厂区道路试车跑道雨污水施工组织设计内容摘要:
平基、管座 平基和管座是砼工程,其施工方法大体相同。 它们均是管道工程中的重要工序。 平基、管座的模板工程施工方法: 平基和管道的模板在加工场按图集和图纸制作材料选择木模,经检查合格后运至现场安装。 现场检查安装的尺寸、位置均符合质量要求后再进行下道工序施工。 8 平基和管座均采用木模,模板砼工程施工方法 沟槽较深,管道位置较低,砼输送高度落差超过 2m时,从地面向平基或管座管道安装 安装准备 ( 1)管道准备 管道质量是影响工程质量最主要因素 ,为保证管材质量,管道工程施工前,要对生产厂家的生产规模、企业信誉、管材规格、管材质量、管材价格进行细致的了解、考察,购进符合质量要求的管材。 沟槽开挖前,必须落实好排水管的数量,开挖过程中将排水管运至现场。 运到现场的排水管要沿沟槽边沿放置,便于吊车吊装。 ( 2)吊装设备准备 管道为钢筋砼管,吊装管道需要配备起重量为 15t的吊车。 为便于及时行走方便,采用汽车式起重吊车。 管道施工工程量不大,安排一辆 15t汽车式起重机作为排水管下车及安装时的起吊设备。 管道安装 排水管安装前对管道平基进 行一次详细质量检查。 核查平基高程、轴线是否符合设计要求。 对平基表面进行一次全面清理,将平基表面的泥土、杂物清除,并冲洗干净。 采用精确测量方法测定管道轴线,并用墨线将轴线弹在平基表面,作为安装管道的 9 中心线。 精确测定检查井位置,用墨线弹出检查井范围。 安装从一个井段的一端向另一端逐根安装。 汽车式吊车将排水管吊至工作面后由人工校正排水管位置,确保管道的高程和中心符合设计要求,各根排水管接头处的高差偏值应低于规范要求。 管在检查井管道接口 管口凿毛 凿毛工作在吊装之前完成 ,严禁管吊装后再凿毛。 凿毛工作由人工完成。 凿毛宽度应大于抹带接口宽度要求。 抹带施工 为保证管接口密实,钢丝网的宽度和长度要与管口一致。 抹带砂浆采用 1: 1 配合比,且单独拌制,不得与砌筑砂浆混用。 抹带施工前将接口冲洗干净,不残留积水和灰渣,并保持缝面接口湿润。 抹带砂浆分两次作业,即分两层施工,抹带接口环形间隙应均匀,灰口整齐、密实、饱满,接口表面应平整密实,不得有间断和裂缝、空鼓等现象。 抹带施工结束后要及时养护,防止抹带砂浆开裂,具体做法是:用草袋覆盖,并保持草袋处于湿润状态。 抹带施工质量受操作人员影响较大,我公司将安排长期从事市政排水工程的专业人员施工,确保抹带质量。 钢筋混凝土承插管施工 钢筋混凝土承插管采用橡胶止水圈,具有良好的防渗漏性能。 由于钢筋混凝土承插管及企口配用橡胶圈的接口形式均为柔性接口形式,允许在接口部位可发生微量的转角或微量的水平位移,能适应基底有不均匀沉降、接口之间有少量的变形的管道。 对槽底土基较好、基本无扰动软化,且易排除积水的地方,可采用砾石砂基础;对槽底土基较差、不易排除积水,且易扰动软化的地方,则采用 C20混凝土基础。 管道铺设完毕 后,即可进行黄砂回填。 由于施工工艺的简化及以柔性接口替代刚性接口,从而在管道施工中减少了基础及管端接口水泥砂浆的操作、养护等时间。 10 : 坐标位置位置确定后,开始检查井砌筑。 ( 1)砌筑用砖应将砖表面上的污物和水锈清除,并用水浸。 ( 2)各砖层间上下错缝,道路结构层施工措施 11 道路结构层施工程序: 道路路床施工 检测合格后进行下一道工序 配砂砾垫层施工 级配碎石回填正式施工前应在一条长度不小于 100m的路段上,按照监理工程师批准方案进行试验段施工。 按批准的试验方案进行施工,通过试验段施工,确定相应技术参数:主要包括松铺系数、施工含水量、碾压机型、压实遍数、碾压速度、压实程序等,并整理出试验报告交监理工程师审批,作为指导下步施工的依据。 12 路床验收合格后,先在路床上撒布规则的石灰方格网,按照试验段确定的松铺系数计算每方格网道路水泥稳定砂砾等施工 水稳层材料按设计 配合比要求配料,采用商品水泥稳定砂砾料 水稳料的拌和与运输 ① 为保证施工质量,水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法集中拌和,配料应准确,拌 13 和要均匀。 含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。 ② 运输混合料的车辆应根据摊铺速度,运距,配置车辆数量,及时将混合料运至现场。 保证摊铺机前有 23辆运输车 ③ 摊铺现场距拌和厂较远,混合料在运输中加覆盖以防水分蒸发。 水稳层混合料的摊铺整型与碾压 ① 混合料的摊铺采用摊铺机进行,并使混合料按规定的松铺厚度,均 匀地摊铺在要求的宽度上。 ② 摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量 %~%,以补尝摊铺及碾压过程中的水分损失。 ③ 水稳层由远向近处施工,同时进行高程控制。 根据经验计算基层一次性虚铺量,使压实的基层厚度在允许误差范围内, ④ 混合料压实采用 14~16t压路机碾压,每层压实厚度不得超过 20cm,本工程水稳层厚 20cm,可一次性摊铺碾压。 ⑤ 施工时,混合料从加水拌和到碾压终了的时间不得超过水泥初凝时间。 ⑥ 水稳层混合料的摊铺整型与碾压其它同石灰土垫层施工相同。 水泥稳定碎石基层的养生 每一 段碾压完成并经压实度检查全格后,应立即覆盖养护布进行洒水养生,养生时间不应少于 7天。 养生期间除洒水车外应封闭交通。 不能封闭时,须经监理工程师批准,并将车速限制在 30km/h以下,禁止重型车辆通行。 沥青砼面层施工 本工程道路面层为沥青砼面层。 