汽车检测站安全生产制度内容摘要:
级管理追究责任制,并严格执行。 2. 6 由经理召集有关人员,定期和不定期对每一工位的安全、防火情况进行检查,对违反责任制人员,要及时进行纠正和处罚。 2. 7 公司内的用电线路及电器装置、由专门的电工负责,任何人不得随意布线和改动。 2. 8。汽车检测站安全生产制度
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点火系将不能点火。 A.进气量; B.水温; ; D.上止 点 9.如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动 ( D )。 A.频率高; B.增加; C.没有; D.缓慢 19.混合气过浓时,氧传感器的输出电压是:( D ) A. OV; ; C. ; D.。 11.电子控制点火系统由 ( B )直接驱动点火线圈进行点火。 A. ECU; B.点火控制器; C.分电器; D.转速信号
,由液压控制,由选择而可获得各种减速比。 超速传动 (Overdrive) 使变速箱的输出轴回转数超过引擎的转速,可降低燃料消耗量,噪音,震动 均随之减少的装置。 一般称 O/D档,即第五档,自动变速箱亦有加装此装置。 差速器 (Differential) 传递推进轴的回转动力至后左右轮所需之差异的旋转速度,使汽车能够自由转弯行驶的一种齿轮装置。 万向接头 (Universal Joint)
外观 目测。 尺寸 用专用检具检验或等效测量仪测量 , 检具精度应高于被测量项目精度。 性能试验要求 尺寸稳定性 冷凝器 无明显变形,尺寸变化符合图纸的要求或技术文件的规定。 气密性 在冷凝器内充入压力为 (表压)的气压,保压 3min 不允许泄漏。 耐压要求 汽车空调 冷凝器 通用 技术 条件 第 3 页 共 6页 冷凝器应能承受 (表压)的压力, 3min无损坏。 内腔杂质 含量要求
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简析: 任何物体皆有自身的磁场 ,磁场由质子、中子和电子整体运动生成 ,不同分子结构形成不同的物质 ,其磁场的稳定性决定了分子结构的稳定性。 磁场间具有相吸与相斥作用,当磁场间相互吸引时能量增加,相斥则能量减少。 在正常状态下碳氢化合物和空气均呈中性,分子相互排斥,导致燃料不能充分燃烧,未充分燃烧的部分变成废气排放。 如果燃料经过节油器后,磁矩使流体中的分子重新组合成高能量分子结构。