安保工程开工报告内容摘要:

承包商: 项目监理工程师: 南阳市干线公路安全保障工程 AW4 标 7 安保工程施工组织设计 一、 项目工程内容 按照省公路局豫公路养 [2020]414 号“关于下达 2020 处公路安保工程投资计划的 通知”和豫公路养 [2020]408 号的文件精神,南阳市有 10 条干线被列入 2020 年河南省干线公路安保工程投资实施计划,本标段工程量具体如下: S231 金孟线:南(召)鲁(山)交界至南召鸭河段,涉及南召,重点整治临河、临水库及路侧险要路段。 S331 高兰线:南召云阳至南召县城段,重点整治临水、临崖、急弯、连续下坡路段。 S333 张南线:南召皇路店至南河店段,重点以事故多发点、平交道中、交通标志的整治为主。 G207 锡海 线:南(召)鲁(山)交界至 镇平县城 段,涉及南召,重点整治临 水 、临 崖、 急弯、连 续下坡路段。 二、 工程数量 S231 线 ~ G207 线 ~ 段混凝土护栏浇筑工程 三、 施工日期 2020 年 3 月 3 日~ 2020 年 5 月 31 日 四、 工程质量 工程质量目标:确保优良工程。 质量保证体系见附表一 五、 安全目标 杜绝伤亡事故,避免重伤,安全管理体系见附表二 六、 临时工程及场地布置 南阳市干线公路安全保障工程 AW4 标 8 工程沿线有电力设施的,施工用电与当地有关部门协商就近连接。 为保证施工的连续性,特备一台发电机以备急需。 为确保工程施工中各项工作的顺利开展,进场后立即完善临时通讯系统。 在项目部安装程 控电话,也为具备条件的施工队安装电话。 七、 施工工艺、施工方案 一)、混凝土护栏的浇筑 A、施工工艺 施工放样 → 钢筋制作挖基 → 下锚固筋基础 → 钢筋的安装 → 模板的安装 → 浇筑混凝土 → 防撞护栏→报验→养生 B、施工重点 1)、特殊地形、特殊处理,务必保证护栏基础生根牢固。 2)、钢筋的规格、制作、焊接安装应按要求进行。 3)、混凝土的浇筑应按要求进行 二)、混凝土的浇筑 砂、碎石材料符合规范要求,混凝土浇筑每一层前,应先将基底表面清净,湿润后再浇筑,基底为土质的地基应先用稀浆铺底,待 形成强度后浇筑混凝土。 混凝土 的 拌合 对于在施工现场集中搅拌的混凝土,应检查混凝土拌和物的均匀性: 混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象; 检查混凝土拌和物均匀性时,应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的 1/4 至 3/4 之间部位,采取试样,进行试验。 混凝土搅拌完毕后,应按下列要求检测混凝土拌和物的各项性能: 混凝土拌和物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于 南阳市干线公路安全保障工程 AW4 标 9 两次。 评定时应以浇筑地点的测值为准。 如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过 15min 时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。 在检测坍落度时,还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。 混凝土的运输 混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。 混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。 二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。 如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。 混凝土的浇筑 浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。 模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。 浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。 混凝土分层浇筑厚度不宜超过 300mm。 混凝土的振捣 浇筑混凝土时,用振动器振捣时,应符合下列规定: 使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的 倍;与侧模应保持 50~ l00mm 的距离;插入下层混凝土 50~l00mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒; 应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。 对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。 密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。 混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土 南阳市干线公路安全保障工程 AW4 标 10 的初凝时间或能重塑的时间。 浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。 浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。 养生:混凝土浇筑后经常。
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