山东电子口岸实体平台技术框架演讲版(修订稿)

山东电子口岸实体平台技术框架演讲版(修订稿)内容摘要：

................................................................ 36 图表 29 磁盘阵列 Mapping 视图 ............................................................................................................... 37 山东电子口岸实体平台 技术框架 图表 30 SQL Server 数据库备份 .............................................................................................................. 38 图表 31 Kill 病毒码更新示意图 ................................................................................................................. 39 图表 32 微软补丁更新服务示意图 ........................................................................................................... 39 山东电子口岸实体平台 技术框架 设计 目标 一、建立安全可靠的平台 搭建一个信息平台，最重要的问题就是保障其安全可靠、稳定运行。 山东电子口岸技术架构设计必须始终遵循这个设计思想：从网络系统、主机系统、存储系统，到中间件、数据库、应用系统全部采用高冗余设计；从身份认证、业务操作、系统管理，到运行监控全部采用严格的安全认证和审计策略；从系统备份，到同城备份、异地容灾，在不同层次上确保数据 安全以及业务系统的最高响应时间。 二、建立开放性的平台 山东电子口岸实体平台 是 开放式的技术框架， 提供有效的技术架构和技术标准联接 各单位 的应用系统， 提供协作 服务 和增值服务。 三、建立可统一管理的平台 为了保证 山东电子口岸 系统的运行可靠， 应做到以下三条： 首先， 需要对 各类核心设施和数据进行有效监控和管理。 包括核心网络系统、核心主机系统、核心数据存储系统 ； 其次 ，必须 在“统一 标准 ”的原则指导下， 制定 山东电子口岸 各类数据标准和技术标准， 解决口岸单位各个系统之间协调运作的问题 ，为企业提供更加便利、更加高效的应用服务；最后 ， 必须 在“统一 认证 ”的原则指导下， 建立 山东口岸的各类用户、口岸运输工具、集装箱统一的身份认证 体系 ，这是保障山东电子口岸的安全、可靠、高效运行的基础。 四 、建立 高可扩展性 的平台 为了满足山东电子口岸 日益增长的业务需求，山东电子口岸实体平台技术框架必须从软件系统框架、网络结构、硬件设备等多方面着手，高瞻远瞩、综合考虑，努力构建一个高可扩展性的平台，支持山东电子口岸的快速发展。 山东电子口岸实体平台 技术框架 1 技术 总体框架 图表 1 山东电子口岸 实体平台技术 总体框架示意图 山东电子口岸技术总体架构是 从应用系统架构、硬件平台建设、网络规划、运维管理和技术选型五个技术方面，对实体平台的技术建设进行总体的规划。 山东电子口岸实体平台 技术框架 2 系统 框架 设计 图表 2 山东 电子口岸 实体平台系统 构架示意图 山东电子口岸 实体平台 软件 系统 是基于三层体系框架构建的， 由 表示 层、业务层和数据层组成， 除了三个标准层， 软件系统框架中 还定义 了 所 有层都可以使用的一组基础服务。 该架构具有如下 优 点：  由于层之间的低耦合、层 内部 的高内聚， 利于系统 维护 ， 增强 了系统的扩展性。  