水闸工程施工组织设计方案

水闸工程施工组织设计方案内容摘要：

4 6 供料工 8 7 电工 2 8 钳工 2 9 起重工 1 10 测量工 2 11 后勤 3 12 合计 40 4. 主要机械设备配备 主要机械设备配备表 序号 设备名称 规格 /型号 单位 数量 1 钻机 GZB600 台 4 2 储料斗 1m3 台 4 3 空压机 台 4 4 电磁流量计 台 4 四、工艺试验 1. 试验场地选择 试验场地计划选在淮河侧干砌石护坦上， 场地相对平整，使成桩设备行走就位后应平整 和稳固，确保试验中不发生倾斜、移动。 2. 单位时间内的粉体喷出量计算 单位时间内的粉体喷出量 q按下式计算。 q=π D2 Vd Aw v247。 4 式中 Vd— 土的干容重； Aw— 水泥掺入比， 15%； V — 钻头提升速度； D — 钻头直径。 3. 试验方案 钻机就位 水泥粉喷桩施工机械行走至放样孔位，搅拌机械塔架要保持垂直。 下钻 启动钻机，钻头边旋转边钻进，钻进时喷射压缩空气。 钻进结束 钻到 8m深后停钻。 提升 启动钻机，钻头反向边旋转边提升，同时通过粉体发送器将水泥粉喷入被 搅动的土体中，使土体和水泥进行充分拌和。 提升结束 当钻头提升至距离地面 30~50cm时，发送器停止向孔内喷水泥粉。 重复 ~ 的过程进行复搅 桩体自桩顶以下复搅深度不小于 1/3 桩长，且符合本工程工艺桩确定的搅拌要求。 4. 质量检查 施工结束后，对开挖出来的粉喷桩柱体，量测其直径应符合设计要求，桩身应连续均匀，灰土拌和应均匀，用打击物冲击应有坚实感。 五、施工方案 粉喷桩施工工艺流程：场地平整→钻机就位→第一次下钻→第一次钻进结束→第一次提升→第一次提升结束→第二次下钻→第二次钻进 结束→第二次提升→第二次提升结束 1. 场地平整 基坑开挖后，基坑底部留 30~50cm的保护层。 用 D85 推土机平整粉喷桩施工场地。 要求场地相对平整，使成桩设备行走就位后应平整和稳固，确保施工中不发生倾斜、移动。 2. 粉喷桩施工 按照粉喷桩试验确定的施工方法进行施工，粉喷桩进行跳桩施工法。 3. 质量检验 外观检查 施工结束后，对开挖出来的粉喷桩柱体，量测其直径应符合设计要求，桩身应连续均匀，灰土拌和应均匀，用打击物冲击应有坚实感。 室内外试验 在开挖出来的桩体上切取试件，在保 养的条件下送试验室进行立方体强度和无侧限抗压强度试验。 试验结果要满足设计要求。 对切取的试件进行压缩试验，其变形模量应满足设计要求。 六、质量保证措施 1. 在桩架上设置用于施工中观测深度和斜度的装置。 2. 施工机械行走至放样孔位，搅拌轴对中偏差不大于 50mm； 3. 搅拌机械塔架要保持垂直，垂直度不超过 %。 4. 按施工图纸要求控制下钻深度、输粉面、停粉面，确保施工桩长，深度误差不大于 10cm； 5. 有准确的输粉计量装置； 6. 搅拌、提升及输粉应均匀，并准确计量，保证桩体连续； 7. 桩体自桩顶以下复搅深度不小于 1/3 桩长，且符合本工程工艺桩确定的搅拌要求； 8. 使用钻头应定期复检，其直径磨耗量不得大于 15mm。 第八章 土方工程 一、工程概况 本标段土方工程包括围堰填筑、拆除；建筑物基坑开挖；建筑物内部及周围土方回填；分流岛、连接段填筑；老河道疏浚吹填等。 土方工程包括围堰填筑、拆除；建筑物基坑开挖；建筑物内部及周围土方回填；分流岛、连接段填筑；老河道疏浚吹填等。 根据施工图纸初步估算，土方填筑约 189345 方，土方开挖约 221147 方，河道疏浚117344 方。 土方调配详见 东淝闸 工程土方调配 表。 二、土方开挖工程 本合同段土方开挖约 275642 方（其中包含取土场取土筑堤，但不包括河道疏浚）。 1. 施工方案 取土场开挖方案 实际取土面积约 17300 平米，平均地面高程为 m，平均挖深 m 可取土 60550 立米。 新闸基坑开挖 新闸基坑开挖时，土方采用挖掘机装自卸车的形式开采，开采时要时刻观测地下水位，计算压力平衡，确保基础不得被承压水击穿。 开挖时预留 50 厘米保护层，保护层开挖时用斗齿焊钢板（形成平面）的挖掘机开挖，人工配合。 