鄂尔多斯市电视台采购广电影像设备招标文件内容摘要:

问题。  本套软件支持直播方式,按直播要求 , 可升级为双机主备系统 ,软件自动同步切换,同时配合全信号( SDI/YUV/VGA/MOUSE/KEY/USB)切换器能实现无缝切换  可按手指数识别缩放操作,可实现单点点击放大等,支持桌面和大屏幕同时使用。  短信、彩信流媒体扩展功能,要求可扩展同 台里短信系统互联。 支持如: 、视频会议等流媒体视频功能,可实现主持人与网友的远程视频互动。  国内知名品牌,要求必须有全国省级台副省级台案例有成熟案例以供参考。  要求在同类产品中获得有关广播电视行业相 关奖项。 19 点评系统播出主机配置要求 设备型号: 名称 名称 型号规格 数量 备注 点评服务器 CPU 至强 1 具有标清上载功能 4 路直通卡 内存 DDR(2G) 1 系统硬盘 IDE 250G 硬盘 1 主板 NCTD 1 网卡 百兆网卡 1 光驱 DVDROM 16X 1 显示卡 GEF7900 1 标清视频卡 1 路复合、可切换到复合的YUV/NTSC/PAL 视频输入; 1路标清 SDI 视频输入。 2 路标 清 SDI 视频输出 ,1 路复合、可切换到复合的YUV/NTSC/PAL 视频输出;一路 GENLOCK 输出 1 配套硬件 液晶书写屏 WACOM17 寸 1 17 寸 大屏幕触摸框 42 寸 1 42 寸 液晶显示器 PHILIPS 2 17 寸 USB 延长放大器 2 VGA 分配器 SD4 2 一分四 系统组线 USB 延长线 待定 VGA 延长线 待定 视频线 待定 红外框串口通讯线 待定 系统软件 专业点评软件 1 支持 3D 模板 大屏幕触摸驱动 Lwtouch 1 软件加密锁 1 软件使用说明书 1 20 触摸屏参数要求: 卫星车技术参数及要求 : 一 、项目情况介绍 为了适应当今新闻突发事件的快速采集与报道,根据 我台新闻采访、新闻媒体节目等录制的需要,建设一套机动性强,具有视音频信号采集与卫星传输功能的数字卫星新闻采集车。 可视范围 930*523 屏体部分 透光率 100% 触摸分辨率 4096 X 4096 扫描速率 30scans/s 最小触摸体 (Dia.) 响应速度 16ms 耐久性 承受超过 60,000,000 次以上的单点触摸 防暴性 不防爆(无玻璃) 工作电压 2W (工作电流 200mA) 供电方式 COM 接口 功率 1W (工作电流 200mA) 电磁兼容性 CE 认证 噪音 无 适用操作系统 Windows98\2020\XP\Linux 通信方式 USB 环境部分 温度 工作: – 41176。 C to 70176。 C 存放: – 50176。 C to 85176。 C 海拔高度 3,000 米 防水性 IP65 防护等级 抗光性 全角度抗强光照射 漂移 无漂移,不随环境产生变化 使用年限 7 年 21 此次招标项目为鄂尔多斯市电视台数字 卫星车设备及集成。 以用于加强鄂尔多斯市电视台节目采编的数字化水平以及对重大新闻事件的快速采集。 整车的有效载重量应满足 2+2 讯道的整体要求,适合中国道路,并满足中国国家颁的有关车辆管理法规和规定要求,具有中国质量认证中心颁布的 CCC 强制性产品认证证书,改装后的数字卫星应具有国家发展和改革委员会颁布的《国家车辆生产企业及产品公告》。 投标单位制定技术方案时应以国家标 准与广电总局行业标准为准,并要根据需要调整方案,国内没有标准的参照相应国际标准、 ITUT 有关技术标准与建议。 投标单位所提供的设备应符合以下相关标准: 《编码器和复用器生成的码流的格式标准,包括 PSI 的格式表,音频压缩编码标准、视频压缩编码标准》 ISO/IEC13818 ISO/IEC13818- ISO/IEC138183 《卫星数字电视广播信道编码和调质标准》( DVBS2) GB/T177001999 ITUR BO178。 1211 《卫星电视地球接收站测量方法》 GB/T11298178。 