出国留学情况总结报告内容摘要：
引起的碰撞的概率的计算方法； 最后 ，我们利用了最优化模型来分析了 链路 周围媒体时间 在多跳路径中各竞争 链路 中的分配，进而得到了给定路径的端到端可用带宽的计算值。 本文提出的分析计算方法同时考虑了路径上各跳 链路 间可能采用不同的发送速率，因而能够适应多速率发送的情况。 我们还就本文提出方法的应用给出了 两个典型的例子：接纳控制 和端到端 容量 的计算的 分析和仿真结果。 该方法针对多跳路径的可用带宽提供了系统的、准确的进行定量分析，从而改变了以往主要依赖定性分析或者是基于实验的启发性的方法。 3． 以 IEEE 协议为 参考，介绍了一个完整、实用的分析模型以保证网络中业务的带宽需求 该模型的突出特点是有通用性和预测性。 具体而言，该模型有以下特点：（ i）它从物理层和 MAC 层上考虑了多跳无线网络中可能遇到的更真实的情况，包括真实的信道环境，非饱和业务， 捕获效应和不同网络节点间的差异等等；（ ii）它将网络中业务的带宽需求关联到了模型中的参数中去，从而可以方 便的对带宽敏感业务进行建模分析；（ iii）它可以提供“ whatif”分析，从而可以预测当某一特定带宽需求的业务进入网络后的网络性能表现。 三、 发表论文情况 在英国学习期间 以第一作者的身份 发表了 3 篇 SCI 国外期刊论文和 1 篇国际会议论文发表 ,还有 2 篇在审期刊论文。 1． 已发表（或录用）论文： [1]题目： “IntraFlow Contention Problem in Wireless Multihop Networks” 发表杂志 : IEEE Communication Letters SCI 影响因子： 主要内容：就多跳无线网络中的 “流内竞争 ”问题进行了建模分析，并且取得了准确的结果。 就作者所知，这是第一次以建模的方式对 “流内竞争 ”问题进行分析， 从而改变了以往主要依赖定性分析或者是基于实验的启发性的方法。 [2]题目： “Rethinking Available Bandwidth Estimation in IEEE Ad hoc Networks” 发表杂志： IET Electronics Letters SCI 影响因子： 主要内容：指出了最 新的研究成果中有代表性的两种可用带宽测量方法中的问题，并给出了改进方案，从而提高了可用带宽估计的准确性。 [3] 题目： “Accurate Avai。阅读剩余 0%
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