汽车节能论文汽车节能技术论文内容摘要：
观念 ,从消费环节入手 ,培养消费者养成省油、节油的好习惯。 3 提高汽车节能减排研发技术水平 以内燃机为动力的交通工具 ,之所以产生高能耗、高污染物排放 ,主要是油气的供应量不够精确以及燃料燃烧不充分所造成的。 我们多采用提高发动机综合性能 ,车身轻量化等技术措施来提高汽车的节能减排水平。 总结为以下几方面 : 提高发动机的综合性能 (1)稀薄燃烧技术。 稀薄燃烧技术的最大特点是燃烧效率高 ,经济、环保 ,同时还可以提升发动机的功率输出。 因为在稀薄燃烧的条件下 ,由于混合气点火比理论空燃比条件下困难 ,爆燃也就更不容易发生 ,因此可以采用较高的压缩比设计来提高热能转换效率 ,再加上汽油能在过量的空气中充分燃烧 ,所以在这些条件的支持下能使汽油充分燃烧。 (2)汽油机的燃油电子控制喷射技术。 燃油电子控制喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器 ,通过微电子技术测量吸入发动机的空气量 ,再把适量的燃油采取高压喷射的方式供给发动机。 燃油电子控制喷射技术的应用 ,大大改良了汽车的燃油经济性 ,使得缸内进油更科学 ,更准确。 这种技术可使发动机的功率提高 10%,在耗油量相同的情况下 ,扭矩可增大 20%以上 ,油耗降低 1012%,尾气排放可降低30%50%。 (3)优化设计燃烧系统。 它涉及到活塞顶和缸盖的形状 ,火花塞的位置 ,进、排气门的尺寸和数量 ,以及进气口的设计等一系列问题。 设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行优化设计 ,改良燃烧状况 ,提高排放标准。 (4)闭环控制技术。 该系统是一个实时的氧传感器、 计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。 采用闭环控制的电喷发动机 ,由于能使发动机始终在较理想的工况。阅读剩余 0%
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