市政工程施工组织第二标段内容摘要:

0 8)=(L/S) 总用水量计算: 考虑到管道漏水因素,总用水量增加 10%,即 Q= 110%= (L/S) 供水管径选择,按下式计算: d=√ [4Q/(π v 1200) ] 式中 d供水管管径( m) Q-用水总量( L/S) V-管网中水 流速度,选用 ; ∴ d=√ [4 ( 1200) ]= ( m) 选用Ф 150 铸铁管作为供水管,可满足供水需要。 ⑷ 现场施工用电 用电量计算 p= ~ ( K1∑ P1/ cosψ+ K2∑ P2+ K3∑ P3+ K4∑ P4) 式中 p-供电设备总需要用量( KW) ; P1-电动机额定功率( KW)。 根据本工程主要施工机械的用电量总和为200( KW)。 P2-电焊机额定用电量( KW) ,本工程 P2 值为 20( KW) ; P P4-分别为室内和室外照明用量( KW),可按( P1+P2) 的 10%计 18 算; cosψ-电动机平均功率因素,其值在 ~ ,现取 ; K K K K4-需要系数,现取 K1= ; K2= ; ∴ P 动= ( K1∑ P机 / cosψ+ K2∑ P焊) = ( 200 /+ 20)= 218( KW) 增加 10%照明用电,则总用电量为 P 总= P动= 200= 240( KW) 在施工范围内铺设一条临时施工便道,宽 米,面层采用毛渣铺筑碾压。 ⑴ 根据施工总体安排,我 方拟在临时施工基地内设置集中拌和场,进行施工用混凝土以及基层混合料的拌和,同时配备自卸汽车将拌和好的混合料运到施工现场进行施工。 ⑵ 本工程拌和场内拟配备两台 500L 其强力 式拌和机和配套的自动分料计量系统,同时设拌和专班负责混凝土和基层混合料的拌和。 ⑶ 施工前,质量检验部委托具备相应资质的经监理工程师审查同意的检测机构根据设计要求和有关规范、规程的规定,通过设计和试配确定所需混合料的配合比,并将原材料检验试验和混合料配合比设计等资料报送监理工程师审批,而后按照监理工程师批准的配合比,进行混合料的试拌,试拌 合格后即可投入使用。 19 前期准备 作好充分的施工准备工作是保证安全、质量和工期的关键,若本工程中标,在接到中标通知书后,我方将立即组织人员、设备进场,展开各项前期准备工作,确保工程按期开工。 ⑴ 进场后根据施工规划设立项目经理部,并在附近场地建立临时施工基地。 ⑵ 落实现场和临时施工基地的临时接电点、接水点,进行施工用电线路和供水系统的布设,确定材料、土方、机械设备的进出场线路。 ⑶ 根据施工现场的情况,作好施工现场临时排水系统的设计和施工,避免直接排 放对周边环境造成污染。 ⑷ 根据施工规划进行临时施工基地拌和场的建设,并对拌和场进行试运转,保证其完好性。 ⑴ 技术交底和图纸会审:施工前组织施工图纸会审和设计交底,做好会审和交底记录,做好施工组织设计的深化设计,并根据批准的施工组织设计逐级进行交底。 ⑵ 建立测量控制网:根据交付的坐标点和水准点,建立适合本工程施工测量需要的测量定位网和高程控制网,成果资料报监理认可后实施。 ⑶ 检验与试验的准备:根据本工程的施工组织安排在施工前做好各种原材料的检验和混凝土配合比的试配工作。 ⑷ 交底和 记录准备:做好各种技术、工期、安全和文明施工的交底工 20 作,交底要有文字记录,原始资料和记录要整理归档成册。 中标后正式开工前,项目部 7 天内向业主提供详细的材料量及进场计划,在每一分部工程开工前一星期安排材料分批量进场,以便监理工程师有充分时间进行材料入场的检查和抽检。 施工用周转材料按计划落实,材料在施工现场规划位置处堆放。 根据本工程的实物量及现场条件,选择适用配套的施工机械设备进场,进场设备的技术性能、机械设备的完好率均须满足施工进度和质量的要求。 设备准备 根据本工程特点,本工程主要的材料检测以及各种混凝土的试配工作拟委托具有相应资质的检测单位进行,施工现场根据工程现场检测的需要建立现场试验室,配备必要的现场检测设备,通过内外两种方式的结合,在施工全过程中提供各种检测试验数据和出示对原材料、半成品的检验报告单,作为对工程质量的评定与控制依据。 施工前,选定进场的施工作业队伍,进场前对其进行质量、安全意识教育,组织交底,特殊工种持证上岗。 按时进场后,迅速进入工作状态。 施工测量 施工控制测量 ⑴ 导线复测与加密 根据制定的工程测量方案,对所交导线点进行闭合复测,闭合复测无 21 误且报经监理工程师认可后,按满足施工要求的原则,布设施工测量平面控制网。 