新闸围堰拆除 新闸 围堰拆除，上部（水位 米以上）土方用铲运机拆除，采用挖泥船疏浚。 老闸围堰拆除 老闸围堰拆除方法同新闸围堰拆除方法。 三、土方填筑工程 1. 施工进度计划及强度分析 围堰的计划工期为 2020年 9月 25日～ 2020年 10 月 20日完成扩建闸、老闸围堰和冲填区纵向围堰水下部分的施工， 2020 年 10 月 20日～ 2020 年 10 月 30 日完成扩建闸、老闸围堰水上部分的施工，总日历工期为 36 天，扣除清基天数 2天，围堰施工期为 34天，有效工期按 80％计算，实际施工天数为 27 天。 围堰填筑总工程量为 98991m3，施 工强度为日填筑量 3666m3， 2. 施工方案 围堰施工 用 TY220 推土机直接推运，挖掘机配合清除局部不平整部位和树根，清基必须把填筑区和取土区范围内的淤泥、树木、树根、杂草、垃圾、废渣等不适合筑堤的杂土清除干净，原则要求清除 50 厘米。 扩建闸围堰采用挖掘机配合自卸汽车施工，土料取自扩建闸基坑开挖的土方，调运至填筑区，老闸加固围堰土料一部分利用新闸围堰拆除土方，采用自卸车调土。 围堰施工时，填筑范围内无水区层层碾压，碾压设备为 YZ14振动碾，水面以下采用进占法施工，推土机平整碾压，直至高于水面以上80 厘米，然后用振动碾压实。 建筑物周边及空箱内部土方回填施工 采用挖掘机装自卸车运土，挖掘机配合人工摊铺、平整。 空箱内部及建筑物周边靠近建筑物 1米范围内土方采用蛙式打夯机和冲击夯夯实，距离建筑物 1米范围以外采用机械平整、夯实。 连接段及分流岛施工 连接段及分流岛填筑土方利用围堰拆除土方，采用铲运机和 推土机配合运输平整， YZ14振动碾压实，施工方法同围堰施工方法。 土方填筑施工应注意的问题 根据填筑部位的不同，采用不同的压实方法，确保填筑土方达到设计要求。 岸翼墙后土方回填 压实度为 92％，岸墙内 土方回填 压实度为 90％； 分段填筑时，各段土层之间应设立标志，以防漏压、欠压和过压，上、下层分段位置应错开； 严格控制铺土厚度及土块粒径。 人工夯实每层不超过 20cm， 土块粒径不大于 5cm；机械压实每层不超过 40cm，土块粒径不大于 8cm；每层压实后经监理人验收合格后方可铺筑上层土料； 由于气候等原因停工的填筑工作面应加以保护，复工时必须仔细清理，经监理人验收合格后，方准填土，并作记录备查； 如填土出现“弹簧”、层间光面、层间中空，松土层或剪力破坏现象时，应根据情况认真处理，并经监理人检验合格后，方 可进行下一道工序； 雨前碾压应注意保持填筑面平整，以防雨水下渗和避免积水。 雨后填筑面应凉晒或加以处理，并经监 理人检验合格后，方可继续施工； 负温下施工，压实土料的温度必须在 ℃以上，但在风速大于10m/s时应停止施工； 填土中严禁有冰雪或冻土块。 如因冰雪停工，复工前需将表面积雪清理干净，并经监理人检验合格后，方可继续施工； 3. 主要施工机械设备配置 主要施工设备表 设备 名称 型号及规格 数量 制造商 购置 年份 已使用台时数 检修 情况 现在 何处 挖掘机 EX220 5 日本 2020 4000 良好 济南 推土机 TY220 4 山推 2020 2020 良好 济南 振动碾 YZ14 1 徐州 2020 3500 良好 济南 自卸车 东风 13 一汽 2020 3000 良好 济南 铲运机 东方红 10 二汽 2020 2200 良好 济南 蛙夯 6 合肥 2020 300 良好 济南 冲击夯 10 合肥 2020 150 良好 济南 铧犁 1 济南 2020 300 良好 济南 洒水车 1 济南 2020 0 良好 济南 四、老河道疏浚吹填 老河道疏浚吹填包括淮河侧 河道疏浚 112020 方，瓦埠湖侧河道疏浚吹填 50121方。 1. 施工布置 布置原则 各种生产生活设施应便于工人的生产、生活和交通。 满足安全防火和劳动保护的要求。 生产、生活设施的布置满足环境保护要求。 疏浚区 根据招标文件，淮河侧河道疏浚 0＋ 086～ 0＋ 278，长 192 米，瓦埠湖侧河道疏浚 0＋ 483～ 0＋ 702，长 219米。 