路基路面工程试题及答案内容摘要:

合式,分立式,部分结合式 干燥、中湿 温度疲劳翘曲应力,荷载疲劳应力 二、选择题(单选或多选题,每题 2分,共计 30分) B ABCDE ABCD B C CD C ABD DE AC 1 B 12 B 1 CD 1 C 1 ADE 三、简答题(每题 6分,共计 30分) 砌石路基不承受其他荷载,亦不可承受墙背土压力,砌石路基适用于边坡防护; 挡土墙支挡边坡,属于支挡结构。 边坡稳定性分析的力学方法有:直线法和圆弧法 直线法适用于砂土和砂性土 圆弧法适用于粘性土。 排水设计是为了保持路基处于干燥和中湿状态,维持路基路面的强度和刚度,使之处于稳定稳定状态。 有 “K”地基和 “E”地基, “K”地基是以地基反应模量 “K”表征弹性地基,它假设地基任一点的反力仅 同该点的挠度成正比,而与其它点无关, ;半无限地基以弹性模量 E 和泊松比 μ 表征的弹性地基,它把地基当成一各向同性的无限体,。 ( 1)将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程;沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用 BZZ100作为标准轴载。 ( 2)沥青路面轴载换算: a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时,根据弯沉等效原则; b、验算半刚性基层和底基层拉应力时,根据拉应力等效的原则。 水泥砼路面轴载换算:根据等效疲劳断裂原则。 四、计算题(每题 10分,共计 20分) 解: K1,为 不稳定体。 试卷编号 04 一、选择题(单选与多选题,每题 1分,共 15分) 1.汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层,用于疏干路基的地下排水结构物是( ) ① 暗沟 ② 渗沟 ③ 盲沟 ④ 渗井 2.对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,需要考虑动水压力( ① 不易风化的岩块 ② 渗水性好的砂、砾石土 ③ 中等渗水土,如亚砂上、亚粘土 ④ 压实良好的粘性土 3.公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标,K是表示( ) ① 平均相对含水量 ② 年蒸发量/年降雨量 ③ 年降雨量 年蒸发量 ④ 年降雨量/年蒸发量 4.下列沥青类路面中,哪一种结构是采用层铺法施工的( ) ① 沥青砼 ② 沥青碎石 ③ SMA ④ 沥青贯入式 5.水泥混凝土路面设计时以重 100KN 的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按( 进行的。 ① 弯沉等效原则 ② 疲劳断裂等 效原则 ③ 剪应力等效原则 ④ 抗拉等效原则 6.路面代表弯沉值检测时,当沥青层厚度小于、等于( ) cm时,可不进行温度修正。 ① 4 ② 5 ③ 6 ④ 7 7.路基几何尺寸的构成要素有( ) ① 压实度 ② 宽度 ③ 平整度 ④ 边坡坡度 8.影响路基压实效果主要因素有( ) ① 土质类型 ② 含水量 ③ 压实功能 ④ 碾压温度 9. 石灰加入土中后,主要发生的物理、化学作用是( ) ① 离子交换 ② 火山灰 ③ 结晶 ④ 硬凝 10.现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏( ) ① 荷载应力 ② 温度应力 ③ 湿度应力 ④ 表面张力 ) ) 11.挡土墙后采用哪种填料时,需在墙背设置砂卵石排水层( ) ① 粘性土 ② 粉性土 ③ 砂卵石 ④ 碎砖烂瓦 12.以下属于高级路面的有( ) ① 沥青砼 ② 水泥砼 ③ 热拌沥青碎石 ④ SMA 13. 根据理论分析,轮载作用在水泥砼板中比作用在板边部时产生的最大 应力( ) ① 大 ② 小 ③ 相等 ④ 不定 14.表征土基强度与刚度指标有( ) ① 回弹模量 ② 孔隙比 ③ 压缩系数 ④ 加州承载比 15.下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有( ) ① 二灰砂砾 ② 水泥土 ③ 水泥砂砾 ④ 二灰土 二、判断题(每题 1分,共 15分) 1. 土是三相体系,路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水,迫使土颗粒排列更为紧密的过程。 ( ) 2. 造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路 基破坏的直接原因。 ( ) 3. 浸水挡土墙进计基底应力验算时,产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水应。 ( ) 4. 一定的,但不是过量的行车碾压,对水泥土强度的形成是有利的。 ( ) 5.对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。 ( ) 6.弹性地基板上的双层板,在板厚、材料、荷载条件均相间的情况下,分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。 ( ) 7.冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。 ( ) 8.细粒土用石灰 稳定时,其石灰的掺量有一个最佳剂量。 ( ) 9.沥青混凝土的高温稳定性可用车辙试验所获得的动稳定度表示。 ( ) 第 2页(共 5页) 10.与重力式挡土墙相比,锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。 ( ) 11.水泥砼路面纵缝中必须设传力杆。 ( ) 12.为了增加路基的美观程度,高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。 ( ) 13.垫层设在底基层和土基之间,起排水、隔水、防冻、防污等作用。 ( ) 14.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。 ( ) 15. 在进行挡土墙设计时,若墙背平缓,需验算是否出现第二破裂面。 ( ) 三、名词解释(每题 3分,共 15分) 1.路堤 2.路基临界高度 3. 劲度模量 4. 轮迹横向分布系数 5. 弯沉综合修正系数 四、问答题(共 35分) 1.重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏。 稳定性验算主要有哪些项目。 ( 5分) 2.简述路基施工的基本方法有哪几类。 施工前的准备工作主要包括哪三个方面。 ( 5分) 3.对路面有哪些基本要求。 ( 3分) 4.试列出工业废渣的基本特性,通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些。 ( 6分) 5. 刚性路面设计主要采用哪两种地基假设,其物理概念有何不同。 我国刚性路面设计采用什么理论与方法。 ( 11 分) 第 4页(共 5页) 6. 路基防护工程与加固工程有何区别,试列举常用的防护措施。 ( 5分) 五、计算题(每题 10分,共 20分) l. 如图所示路堑,坡顶地面水平,坡体土的天然容重 r= 19kN/ m3,软弱面上的抗剪强度指标在最不利季节时分别为: φ= 30176。 , c= ,试验算边坡在软弱结构面处的稳定性。 2. 巳知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数 NS= 700 次/ 日,交通量年增长率 r= 5%,该水泥路设计使用年限为 30年,轮迹横向分布系数为 ,试计算该路设计使用年限 课 程 名 称 : 路 基 路 面 工 程 试卷编号: 04 一、 ④ ①③ ④ ④ ② ① ②④ ①②③ ③ ①② 1 ①② 1 ①②④ 1 ② 1 ①④ 1 ②④ 二、 √ √ √ √ √ √ 1 1 √ 1 √1 √ 1 √ 三、 路堤是指全部用岩土填筑而成的路基。 路基临界高度:不利季节路基处于某种临界状态时(干燥、中温、潮湿)上部土层(路床顶面以下 80cm)距地下水位或地面积水水位的最小高度。 材料在一定的温度和时间条件下,荷载应力与应变比值,。 轮迹横向分布系数:刚性路面设计中,在设计车道上, 50cm宽度范围人工及简易机械化,综合机械化,水利机械化,爆破方法 ( 2) 组织准备,技术准备,物质准备 强度与刚度、平整度、抗滑性、耐久性、稳定性、少尘性。 ( 1)水硬性( 2)缓凝性( 3)抗裂性好,抗磨性差( 4)温度影响大( 5)极体性 通常用石灰稳定的废渣主要有:石灰粉煤灰类及其他废渣类等。 有 “K”地基和 “E”地基, “K”地基是以地基反应模量 “K”表征弹性地基,它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比,而与其它点无关, ;半无限地基以弹性模量 E 和。
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