冬季桥梁施工方案内容摘要:

土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。 预防措施: 1.适当掺用以防冻剂 减水剂 早强剂 引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性。 2.混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。 、表面起灰 所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。 主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度 低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。 预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。 、结晶腐蚀 混凝土表面返霜 混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。 预防措施: .适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量 5~7%)。 .外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。 中国铁建 xxx 局集团有限公司 XXX 项目部 冬季 桥梁 施工方案 11 .混凝土浇灌后,立 即在其表面覆盖 1~2层薄膜塑料。 严防混凝土水分外移。 、加强材料控制措施 水泥品种优先选用高标号普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥,粗细骨料选用干燥、不带有冰雪和冻结块的骨料。 外加剂采用抗冻剂,掺量为水泥用量的3%~ 5%,达到冬季混凝土施工的技术指标要求,并保证最低温度下砼不受冻,同时对掺外加剂后砼的碱骨料反应是否超标经常进行检测。 、 控制 温度 为保证砼入模温度不低于 5℃,拌合砼时,砂石骨料及水应保持在 0176。 以上,拌合用水不低于 20℃。 当混凝土原材料的温度不能满足需要时,应首先考虑对拌合物用水加热;仍不 能满足需要时,再考虑对骨料加热;水泥只能保温,不得加热。 冬季施工的安全和防火 、冬季施工时 ,要采取防滑措施。 、施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖 ,应订出具体防火安全注意事项 ,并将责任落实到人。 、电气设备 ,开关箱应有防护罩 ,通电导线要整理架空 ,电线包布应进行全面检查 ,务必保持良好的绝缘效果。 、脚手架 ,脚手板有冰雪积留时 ,施工前应清除干净 ,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包 ,并随时检查架体有无松动及下沉现象 ,以便及时处理。 、上下立体交叉作业的出入口楼梯 ,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施。 、高层作业必须用安全带 ,进入工地必须戴好安全帽 ,楼面预留孔洞必须用盖板盖好。 不准用芦苇 ,草包遮盖 ,以防失足跌落。 冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施 ,严禁高空向下抛掷。 中国铁建 xxx 局集团有限公司 XXX 项目部 冬季 桥梁 施工方案 12 、打夯机 ,磨石子机等震动机械 ,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉 ,不得浸放水中 和雪中 ,应架空绝缘良好。 、工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎 ,外抹纸筋。 水箱存水 ,下班前应放尽 ,清理管道里德残余水。 、草包 ,草帘等保温材料不得堆放在露天 ,以免受潮失去保温效果。 、现场的易燃 ,易爆及有毒物品应有专人保管 ,妥善安置。 明火作业应实行动火证审批制度 ,并配置必要的安全防火用品。 突发事件应急预案 、出现突发紧急情况,发现人员立即采取有力措施控制事态蔓延,并立即上报以项目队长为组长,项目技术负责人、副队长为副组长,各部门负责人为成员的突发性事故领导小组。 、突发性事故领导小组接到事故报告后,立即停止一切事务和工作,10 分钟内赶赴事故现场,全面了解情况,并制定出事故抢救方案。 同时立即向 1 11 120 等救援机构请求救援,并派专人进行接车。 调遣现场各抢救小组及应急物资,实施事故抢救。 、检查、搜索和救护事故现场的受伤人员以及物资设备,并采取措施防止事故蔓延扩大。 疏散人员,划出危险区域,禁止无关人员进入。 、对必须在现场进行紧急抢救的伤者,急救员采取应急方法如止血、人工呼吸等进行先期紧急施救,同时突发性事故领导小组迅速安排组织车辆将伤者送到最近的医院进行抢救。 、认真保护事故现场。 凡与事故有关的物体、痕迹、状态,不得破坏,并划出保护区域,禁止无关人员进入。 、为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时,必须做好现场标志,并做好摄影及记录等。 中国铁建 xxx 局集团有限公司 XXX 项目部 冬季 桥梁 施工方案 13 、在事故发生 2 小时内,将事故发生的时间、地点、起因、经过、初步损失情况以书面形式报指挥部、监理站、业主及相关部门。 、事后组织专业人员进行分析事故原因,配合上级有关部门进行事故处理。 目 录 中国铁建 xxx 局集团有限公司 XXX 项目部 冬季 桥梁 施工方案 14 一、概述 ............................................. 错误 !未定义书签。 二、编制依据 ......................................... 错误 !未定义书签。 三、工程概况 ......................................... 错误 !未定义书签。 四、冬季施工的确定 ................................... 错误 !未定义书签。 五、冬季施工特点及难点 ............................... 错误 !未定义书签。 六、施工部署 ......................................... 错误 !未定义书签。 七、质量、安全保证措施及其他措施 ..................................... 7 八、 冬季施工过程的监控措施 .......................................... 10 箱梁冬季施工方案 一、 概述 中国铁建 xxx 局集团有限公司 XXX 项目部 冬季 桥梁 施工方案 15 按照闽赣公司工期的要求,紫阳制梁场冬季施工不可避免,必须提前做好冬季施工方案和技术措施。 二、编制依据 新建铁路合福线合肥至福州段施工图及相关标准图。 国家、铁道部现行客 运专线设计、验收标准及有关的质量、安全规程等。 江西地区气候气象资料。 三、工程概况 中铁十一局桥梁有限公司紫阳制梁场共承担京福铁路客专闽赣Ⅰ标箱梁预制任务 386榀,其中 32m 梁 336 榀, 24m 梁 48 榀。 按照工期要求,部分箱梁将安排在冬季施工。 四、冬季施工的确定 根据桥梁及混凝土施工《铁路混凝土与砌体工程施工规范》规定当昼夜平均气温(每天 1 21 时所测室外温度的平均值)连续 3 天低于+5℃或最低气温低于 3℃时,混凝土工程应按冬季施工规定进行施工。 《客运专线预制梁暂行技术条件》规定:“当昼 夜平均气温低于 5℃或最低气温低于 3℃时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。 ”闽赣段江西地区冬季施工起讫日期大约在 11月 15 日~ 3 月 15 日,冬期总天数约120 天。 五、冬季施工特点及难点 冬季混凝土特点: 0~ 4℃时,凝结时间比 15℃延长 3 倍。 温度降到 ~ ℃时,混凝土开始冻结后,反应停止, 10℃时水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。 在负温条件下混凝土中的水结冰,体积增加 9%,硬化的混凝土结构遭到冻胀破坏。 冬季施工安全、质量风险大。 天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发 安全事故。 防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等问题。 中国铁建 xxx 局集团有限公司 XXX 项目部 冬季 桥梁 施工方案。
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