排泥管线布置 排泥管为φ 414 6000 钢管，布置情况见河道疏浚平面布置图。 排泥管线出水口的布置原则是：尽可能远离抛泥 区退水口，使吹填余水在抛泥区中流程达到最大，延长回水在抛泥区内的滞留时间，减少回水对附近水域的污染。 2. 施工进度计划及强度分析 工期安排 河道疏浚工程计划从 2020 年 5 月 1 日 ~2020 年 10 月 31 日疏浚全部完成。 施工强度分析 河道疏浚土方共 162128 方，另围堰水下拆除约 40000m3，施工强度为 202128247。 184＝ 1100 方。 主要疏浚设备采用 200m3/h 绞吸式挖泥船，每小时按 170 方， 设备完好率η 1=，时间利用率为η 2=，日工作小时数 n=24，安全系数 K=，则需挖泥船数量 N为： N=202128 （ 170 24 184） =≈ 1（ 艘 ） 3. 施工方案 冲填围堰施工 瓦埠湖侧冲填围堰约 15000 方，采用自卸汽车上土，平整、碾压。 填筑时要分层填筑，每层厚度约 30 厘米。 淮河侧冲填围堰采用挖掘机从取土场取土，推土机平整碾压成型，每层厚度约 25厘米。 挖泥船定位 挖泥船定位：挖泥船拖带至定位区域附近时，用锚艇顶推挖泥船头或船尾，逐渐调整船位，当定位桩到达预定位置后落桩，再用测量仪器校核船位，若船 位略有误差，可在施工进桩时适当调整，若船位误差较大，起桩后继续用锚艇调整船位，直到船位在设计位置，然后抛左右边锚（或挖地垅）固定船位。 施工方法 采用扇形横挖法施工，分段、分层、分条开挖，利用定位桩为摆动中心，左右边锚配合绞刀横移摆动挖泥，疏浚土料通过排泥管线吹填到冲填区内。 施工期间，当流速小于 ，采用顺流开挖，当流速大于 ，采用逆流开挖。 挖槽宽度和边线的控制采用罗径控制法，在浅滩或浅水河段也可采用边线标杆法辅之。 200m3/h 挖泥船开挖的原则为分段、分层、分条。 分段：沿 200m3/h 挖泥船疏浚区每 200m 长作为 1 个单元段，施工完 1 个单元段后再施工下个单元段。 N=K=K Q qη 1η 2 n d 分层：因部分区段开挖土层较厚，为方便挖泥船施工，提高其生产效率，当开挖断面的土层厚度大于 时，宜分两层开挖，先开挖上半层，自单元段的起点一直开挖到终点，结束后再开挖下半层。 当开挖断面的土层厚度小于 ，可单层开挖。 （开挖边坡分条时，分层厚度为每层 ，以保证边坡的合格率。 ）分层施工示意图如下 : 分条：根据 200m3/h 挖泥船疏浚区实际开挖宽度分条开挖，当开挖断面宽度小于 45m 时，可单条开挖，当开挖断 面宽度大于 45m 时，可分多条开挖，每条宽度为 40～ 45m。 分条开挖示意图如下： 边坡开挖 : 边坡拟采取台阶开挖方式进行施工，台阶设计的原则是：上欠下超，超欠基本平衡（超欠比为 ： 1）。 开挖后的边坡台阶土体在自重和动水的作用下，自然坍塌后形成的边坡可满足设计要求。 开挖边线分条时，由于边坡过缓，分层厚度应减小为每层 ，以保证边坡的合格性。 4. 主要施工机械设备配备 主要施工设备表 原始地面线挖槽中心线第二层设计开挖线第一层原始地面线开挖边线设计开挖线1:1540m40m40m5m 5m第三分条 第二分条 第一分条分条边界线 分条边界线设备 名称 型号及 规格 数量 制造商 购置 年份 已使用台时数 检修 情况 现在 何处 挖泥船 200 m3/h 1 中华造船厂 1996 8000 良好 山东荣城 油驳 100m3 1 江南船厂 1996 4000 良好 山东荣城 拖轮 240HP 1 江南船厂 1996 6000 良好 山东荣城 铲运机 东方红 10 二汽 2020 2200 良好 济南 五、质量保证措施 1. 土方开挖质量保证措施 现场测量放线必须正确，精度满足规范要求； 严格控制建筑物开挖断面、高程，保证开挖误差满足设计要求及相关规范要求； 建筑物开挖接近设计高程时，现场技术员要随时测量高程、尺寸。 开挖完成后，必须经过复检、终检及监理工程师抽检等检查程序，合格后方可进行下道工序。 2. 土方填筑质量保证措施。