6、船舶应急演习记录总结)

6、船舶应急演习记录总结)内容摘要：

时，大副及水手长到达船首备锚，并报告船长锚已备妥，听从船长指令。 时，二管轮到达应急发电机间起动应急发电机，并检查其工况，同时报告轮机长。 时，非值班甲板部船员至驾驶台甲板集中，驾驶员检查并报告船长。 时，非值班轮机部船员至集控室集中，轮机长检查并报告船长。 时，船长下令改操应急舵。 并指令 轮机长组织检查失电原因、检查机 舱其它设备。 时，操舵水手（二人） 、二副、大管轮 到达舵机间，作好相应准备工作，并通过声力电话或对讲机向船长报告，并根据船长指令模拟操舵。 时，轮机长报告船长，失电原因是主配电板的 故障，本船有备件，正在更换中 ,机舱所有设备已复位，准备就绪。 时，轮机长报告 , 更换完毕，故障排除，主配电板恢复正常，供电恢复。 时，驾驶员及管轮模拟为所分管的设备恢复供电。 并报驾驶台。 大副锚机恢复正常后报告驾驶台。 值班水手解除显示信号。 时，演习结束，发布演习解除警报。 演习评价 船舶日期： 制表 /日期： 芜湖市谊和航运 有限公司 应急手册 填报人：二副 记录时间：演习后 传递：一式两份，一份传海务部，一份留存 船岸 应急 演习记录 演习种类 进水堵漏 日期 航次 时间 开始 结束 船位 演 习 情 况 船舶状态及海况： 锚泊待装 ，和风，轻浪，能见度：良。 演习过程记录： 时 ，模拟水手长在测量压载水时发现船舶进水，马上把情况报告船长。 时， 船长上驾驶台亲自操船， 用船上广播系统发布船舶进水警报 ，并指令机舱备车。 时，全体船员集合指定地点。 大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。 时，船长指令大副：组织人员查清进水的部位，及进水情况， 测量其他舱室水位情况， 估算进水量。 时，机舱报告车已备妥。 时，船长下令减速或停车并调整航向至最佳。 时，船长按规定格式 模拟 向公司报告。 时，大副报：初 查发现 货舱水线下约 米处有一个直径约 厘米的小破口进水量约 吨，目前舱内积水约 厘米 ，其他舱室情况正常。 时，船长指令大副： 组织人员进行堵漏， 判断进水对船舶稳性和浮力的影响程度，尽快提出调整方案。 时，船长指令轮机长：按要求组织 全力排水。 时，大副向船长报告：已基本堵住进水。 时，大副向船长报告： 通过。