控制点位布设在地基稳固不易被破坏的地方,并和所交导线点进行联测,检测成果报监理工程师审批后作为施工控制点。 ⑵ 水准点的复查与增设 对所交的水准基点进行闭合校核,其闭合差要求不大于177。 12 L mm(其中 L 为水准路线长度,以 km 计 ),并将闭合校核成果提交监理工程师认可。 在水准基点闭合校核无误后,按满足施工需求的间距在场区增设临时水准点, 临时水准点要求稳固埋设,并和水准基点闭合。 施工放样 施工过程中,根据各分项工程的需要,利用经复测合格的控制点,及时测放出各主要控制桩,并根据控制桩、设计要求和有关规定,按各分项工程的施工安排逐次施放出施工平面控制线和标高控制线,以满足现场的施工需求。 测量保证措施 ⑴ 投入本工程所使用的测量仪器,在使用前须经过国家法定计量部门的检定,精度符合规范要求后方可使用。 ⑵ 在施工测控中,严格按设计及规范要求进行操作,做到勤测量,勤检测,所有施工测量放样均遵循“有测必复,有放必复”的原则。 管线 工程施工 管线调查及保护 ⑴ 沟槽开挖前,在沿线挖设纵、横探槽,探明施工地段横向或纵向管线的位置和深度,并作出醒目标识,管道施工时注意避让。 22 ⑵ 开槽施工中,对暴露的横穿沟槽的管线采取下部顶托、上部悬吊的方法予以保护。 ⑶ 沟槽两侧的高压电杆采取紧贴电杆插打钢板桩,同时加设斜向缆绳的方法予以支撑保护。 ⑷ 开槽施工中,沿沟槽纵向设置监测点,选派专人进行边坡稳定性的监测,并备足临时加固的人员、器材,发现异常及时加强保护措施。 沟槽开挖 本工程排水管涵沟槽开挖采用挖掘机进行, 开挖过程中采用人工配合清底,施工中随时进行高程检测,开挖至距槽底 5~ 15cm 时采用人工修整,以保证槽底不超挖或扰动槽底土壤。 施工时在槽底两侧纵向开挖排水明沟( 30 30cm),横向每 25~ 30m 设盲沟,盲沟采用碎石铺垫,同时每 25~ 30m 设置Ф 500 集水井,集中抽排槽内积水至施工范围外的排水沟中。 同时在槽顶挖设截水沟,以防止地表水流入沟槽,并加强抽排设备的维护和管理,保证无水施工。 管道基础砼模板用相应槽钢立模。 管道基础采用商品混凝土,混凝土搅拌车运送至现场,人工配小斗车转运,通过 1m 宽的溜槽送至工作断面避免砼产生离析,再用插入式及平板振动器捣实。 砼振捣密实不漏振。 砼浇筑连续作业,每一井段原则上一次性浇筑,完成浇筑后及时养护,当基础砼强度达到设计强度的 80%时,再安装砼管。 道 安装 砼基础达一定强度后,准备进行管道安装。 对运至现场的砼管逐节检 23 查,质量合格者方可使用。 管道采用吊车下管人工配合安装。 安装前先在砼基础上用红油漆标注中线控制落管,管道放至沟底后挂中线调节线型保证管道直顺,并用砖块将两侧塞稳。 安装时测量人员随时跟踪测量,控制管中高程。 吊车下管前首先根据沟槽深度、土 质、环境、管道本身重量等情况,确定吊车吨位、吊车距槽边的距离以及管材的存放地点等事宜。 吊车下管时派专人指挥,统一发放信号,所有人员必须集中精神、服从指挥,将管道就位。 对小型管道采用人工下管,管道放入沟槽后,先由一人用麻绳套住管道的插口,对准另一管道的承插口,在管道的另一端用木挡板护住管口,然后用撬杠缓缓用力直至插入另一管的承插口预定位置。 对于大型管道采用机械下管,排管采用两个 手板葫芦将管节拉动就拉 .接口合拢时 ,管节两侧的手板葫芦应同步拉动 ,使橡胶密封圈正确就位 ,不扭曲 ,不脱落。 为防接口合拢时先排设管道轴 线位置移动 ,需采用稳管措施 .具体方法可在编织袋内灌黄沙 ,封口 ,压在先排设管道顶部 ,具体数量视管径大小而异 ,管道接口后 ,应复核管道的高程和轴线使之符全要求。 管道与检查井的连接采用短管 ,管道承口应排在检查的进水方向 ,管道插口应排在检查井的出水方向。 水泥砂浆抹带接口 排水管采用水泥砂浆抹带接口。 在安装管道前将管口的外壁凿毛、洗刷干净,并抹水泥浆一道,抹第一层砂浆应压实,使与管壁粘结牢固。 待 24 第一层砂浆初凝后,抹第二层砂浆并压实抹带、收光完成后及时用麻袋覆盖养护。 管道内壁应用水泥砂浆填实抹平 ,且砂浆不得高于管内壁,管座部分的内缝,应配合灌注混凝土时勾抹。 管座以上的内缝应在管带终凝后勾抹。 管节定位后及时浇筑护管砼,浇筑前先将平基凿毛冲洗干净,再立护管模板,砼浇筑时应在管两侧同步对称进行,用插入式振动器捣实并收光抹平。 