1~ 11298178。 41997 《卫星电视上行站通用规范》 GB/T169531997 《卫星电视地球接收站通用技术条件》 GB/T114421995 《卫星广播电视地球站维护管理规程》 GY/T1281995 《数字分量图像信号的接口》 GB/T 17953— 2020 《数字分量演播室接口中的附属数据信号格式》 GB/T 160— 2020 《 PALD 制电视广播技术规范》 GB 31741995 《演播室数字电视编码参数规范》 GB/T 148571993 1《演播室数字音频信号接口》 GY/T 158— 2020 1《演播室串行数字光纤传输系统》 GY/T 164— 2020 1《数字电视图像质量主观评价方法》 GY/T1341998 1《数字卫星新闻采集通用技术规范》 GY/T1972020 1《电视中心播控系统数字播出通路技术指标和测量方法》 GY/T1652020 1《电视车通用技术条件》 GB/T125031995 1《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 GB 15892020 1《轻 型汽车污染物排放限值及测量方法》 GB 8352178。 32020 第 III 阶段限值 1《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 GB503252020 中华人民共和国关于电器设备使用的有关电气标准。 2其他中华人民共和国关于车辆改装和行驶的有关标准。 2国家规定的其它有关标准规范。 22 二 、 系统设计原则 为使整个系统配置合理、技术领先、性能优良、投资节省,系统设计须遵循以下原则: 1、标准化:系统的设计依照国际规范标准,兼容其它具有标准化接口的不同系统,充分考虑系统的实用性。 卫星上行传输系统、视音 频采集系统的各项技术指标必须符合国家及行业相关标准,卫星传输采用 MPEG- 4 Part10(AVC) ( )视频压缩编码方式,视频系统设备必须符合 ITUR 、ITUR 及与其相关的增补标准,为标准清晰度数字视频系统。 2、可靠性:在车辆行驶、结构材料、技术系统运行、配电等方面必须有极高的可靠性与稳定性,确保在可用条件下的正常、稳定的使用。 系统具备成熟、稳定的先进技术,功能完善。 3、先进性:所有系统设备均应当采用目前成熟稳定的国际领先产品,具有实际使用的成功案例,车体改装采用先进的制造工艺及材料。 系统设计必须着眼于未来广电及新媒体的发展,功能和性能上必须有一定的超前性。 4、扩展性:系统设计必须具有整体性,功能清晰、简洁,设备的空间布局合理,为功能的升级和扩展留有空间,保证今后扩展灵活、方便且布线规范,整体框架、系统接口以及相应的系统设备应留有充足的可扩充余地,充分考虑到与 8 讯道电视转播车的级联使用。 5、经济性:系统设计必须进行科学合理的统筹规划,配置的设备具有最佳的性能价格比。 方便性:车辆使用时,在满足功能的前提下,系统操作必须直观简易,信号的调度方便灵活,设备的调整和维护便捷实用。 人性化设计要求:在系统集成的设计与实际安装过程中,要充分发掘车辆内的空间,合理考虑设备布局与人员操作位置,确保工作人员有足够的工作空间,监视器位置应在工作人员的视野范围内,符合人体工程学的要求。 整车系统设计可以使工作方式更规范,更方便、更简洁。 三、技术参数及要求 A 数字卫星车( DSNG)车体规格和改装技术要求 : 车体拟采用 国产品牌 车体,满载总质量 5000 kg,车长 米左 右,柴油发动机,最高速度限速 90 km/h。 具有中控门锁、防盗报警器、倒车雷达和后视摄像头,整车全套标准配置等。 2 .车体设计、改装遵循的标准: 《电视车通用技术条件 GB/T125031995》 《广播电视演播系统的视音频和脉冲设备安全要求 GB937888 》 污染标准为欧洲 Ⅲ 级 23 车内装饰环保标准 GB/16127/GB503252020 3. 改装要求: 布局原则,保证足够的设备安装空间,合理安排设备布局并优化布线。 