汽车市场营销学结课论文

汽车市场营销学结课论文内容摘要：

规模，完善城市交通网络和加强公路建设成了轿车工业发展的重要组成部分，它们是相辅相成，互相制约的。 汽车税收也是影响营销市场的一个因素，汽车税征收过高大大增加购车者的经济承受能力，影响消费者的购车意向，在我国严重影响汽车工业的发展之一的因 素就是税费过高，养车的费用支出偏高，再就是收费乱，停车费以及各种高速公路费用，过路过桥费用的增多，也影响了购车者的购买欲望。 3 中国轿车厂商营销策略陷阱 狂吹 “ 新技术 ” 现在新车越来越多，升级换代车型也频频上市，于是，消费者购车时在经销商那里听到最多的就是：这款车为中国人 “ 量身定制 ” ，技术先进；那款车与 “ 世界同步 ” ，水平领先。 狂吹一通之后，经销商就会告诉消费者这个增值 3000 元，那个增值 5000 元。 其实那些车也许只是改了外观、内饰的一部分，或者只增加了一些配置而已，既不是新技术 ，也增值不了那么多钱。 经销商抓住消费者不懂车和贪新的心理，改个头，换个尾，就敢说是新技术，不但让不懂车的人上当，更令懂车的消费者反感。 配置有陷阱 近几个月以来，车价一直没有大动作，如果哪一家经销商突然打出 “ 优惠 ” 的旗号，那么消费者就要多加注意了，否则稍不留心就会遭遇配置陷阱。 一位刚买新车的消费者就碰到了这样的事，他买了一辆降价几千元的某品牌车，但是在保养时发现比别人少了很多配置。 他按配置仔细算了一下，不但没便宜，反而多花了好几千。 受车价不断下降和原材料上涨的影响，厂家会推出一些减配 置降价的 “ 简装版 ” 车型，但到了经销商那里，只把降价说得天花乱坠，却对减少配置一概不提，这种行为有蒙骗嫌疑。 “ 库存车 ” 重新包装 前几天接连下雨，一位车主发现他的 “ 典藏车 ” 雨刷胶条刮不干净雨水，而且四门渗水。 后经检查，原来雨刮片和车上的不少橡胶件都已经老化了。 据了解，经销商不约而同地把库存车以 “ 典藏车 ” 、 “ 珍藏版 ” 等名义进行降价促销。 由于库存车价格比新车便宜，很多消费者都抢着买。 事实上，汽车也有 “ 保鲜期 ” ，库存时间长了，不仅各种橡胶件、塑料器件容易老化、脆裂，而且车辆在长期存放不用的情况下，电瓶、电线等也极易老化，会使日后的使用和维修费用增加。 此外，汽车机械结构之间的配合以及润滑油凝固造成机械部件磨损等问题，会使库存车存 在安全隐患，行车过程中有可能发生危险。 销售顾问不懂车 买车的时候，消费者还经常遭遇伪专家。 不少车行的销售顾问卖车时只会 “ 照本宣科 ” ，按着厂家发给的宣传资料机械地向消费者介绍车型。 由于销售人员对所销售车型、竞争车型了解非常有限，常常会对购车人的提问所问非所答，无法满足购车人所需要的车辆信息。 更有甚者，攻击竞争对手的车型，说话毫不负责。 在汽车维修和美容方面，也有不少的伪专家。 有的维修店在没有设备又没有技术，还缺乏专业技术人员的情况下，以 “ 专家 ” 身份对消费者的车大动手脚，致使维修后的车问 题不断。 拿 “ 定金 ” 骗人 现在新车一款比一款好，消费者买车时难免左右摇摆。 胡先生就看上了一款车，当时销售人员保证说如果不买可以退还 “ 订金 ” ，胡先生于是交了几千元钱。 但几天后，胡先生改变了主意，打算买其他车。 当他想取回那笔钱时，却被告知当初写的是 “ 定金 ” ，钱是不可能退的。 法律规定，给付定金的一方若不履行约定合同，则无权要求返还。