北京现代伊兰特20xx年维修手册自动变速器

北京现代伊兰特20xx年维修手册自动变速器内容摘要：

器控制电磁阀、液力变矩器或阀体故障 锁止离合器压力不正常 发动机系统故障 锁止离合器控制电磁阀故障 液力变矩器故障 阀体故障 检查程序 变速器档位开关与操纵拉线的调整 1. 把变速杆挂到 “N”档。 2. 拧松操纵拉线与手动操纵杆的锁紧螺母 ,松开拉线和杆。 3. 手动操纵杆置于 N档（空档）。 4. 拧松变速器档位开关固定螺栓 ,转动变速器档位开关 ,对准档位开关边缘的孔（插图中的剖面图 AA）与手动操纵杆端孔并插入销子。 5. 以规定扭矩拧紧变速器档位开关固定螺栓 ,确定此时开关体位置不变。 规定扭矩： 10～ 12Nm 6. 把变速器操纵拉线轻轻地往图中箭头方向拉动 ,然后拧紧调整螺母。 7. 确认变速杆在 “N”位置。 8. 检查各换档位置在变速器侧的操作和功能是否随变速杆位置准确变化。 自动变速器控制部件的检查 OIL TEMPERATURE SENSOR CHECK 1. 拆卸油温传感器。 2. 测量油温传感器 2号端子之间的电阻值。 STANDARD VALUE : Oil temperature (176。 C) Resistance (KΩ) 0 ~ 100 ~ 车速传感器的检查 1. 拆卸车速传感器 ,按图示连接一个 310KΩ的电阻。 2. 旋转车速传感器轴 ,并检查 2 端 子间是否有电压（ 1转 =4脉冲）。 自动变速器控制继电器的检查 1. 拆卸 A/T控制继电器。 2. 利用跨接线将 A/T控制继电器端子 2与蓄电池正极连接 ,端子 4与蓄电池负极连接。 3. 检查把跨接线与蓄电池连接 和断开时 ,A/T 控制继电器端子（ 1）与（ 3）是否通电。 4. 如果存在故障 ,更换 A/T控制继电器。 跨接线 端子间的导通 连接 导通 分离 不导通 电磁阀的检查 1. 拆卸阀体盖 2. 分离每个电磁 阀的连接器。 3. 测量每个电磁阀的端子 1与 2之间的电阻。 Standard value : Name Resistance 锁止离合器电磁阀 ~ ( 20176。 C) 低 倒档电磁阀 二档电 磁阀 UD 电磁阀 OD电磁阀 4. 如果电阻超出标准值范围 ,则更换电磁阀。 电磁阀连接器的电阻值 Terminal No. Name Resistance 7 amp。 10 锁止离合器电磁阀 ~ ( 20176。 C) 10 amp。 6 低 倒档离合器电磁阀 9 amp。 4 二档电磁阀 9 amp。 3 UD 电磁阀 9 amp。 5 OD电磁阀 变速器档位开关导通性检查 导通性检查 输入 /输出轴速度传感器的检查 使用诊断工具检查波形。 Check item Standard value 气隙 输入轴速度传感器 mm 输出轴速度传感器 mm 线圈绝缘电阻 输入轴速度传感器 大于 1MΩ 输出轴速度传感器 大于 1MΩ 输出电压 HIGH侧 ~ LOW 侧 低于 一般事项（ F4A42） 已将自动变速器大修部分从维修手册中分离出来。 F4A42大修部分包含在大修手册中。 IDENTIFICATION OF THRUST BEARING, THRUST RACES, AND THRUST WASHERS . . Thickness Symbol . . Thickness Symbol 59 47 1 37 8 59 47 1 37 8 59 47 1 37 8 59 47 1 37 8 59 47 1 37 8 59 47 1 37 8 49 36 2 37 8 49 36 3 37 8 31 4 37 8 49 36 5 37 8 49 36 6 37 8 49 37 7 构图 结构图 结构图 故障诊断代码 (DTC)检查表 (F4A42) DTC No Diagnosis items Possible cause P0712 油温传感器 与搭铁之间短路 OTS 输出电压 约 1秒钟 P0713 与蓄电池之间断路 /短路 OTS 输出电压 ≧ 约 1秒钟 P0715 输入轴速度传感器 与蓄电池之间断路 /短路 /与搭铁之间短路 在车速 ≧ 30km/h处没有检测到输入轴速度传感器输出脉冲 P0720 输出轴速度传感器 与蓄电池之间断路 /短路 /与搭铁之间短路 在车速 ≧ 30km/h 处 ,根据输出轴速度传感器计算的车速低于车速的 50%。 P0703 制动开关 与蓄电池之间断路 /短路 持续 5分钟 输入电压 或制动开关持续 5分钟 ON,输出轴速度 ≧ 240rpm P0750 LR 电磁阀 与搭铁之间短路 /与蓄电池之间断路 /短路 在继电器电压 10V 的情况下 ,电路持续 320 毫秒短路或断路 P0755 UD 电磁阀 P0760 2nd 电磁阀 P0765 OD电磁阀 P0743 DCC 电磁阀 P0731 同步故障 1档 换档后 ,输入轴速度 （输出轴速度 每个传动比） ≧200rpm P0732 2档 P0733 3档 P0734 4档 P0736 倒档 P1604 CAN 没有来自 ECU的 ID 没有 EMS 信息 P1603 CAN通信 BUS OFF CAN信息发送故障 P0741 DCC 系统异常 检测 4次的锁止离合器控制占空比 =100%约 4 秒钟 P0742 卡滞 ON 液力变矩 器转差 rpm 持续 ≦ 5rpm 连续 10秒钟 P1723 A/T控制继电器 与搭铁之间短路 /断路 点火开关 ON后 ,A/T控制继电器电压 7V 或 ≧ P0707 变速器档位开关 与搭铁之间短路 /断路 持续 30 秒钟以上没有信号 P0708 与蓄电池之间短路或开关之间短路 持续 30 秒钟有 2种以上的信号 故障诊断代码说明 DTC No. Diagnosis item Suspect area Remedy (See page) P0713 Fluid temperature sensor system 如果驾驶 1秒钟后油温传感器输出电压为 或更大 ,则判断为油温传感器内存在与蓄电池之间的断路或短路 ,并设置故障诊断代码 P0713。 与蓄电池之间断路或短路。