在水泥稳定砂砾基层施工完毕经过养护期后,经检测合格后进行沥青砼面层施工。 材料采用厂拌沥青料。 路面面层施工工艺如下图: 14 路面面层施工工艺框图 、石油乳化沥青透层油施工 l、洒铺透层油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染,水稳层经检验合格后进行透层 15 施工。 5CM 粗粒式沥青混合料与水稳层之间的透层油采用石油乳化沥青 (PC2),用量为 1L/m。 粗粒与细粒式沥青混凝土之间设置透层油用量为 (根据试验段确定,乳化沥青用量为乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量 )。 喷洒后全面封闭交通,任何车辆不得进入喷洒段内。 喷洒时纵横向搭接处喷洒量适合,对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。 透层油施工检测方法及检验标准: 透层施工检测施工技术要求 、封层施工 待透层油完全下透后进行封层施工。 封层施工时对透层表面彻底清扫,并对局部不合格处修复。 洒铺封层乳化沥青。 喷洒封层沥青后立即用集料撒布机撒布集料,用量为 3~5m3/1000m2(通过实验确定 ),石屑洒布后立即用光轮压路机碾压 1 遍,完成封层施工。 封层完成后应限制车辆通行,禁止封层上调头、急刹车。 、沥青砼面层施工 (一 )、材料要求 l、集料 路面下面层集料应选用石灰岩碎石,应由无风化的石料扎制而成,不含土和杂质, 16 2 石料坚硬、表面粗糙、洁净,扎成碎石形状方正。 上面层细集料应采用玄武岩,具有一定棱角性,洁净、干燥、无风化、无杂质、不含土,并有良好的级配。 集料的技术指标符合招标文件及设计图纸和规范的规定,并取得监理工程师和业主的批准。 沥青 车行道上面层及中面层沥青为 SBS成品改性沥青。 进场沥青都附有制造厂的证明和出厂试验报告,并说明装运数量、货到时间及定货数量等,并对每批次重新进行取样和化验。 其抽检的频率满足规范要求,使用前一个月将拟用的沥青、各种集料和矿粉样品送至中心试验室检验,报送监理工程师审批。 矿粉 矿粉采用石灰岩、玄武岩,不含泥土杂质和团粒,干燥、洁净,各项指标符合规范要求并得到监理工程师的批准。 (二 )、组成设计 根据实验室的配合比选用符合设计、规范要求的材料,参考规范及设计图纸提供的资料,用马歇尔试验等方法确定矿料级配及沥青用量。 并通过热料筛分来设计生产配合比,最后试拌验证生产配合比。 拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验,确定生产用的标准配合比。 资料提交给监理工程师经监理同意后开始施工。 (三 )、准备下承层 l、沥青面层施工前对基层进行一次认真的检验,重点检查:标高是否符合要求;表面有无松散:平整度是否满足要求。 水稳基层上喷洒透层,用量为 / m2。 粗粒式和细粒式之间用量为 试验路段 17 施工前首先完成试验段 (100),通过试验段确定以下通过试拌,确定拌和机的上料速度,拌和量、拌和时间、生产能力、拌和温度等,验证沥青混合料的配合比设计,提供正式生产使用的生产配合比。 (3) 通过试铺确定摊铺的操作方式:摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等。 (4) 通过试铺确定压实机具类型及组合方式,压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等。 (5) 施工缝的处理方法。 (6) 施工中采用的松铺系数。 (7) 确定施工进度,作业长度,修订施工组织计划。 (8) 确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通讯及指挥方式。 (9) 检查施工质量是否符合设计。 施工设备 ( 1)运输设备 A、根据实地考察,运输车辆从我拌和站到达现场时间为 30~ 40分钟,根据拌和站产量 (220~ 240T/ t)及摊铺机行使速度 (2~3m/ min),最少需要具备 12载重20 吨以上的自卸汽车确保沥青混凝土供应连续,充分考虑运输过程中的各种不利因素,现确定采用具有车厢四周及车厢顶均有保温覆盖措施的载重 20 吨左右自卸汽车 12辆,同时拌和站启用成品仓 (能储存混合料 200吨 )。 B、沥青混和料运输车的运量较拌和能力有所富余,施工过程中摊铺机前方始终有 2辆以上料车处于等待卸料状态,保证连续摊铺。 ( 2)摊铺及压实设备 18 A、摊铺机具有自动找平功能,具有振捣夯击功能,且精度高,能够铺出高质量的沥青层。 整平板在需要时可以自动加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示 的厚度在车道宽度内摊铺。 B、摊铺混合料时,摊铺机前进速度控制与供料速度协调。 C、摊铺机配备整平板自控装置,其双侧装有传感器,可通过基准线和基准点控制标高和平整度,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。 传感器由参考线操作。 D、横坡控制器能让整平板保持理想的坡度,精度在 177。 %范围内。 E、压实设备配备振动压路机 2 台、轮胎压路机 2 台,能按合理的压实工艺进行组合压实。 F、下面层摊铺机用 “走钢丝 ”参考线的方式控制标高,中、上。厂区道路试车跑道雨污水施工组织设计
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