其他 应用系统 能够重用各个层所公开的功能，尤其在 设计层接口时考虑到山东电子口岸实体平台 技术框架 了重用的情况下更应如此 ，利于系统高效开发。  便于分布式开发，降低系统耦合性，利于新需求的实现。  将层分布在多个物理级可以改善可伸缩性、容错和性能。 方便管理，安全性高，利于系统管理和稳定运行。  具有定义明确的层接口 ,提高了可测试性。 下面对该框架进行具体描述： 表示 层 表示层 是与用户进行交互的界面。 山东电子口岸根据针对不同的用户，不同的环境，不同的系统 ， 提供了基于浏览器界面、基于 Windows 窗体 界面和 基于 手机短信 的 灵活的用户 操作方式： 技术（用于基于浏览器的交互） 技术 主要应用于基于 WEB 浏览器的瘦客户端项目中， 具有开发便利，利于使用，维护方便的特点。 山东电子口岸 采用该技术 为企业提供 了 舱单申报、集装箱信息 申报 、放行信息管理 、门户网站 等 业务 系统。 图表 3 基于浏览器 应用程序 原理 示意图 基于该模型，我们 编写了《 山东电子口岸基于 Web 架构的应用系统开发解决方山东电子口岸实体平台 技术框架 案 》， 开发了代码自动生成系统，可以自动生成 70%的源代码，提高了 开发 效率。 Windows智能客户端应用程序 Windows 智能客户端 应用程序 ， 既可以依赖 原有 windows 桌面应用程序自身强大的功能，又可以 发挥服务器端便于维护的特点。 山东电子口岸实体平台 为了 提高企业 录入 速度 ，降低投入 和 维护成本，我们 采用 Windows 智能 客户端技术开发了海关信息录入与申报系统 ，充分利用 了 客户端的计算资源，而只将计算结果传到服务器上。 同时，保证 在服务器上的业务逻辑发生变化时，智能客户端可以自动进行系统更新，并且实现无缝安装。 图表 4 Windows 智能客户端应用程序 原理 示意图 手机短信 手机短信服务主要提供给需要即时了解海关信息 的企业用户。 为了实现该功能，我们开发了 基于 移动通信公司的 CMPP 协议 的短信收发系统，实现了自动接受用户预定、自动生成预定信息、自动发送预定信息，方便了用户，简化了维护。 目前，企业 可以使用该功能预定“海关放行 和审结 信息”。 山东电子口岸实体平台 技术框架 图表 5 手机短信 应用程序 原理 示意图 业务 层 实体平台 业务层实现 了 应用程序的业务功能 ， 由 业务逻辑、业务工作流和业务实体三种组件 组成。 使用 Microsoft174。 .NET Enterprise Services 和 Microsoft BizTalk174。 Server 技术 进行 组件的开发。 业务组件 业务组件封装业务逻辑，为山东电子口岸实体平台所有的应用项目提供支持，是设计、实现、部署、维护和管理的主要单元。 我们使用 C.NET 技术， 单独的设计和开发了舱单申报、集装箱申报、放行信息管理等业务逻辑组件， 并使用动态链接库的方式进行发布和部署，提高了系统的可重用性和可维护性。 山东电子口岸实体平台 技术框架 图表 6 业务组件 原理示意图 业务工作流 业务 工 作 流 反映了业务执行的宏观级别的活动 ， 是 将 多个业务组件 按照业务工作流程进行 统一调度 ， 达到 各 作业 系统协同工作的目的。 例如， 企业报关申报 业务工作流组件可以与 海关发布放行信息 、 场站接收放行信息 和 闸口验放 业务组件交互，以执行 属地申报、口岸监管、闸口验放 业务流程。 山东电子口岸实体平台 技术框架 图表 7 山东电子口岸 实体平台 BIZTALK 原理 示意图 实体平台 使用 BizTalk Server 技术 来定义业务流程 ， 能够方便实现 XML、平文本、 WebService、 MSMQ 等多种 数据适配接口。 实现了 以下四大功能：  业务流程管理与控制：管理各类业务流程的配置部署、自动运行，控制业务流转方向和进度。 实现业务流程统一管理、统一调度。  