修筑方法为： 可利用的较宽乡间路，采取底层铺一至两层竹 排，再铺土工布，上面垫砂石对其进行加固，以满足通行需要。 此方法可以大大增加便道的承载力。 石质地段采用爆破方法，土质地段采用机械或人工方法 去除路障。 一般山区地段可采用单斗配合，推土机推扫、压实。 横坡或纵坡较大地段，采用单斗进行修筑。 砂 石 土工布 竹 排 6m 西气东输二线工程 （东段干线） 线路 施工 投 标文件 第 25 标段 技术标 361 施工便道的修筑原则上挖方填方统筹考虑。 在有横向坡度的山坡上修筑施工便道和作业带时， 修筑挡土墙。 在地表松软或易滑坡的地段应打桩加固，如 下 图所示 : 施工便道经过埋设较浅的地下管道、电缆、光缆等地下构筑物或设施时，要。阅读剩余 0%
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