强度达 70%后方可拆模。 检查井施工 施工前按设计要求放样,划出井位中心点和砌筑位置,并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。 砌井所用砖须先浇水湿润。 在混凝土基础上砌检查井墙身砖时,先清扫凿毛混凝土墙身基础,并用水冲刷干净,然后在基础面上铺一层 10mm 厚座浆,再压砖砌筑。 砌筑井体砖墙时,采用标准样架砌筑井体。 井筒平顺接口,不允许忽大忽小,严格按一铲灰、一块砖、一揉挤法砌筑,禁止用灌浆法砌筑。 检查井井身采用丁砖或丁条交错使用。 中间灰缝及竖向灰缝必须交错半砖或 1/ 4 砖,水平灰缝以 10mm为准,垂直灰缝控制厚度为 10~ 12mm。 检查井井身的水平灰缝和垂直灰严格要求饱满,防止漏水。 砂浆采用机械拌合,随拌随用,井筒内外壁砂浆抹面厚度按设计施工。 水泥砂浆抹面一般分两道抹面,第一道砂浆抹面后,将表面搓成粗糙面或划出纹道。 待砂浆收水后抹第二道砂浆,再用木板搓平,最后 抹光,保证井筒内外砂浆密实,光洁美观。 25 检查井流槽应严格按标准图施工,流槽用特制专用模具定位,检查井爬梯按设计图纸要求设置,做到安装牢固、灌浆密实。 所有检查井井座、井盖均采用高强复合材料,位于车行道内承载力≥240KN,位于车行道外承载力≥ 120KN,颜色与所处路面颜色一致,收水井井座、井盖采用高强度复合材料,承载力≥ 120KN,颜色与所处绿化带或人行道相协调。 沟槽回填 管道安装及闭水试验合格后,清除槽内的积水、杂物,采用无淤泥、腐殖土和有机质的好土,从两井位中间向两端延伸分层对称进行沟槽土 方的回填,并分层进行压实度的检测。 管顶上 50cm以内用可逆式振动夯分层夯实,当管顶覆土厚度达到 50cm以上时,再采用压路机按 30cm 厚分层回填压实,回填时注意对检查井井筒周边分层加强进行回填压实至路基顶。 道路工程施工 路基施工 ⑴ 本工程道路的路基土方施工与排水管涵的沟槽回填相配合,沟槽土方严格按设计提出的压实度要求进行分层回填夯压实,在完成排水管涵沟槽回填的同时即同步按设计及规范要求形成道路路基。 ⑵ 土方填筑采用水平分层填筑法施工,采用推土机推平,压路机碾压,最大松铺厚度不得大于 30cm,最小松铺厚度不得小于 10cm,填筑至顶面最后一层的最小压实厚度控制在 8cm以上。 ⑶ 分几个作业段填筑,当段与段的交接处不在同一时间填筑时,先填 26 地段按 1:1坡度分层留台阶。 ⑷ 路基填筑至设计路床顶面时,人工配合推土机按设计路拱将填土初步整型、整平,采用两轮压路机快速碾压一遍,暴露潜在的不平整,然后人工再次进行整平,将局部低洼处表层 5~ 8cm 以内的挖松,用细料进行找补整平处理,直至形成符合要求的路床。 ⑸ 填土的压实管顶 50cm 以上采用 12t~ 15t 重型压路机进行碾压。 碾压时,已铺筑的填料 含水量控制在最佳含水量177。 2%范围内,碾压遵循“先两边后中间,先轻后重,由慢到快”的原则,每遍重叠轮宽的 1/3,填土时做到随铺、随平、随碾压。 路床施工以机械为主,人工为辅(施工前应先清除路床范围内垃圾、树根、建筑物基础等),对树坑、沟道等采用回填砂石或 9%灰土处理,并按市政工程施工技术规程的要求,分层回填至路床以下。 路床整形施工采用平地机刮平,经压路机初压后,挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况,并及时检查处理层厚度、路床平整度,直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。 整平的填土层,使用自行振动压路机进行碾压。 碾压速度在 3~ 4km/h。 含水量保持在最佳含水量。 路床以压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到 90%以上标准时,经监理工程师验收方可进行下道工序。 路床压实标准: A、填方路床:填土时分层压实,由道路路床算起 80cm 范围内密实度达到 90%, 80~ 150cm密实度达到 87%; 27 B.、挖方路床: 30cm 以内达到 90%(重型击实标准),以防路基沉陷。 水泥稳定基。
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