业务流程跟踪：能够跟踪业务流程运行步骤，深入业务流程内部理解业务流转路径，分析业务流程运行状况。  消息备份：自动备份输入 /输出消息，作为存证举证依据。  消息格式转换：按照业务流程要求，进行必要的数据处理和格式转换后，以恰当的数据适配器输出，实现系统之间顺利对接。 使用 BIZTALK 技术，对于快速 联接 各单位 的应用系统， 提供协作 服务 和增值服务 起到了至关重要的作用。 山东电子口岸实体平台 技术框架 业务实体 业务实体是数据容器，它们封装并隐藏特定数据表示格式的细节，并在各个层间流动。 例如 ， 数据访问组件通常返 回业务实体，而不是数据库特有的结构。 数据层 数据层提供对数据库 和外部 服务 的访问 ，山东电子口岸的 业务应用程序 不但可以 访问 本地的 数据库中的数据 ，还可以访问远程应用系统提供的服务。 该层 主要使用 和 .NET XML 技术， 包括数据访问组件、数据源、服务代理、服务四个部分： 数据源 数据源是实现各类应用系统的基础，我们充分利用山东电子口岸实体平台的开放性，对数据源进行了二级建设。 一、 应用数据 库 ： 在该级建设中，我们依托海关 H2020 系统和中国电子口岸各类系统，通过使用 MQ 技术、 .NET XML 技术和 BizTalk 技术，将 各类实时运行数据纳入山东电子口岸实体平台，形成了物流类、网站类、执法应用类、报文类、基础 管理 类、运行监控类等应用数据库。 并利用这些数据为各政府部门和商业企业提供各类服务。 数据库简表如下： 数据库名称 描述 物流类 舱单 数据库 存储山东电子口岸海运舱单数据、空运舱单数据、 快件舱单数据。 标准编码数据 库 存储 口岸 标准 编码 数据。 集装箱申报数据库 存储口岸集装箱配载数据和集装箱监管相关的数据 港务信息数据库 存储港务局与海关联网的 船舶数据、完船数据 等数据 海关通关信息 数据库 存储从 H2020 系统同步接收的数据，主要有 报关通关状态 数据等。 出口加工区货物 管理数据库 存储 出口加工区货物 管理相关的数据 山东电子口岸实体平台 技术框架 运输企业备案 数据 库 存储电子车牌和运输企业备案数据 网站类 网站资讯数据 库 存储网站资讯数据，主要有公共信息发布、法规政策、新闻热点、用户指南等数据 执法应用类 海关申报系统 数据库 存放通关和加工贸易企业账册的申报数据 帐册电子数据托管数据库 存放加工贸易企业电子账册的托管数据 保税物流园区数据库 存放保税物流园区管理数据库 报文类 报文数据 库 存储原始报 文内容 基础管理类 企业、用户 数据库 存储企业数据库、用户注册授权管理数据库 界面管理数据库 包括用户界面管理、菜单定制等内容 ，供入口管理系统使用 审计日志数据库 存储日常操作日志，供系统管理人员分析、跟踪业务操作过程。 包括用户登录日志、用户业务操作日志、重要业务修改、重报日志、数据清理日志、自动业务处理日志、网站访问量统计数据等。 计费 数据库 存储需要计费的业务系统计费数据 运行监控类 BizTalk 运行支持数据库 由 BizTalk Server 自动创建运行所需数据库，支持 BizTalk运 行 ，记录消息流程和环节 异常处理数据库 记录异常处理数据 二、数据仓库： 通过抽取和提炼应用数据库数据，建立山东电子口岸实体平台数据仓库，利用数据仓库和数据挖掘技术，为 决策支持系统或业务智能系统 提供数据来源，为领导决策和客户业务分析提供强有力的数据支持。 山东电子口岸实体平台 技术框架 图表 8 山东电子口岸数据库 结构 示意图 数据访问组件 “ 数据访问组件 ” 负责将存储在 数据源 中的数据公开给业务 逻辑 层 ，并将 业务逻辑 层与特定数据存储的细节隔离开来。 提高代码的重用性、通用性、可移植性和保持清晰的层次结构。 为了 便于使用 ， 我们 将数据访问组件再细分为 “ 数据访问逻辑组件 ” 和 “ 数据访问帮助组件 ”。 示意图如下： 图表 9 数据访问组件的层次结构 “ 数据访问逻辑组件 ” 是 为应用程序提供封装的 数。