车改厂商应提供实际、优秀的设计技术方案,并在投标时提供。 要求 车内改装破坏程度最小,良好的避振功能,原车结构基本不动。 车内后区应至少安装三个各 20U 高、 米深、 19 英寸宽的标准机柜,便于安装卫星及视音频设备。 需提供相应的发电机、 UPS 和配电柜设计并提供合理的安装布局建议。 为方便操作,要求工作人员在工作区内即可操作配电柜操作面板。 机架必须保证足够的深度,满足设备安装需要。 机架内需配置相应的主动散热设备(如风扇)以保证设备的散热。 盲板必须均匀开孔(长方型或圆形)。 工作区域四个工位(导演、调像、字幕、卫星技监),具体位置和安装方式厂家应提出方案并附结构图说明。 车辆内部的装修应采用重量轻、阻燃性能好的进口无污染环保材料。 车辆改造后总体应具备优良的隔热、防雨、防潮、防尘密封和电磁屏蔽、防静电功能,底盘应做防锈、防腐处理。 安装 I/O 接口板 1 块; 车内应可同时坐 4 个工作人员工作(不含司机)。 必须安装内部照明、机架维修灯。 除使用原车提供的空调器外需再另加装 2 台车载空调,室外机置于车顶合适位置。 整车的有效承载重量应满足 DSNG 设备及含司机的整体载重要求,车内设备分布均匀,承载前后轴配重及左右平 衡度合理,提供相关承载计算分析;车辆正常行驶和使用条件下,满足不短于 10 年的使用时间。 装备一套进口品牌电动支撑腿; 车顶安装固定天线系统、 2 台主备高功放以及电缆馈线、波导网络、波导开关等,车顶改造后应具有相当的强度以满足车载式卫星天线和设备安装要求。 应尽可能少的对车顶进行改造,车顶、或车侧、或车后还必须可安装 GPS 时钟天线、无线通话天线,应合理安排开孔位置,做好防漏、防腐措施。 车内机架、加固钢梁等安装材料必须采用坚固耐用的轻型材料,以保证全部安装设备后整车不超载。 车 体改装完成后应进行整车的各种性能测试,如行驶测试、载重测试、重心平衡测试、车体倾斜测试、淋雨测试等,并提供测试结果。 : 24 选用 10kw 以上进口发电机,静音水冷柴油机型,可考虑发电机油箱和车油箱共用,发电机供电必须可靠、稳定,输出电压必须平稳,功率必须能够达到标称值,满足卫星车设备运行功率的需要,并留一定功率余量,要求体积小,重量轻,噪音低、工作稳定可靠等特点。 车辆后部配备 UPS 电源,要求保证卫星上行设备主路和 EFP 系统一路等核心设备正常工作供电十分钟。 UPS 品牌和功率由车改厂商根据 系统实际需求推荐可靠、实用型产品。 配备 1 个电源电缆盘架(含 100 米电源线), 5 个视音频盘; 电源配电柜:在车内的配电盘面板上装有总电源开关,电源切换开关、(发电机 /市电)、转换仪表指示器、标准型数字式的电压表、电流表、频率表、直流电压表、发电机控制系统、各机架开关、照明开关等。 为防止误操作,控制面板外要设置一块透明开孔防护板。 非 UPS 出来的供电还必须供给其他设备,插座要有明显标识。 供电配置采用三相五线制:车内适当位置配有四个 220VAC/50Hz 电源插座,车后应配有两个220VAC/50Hz 电源插座,均须加装保险。 接地系统: 设备和机架具有可靠的安全接地系统,电气系统具有漏电保护和安全接地系统。 出线孔:在车身的后面有二个防水型出线孔,便于临时送入电缆线。 5. 安全与告警装置 车辆告警系统 灭火器:车内工作区装有灭火器。 配置倒车电视。 卫星车需与大车级连,配置相应线缆及插头; : 照明区域包括:工作区照明、检修照明、外接口箱照明、后门工作区照明、外部工作灯等,车体两侧和车顶平台的后部设有 4 个进口 “ 工作照明面灯 ” ,平台四 角配备进口 “ 爆闪灯 ”。 为便于布场和收场,照明供电方式为直流供电。 有 AC/DC 转换装置,当有外电时,该转换装置能自动启动。 有应急照明措施。 前后门工作区有遮雨遮阳棚。 提供车体检测及上牌照的相关手续 B 卫星系统技术指标 车载卫星传输系统技。
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