斗轮机检修文件包

斗轮机检修文件包内容摘要：

防暴阀 □ 2 行走机构 □ 行走机构螺栓检查、紧固 ，缸壁和缸杆不准有纵向划痕，内壁和缸杆表面粗糙度不低于。 b 缸体孔、缸杆和活塞的锥度、椭园度不大于 毫米。 缸杆轴线弯曲度不允许超过 ‰毫米。 缸杆与导向套的间隙为— 毫米。 c 活塞皮碗，缸体上部组合密封件， O 型胶环等，胶质不得老化，几何形状不得有缺损，裂纹密封件不得有纵向沟痕。 d 活塞固定装置，应有可靠的锁紧措施，活塞不 得有晃动和丝毫的轴向位移。 e 缓冲器内部弹簧不准有裂纹和变形，按装后不许有径向和轴向的移动，缓冲器各回油孔应畅通无堵塞。 f 缓冲器就位后应和设备可靠的联为一体，不得有任何松动现象。 液压缸上下铰轴销，锁紧应可靠。 液压缸上下铰孔与铰轴为间隙配合， — 毫米。 并应转动灵活。 g 液压缸、缓冲器充满油压后，各密封点均无漏油现象。 缸杆运动灵活可靠，无震动，无紧涩现象。 更换后阀体无漏油，油缸伸缩自如 . 螺丝无松动 ,变形 ,损坏 . H1 H2 W7 W8 □ 行走轮及行走轮轴承 检查，加注润滑脂 □ 行走轮检查 □ 行走轮轴承 的 检查，加注润滑脂 □ 减速机润滑油检查 及更换 □ 1 减速机润滑油检查及更换 □ 2 减速机润滑油检查及更换 □ 3 减速机润滑油检查及更换 □ 4 减速机润滑油检查及更换 □ 5 减速机润滑油检查及更换 □ 6 减速机润滑油检查及更换 所有 主动轮与从动轮 与轨道配合面接触 应均匀无歪斜，无点蚀 、剥落和严重 磨损等现象。 对全部行走轮的轴承应进行详细检查。 用汽油清洗内部轴承，认真检查轴承内外圈、滚动体、保持架，如发现不良现象应更换轴承。 对润滑油进行检查，如发现油内含有杂质或发生乳化现象时必须更换 ，加油量以减速机上部放油口出油为准。 更换新 的齿轮油（美孚VG460） 更换新 的齿轮油（美孚VG460） 更换新 的齿轮油（美孚VG460） 更换新 的齿轮油（美孚VG460） 更换新 的齿轮油（美孚VG460） 更换新 的齿轮油（美孚VG460） W9 W10 □ 夹轨器和油质检查及更换 □ 齿轮箱齿轮、润滑油检查更换 □ 行走台车组检查与校正 对夹轨器进行修检，确保闸瓦无损坏，螺栓无断裂，丝杆、套、弹簧等均完好，各部件夹紧松开自如、灵活、可靠。 更换 油缸内的润滑油 主动轮与从动轮的传动齿圈应完整可靠无松动 ,内齿圈的接触长度不应少于长度的五分之四 ，齿面不得有严重的点蚀，胶合和剥皮现象，。 齿厚的磨损量不应少于齿厚的 30%。 对于齿的飞边，毛刺应用细锉修复 , 更换油缸内的润滑油 . 所有车轮都必须同时与轨道面接触，每个车轮垂直于轮轴的轴线，车轮对钢轨的垂面偏差应小于 2 毫米。 行走轮无严重的磨损，运行时行走轮不与其它部件磨擦，轴不歪斜，轴承座无破裂，联接螺栓紧固，抱闸灵活好用。 W11 W12 H3 □ 3 回转机构检查 □ 回转减速器制动器检查 □ 大齿圈和小齿轮磨损、润滑情况检查 □ □ 回转减速器 润滑油检查及更换 □ 1 回转减速器 润滑油检查及更换 □ 2 回转减速器 润滑油检查及更换 确保制动时 制动器闸 瓦 与制动轮接触面要达到 80%，制动轮磨损均匀、光滑，表面无划痕及凹坑。 制动轮 闸瓦 磨损量达到 50%时应更换。 各级齿轮，齿圈应啮合良好，接触正常，接触面积沿齿长不小于 70%，沿齿高不小于50%。 齿轮表面应涂以适当钙纳基润滑脂。 齿圈螺栓应紧固无松动， 齿轮密封罩应完好，在密封罩的接口处应放置毡封 从减速机放油口取样检查，如发现油内含有杂质或油出现乳化的情况要进行更换。 更换新 的齿轮油（ 壳牌220 齿轮油 ） 更换新 的齿轮油（壳牌220 齿轮油 ） W13 W14 W15 W16 □ 4 架构检查 □ 调整中心料斗吊架和皮带托架并调整落料点 □ 锈蚀部位刷漆 吊架的中心点、料斗中心点及 3 皮带中心线保持在一条垂直直线上，偏差控制在10mm 以内，吊架中心线与 3皮带中心线平行。 吊架上部托辊要保持水平。 刷漆要均匀到位。 H4 W17 □ 5 悬臂皮带机 □ 斗轮机所有 落料管、 防 磨衬板、中心料斗衬板检查及更换。