某保安器材公司-产品质量关键控制点分析及控制措施(编辑修改稿)

某保安器材公司-产品质量关键控制点分析及控制措施(编辑修改稿)内容摘要：

成销售部与技术部、商务部的业务 /信息流程，顾问式销售模式制度化。 •02年 4月底以前，在总工程师主持下，完成“设计方案”、“标准化”、“工艺”等评审点设置，完善设计评审。 技术开发中的成本控制措施 重视成本的设计 面向生产的技术开发模式 •对设计输出结果加强标准化审查、样品验证工作，不输出有缺陷的设计。 •对英方设计结果在全面正确性、经济性审视的基础上，结合市场状况进行二次开发。 •设计与试制并行，在试制中修改设计、工艺。 成本较高采购外协失败的产品设计缺陷质量 /功能过剩制造财务费用技术开发部件损耗高出 料率 低采购成本高外协 成本高贷款多库存大加工困难的设计供货商信用期短访谈资料，远卓分析 17 • 目前的技术开发体制脱离市场、反应慢、技术开发质量低 客户 销售 技术开 发 生产 Johnson公司 订单 棘手的订单 无法了解客户需求，被动技术开发 技术引进 设计缺陷 标准混乱 工艺不合理 设计输出质量低，对现场回应慢 还有什么好东西。 我需要支持 设计输出 沟通不畅，得不到支持 成本较高采购外协失败的产品设计缺陷质量 /功能过剩制造财务费用技术开发部件损耗高出 料率 低采购成本高外协 成本高贷款多库存大加工困难的设计供货商信用期短18 • 要实现定制化、快速回应客户、低成本技术开发的目标，需对技术开发、工艺管理模式作根本性变革 产品开发 市场开发 工艺 模块化 数据库 • 与 Johnson沟通的平台，引进先进技术。 • 对引进技术进行验证、吸收，转化，形成 JV的标准化模块。 • JV标准化、模块化数据库建设 • 与市场开发组共同制定技术开发方案 • 与制造部门技师组成试制项目组，在试制过程中修正并完成产品设计，完成工艺前期设计。 • 参与产品试制工作，作好设计与工艺的衔接 • 编制产品加工工艺、材料消耗定额、工时定额 • 制定检验标准、设计专用检具、工装 • 成本核算或为成本核算提供标准 • 以 TS小组方式走进市场，了解并引导客户需求。 • 在满足用户需求的前提出，尽可能多地利用现有模块，减少重新设计。 • 与技术开发 /试制组共同制定技术开发方案。 • 了解客户潜在需求，引导技术开发储备。 • 为技术开发工作提供国家标准及企业标准。 • 提供模块化数据库 • 为市场开发组提供可选菜单 一只脚在市场 一只脚在现场 头脑推动模块化 新成立的一级部门 成本较高采购外协失败的产品设计缺陷质量 /功能过剩制造财务费用技术开发部件损耗高出 料率 低采购成本高外协 成本高贷款多库存大加工困难的设计供货商信用期短19 • 技术开发体系的组织模式 （建议案） 方总 陈征宇 总设计师 售前支持组 新品试制组 技术开发组 工艺部 方案 1 方案 2 方总 陈征宇 总设计师 售前支持组 新品试制组 技术开发组 工艺部 • 工艺部成立后，在产品设计与工艺上将与技术部有较多冲突，另外目前技术部需要一位领军人物加强技术管理，组织结构上最好能在第一时间由两个部门的共同上级给予裁决，因此推荐第二方案。 20 • 四维约翰约技术开发模式变革步骤 建立新的组织机构 步 骤 工作内容 说明 • 设立工艺部 • 招聘一名经验丰富的总工程师或设计师 • 招聘机加、板金、热处理工艺师各一名。 （以上工作建议在 3月底以前完成） • 新招聘的总工程师负责“工艺部”、“技术部”工作。 • 远卓的角色： 在 3月底以前协助方总完成工艺部组织机构设立 4月 5日以前完成工艺部的岗位职责及 KPI 4月 15日以前完成工艺部与技术部、质量部、生产部、财务部的关键业务流程。 设立售前支持小组 • 在公司内或向外招聘 2— 3名英语好、有汽车设计经验的年青人 • 派 1— 2名人员到英国培训，余下人员到售前支持小组。 • 1年或半年时间内，售前支持小组的人员与英国培训人员互换。 • 售前支持小组的人员主要任务是了解市场、熟悉客户。 目前暂由方总局与聪明人为主负责核心客户的售前支持 • 到英国培训的人员主要了解约翰逊公司产品状况、学习其开发经验、建立互信。 一是为以后建立 xxxxx与其交流的平台和引进其模块作准备，其次是培养 1至 2名“聪明人”。 21 • 成本较高 采购 下协 失败的产品 设计缺陷 质量 /功能过剩 制造 财务费用 技术开发 部件损耗高 出料率低 采购成本高 外协成本高 贷款多 库存大 加工困难的设计 xxxxx成本控制措施 供货商信用期短 人工费高 访谈资料，远卓分析 22 • 制造成本占总成本的 72%是成本控制的重点 销售收入 产品成本 制造费用 销售费用 管理费用 利润 646万 占总成本的的 72% 占总成本的的 % 占总成本的的 % 占总成本的 % 成本较高采购下协失败的产品设计缺陷质量 /功能过剩制造财务费用 研发部件损耗高出 料率 低采购成本高外协 成本高贷款多库存大加工困难的设计供货商信用期短人工费高资料来源： xxxxx01年财务报表，远卓管理顾问整理 23 • 制造成本构成分析及成本控制措施 单车成本 420 辆成本 比率 比率100855 42359100 60% 60%23005 9662100 14% 14%AMADA 加工费 11629 4884180 7%喷漆费 9049 3800580 5%激光加工费 2047 859740 1%儒豪加工费 1361 571620 1%电镀费 65 27300 0%板材 8842 3713640 5%型材 136 57120 0%棒材 78 32760 0%辅料 2638 1107960 2%电料 2159 906780 1%漆料 4 1680 0%标准件 681 286020 0%6741 2831220 4% 4%169290 71101800 100% 100%4%材料费项目合计底盘配套件人工费14%5%加工费板料 / 棒料3BJC成本构成 单位：元 资料来源： xxxxx01年财务报表，远卓分析 • 招标、弹性合同价 • 询价、比价制度 • 已由自己加工，详见材料控制 • 询价、比制度、材料管理 • 定额管理，库存管理，工艺改善 • 优化工序结构，改善计酬方式 成本较高采购下协失败的产品设计缺陷质量 /功能过剩制造财务费用 研发部件损耗高出 料率 低采购成本高外协 成本高贷款多库存大加工困难的设计供货商信用期短人工费高24。