轮胎工艺流程

轮胎工艺流程内容摘要：

垫胶在轮胎成品中对应着胎肩部位，在这一区域材料分布比较复杂 (胎面、基部胶、各层带束端点、肩垫等 )工作情况比较差 (这一区域变形大，生热高，应力分布状况极为复杂 )是轮胎使用过 程中缺陷比较集中的区域，包括肩空、肩裂、脱层、磨肩等。 由此看来，胎肩垫胶是一个较为重要的部件，起着由 90176。 胎体向小角带束过渡，决定着肩部各部件的受力状态和变形情况，因此要求肩垫必须具备良好的物理性能和热力学性能(配方设计中予以保证 )。 此外对压出工艺必须加以严格控制，以确保达到设计要求。 垫胶的截面尺寸 (宽度、厚度 )超差，将直接影响带束层的分布情况，或者造成带束层端点翘起，或者造成带束层端点下弯，均会改变后部的应力状态，易引起带束层端点处剪切破坏，导致轮胎层或肩部异常磨损，肩垫胶定长不准确也会引发同样的问题 ，特别是垫胶过长还会造成成型工艺压合困难，易夹杂空气而造成轮胎后空、气泡、脱层等一系列质量缺陷。 (3)三角胶芯 载重子午线轮胎一般采用复合胶芯，是从刚性钢丝圈均匀地过渡到柔软的胎侧的部件．起到协调变形、调整应力分布的作用，如果胶芯的几何尺寸及上、下胶芯的复合位置达不到设计要求，将会改变与胶芯相邻部件的变形状态及应力分布情况，可能造成温度过高或应力集中而导致子口裂口等质量问题。 如果压出工艺控制不稳定或左右胶芯口型不一致，若将两条重量差别较大的胶芯在同一条轮胎上使用，将严重地影响成品轮胎的操作性能，使用过程 将发生摇摆或直接行驶性差，如果胶芯定长不准，将造成往钢丝圈上上胶芯困难。 (4)胎侧 胎侧是指胎侧胶和子口胶 (或称为耐磨胶 )的复合件，在成品轮胎上从胎圈部位一直延伸到肩部，由于成型工艺采用胶囊反包或倒压辊反包的形式，决定了该部件的精度必须加以严格控制，这一部件的尺寸直接影响着材料的分布情况，进而对轮胎的变形、应力分布造成影响，同时对轮胎外观质量有直接的关系。 比如：胎侧定长过大，将使接头部位的胶料过厚，是成品轮胎胎侧起鼓的一个最主要原因，使用过程中由于这部分胶料硫化时流动而使胎体稀线，造成侧鼓或侧爆的 质量事故。 压出过程中胎面胶、胎侧粘合胶片及胶芯粘合胶片贴合时需要注意哪些问题 A. 胎面压出时采用压延法贴合一层基部胶片，为了保证成型时与带束层的粘着性能，在其表面应覆塑料薄膜予以保鲜，贴合时应保证胶片压紧、贴实不得夹杂空气，否则将会引起胎面脱层等问题，同时表面塑膜也要求必须贴实，否则不仅影响表面粘性，而且还会在胎面冷却时带入水分。 B. 胎侧复合件和三角胶芯一般要求贴合一层粘合胶片，除了必须保证胶片的位置外，还应注意检查胶片是否附塑料屑等杂质，杂物的混入在轮胎中起到隔离作用，影响粘合，同样操作 过程中要压紧贴实，不得存有空气和空隙，否则易在冷却时带入水分。 第 七 节 内衬型胶压出 型胶压出包括内衬层押出和隔离胶片 压 出，胶料经冷喂料挤出后送入压型辊，经压型辊后压延成有一定厚度、宽度和形状的胶片。 生产工艺 (1)型辊辊套要注意减少碰撞．加热时间不少于半小时，温度 115℃； (2)胶料通过运输带坤送，要保持均匀，不得断胶，返回胶料应打成长胶卷，按照技术标准使用合格胶料，不合格的须有处理卡片； (3)控制好螺杆、机身、机头温度，分别为 60℃、 40℃、 80℃，最高温度为 90℃，押出机上、下辊温度不得高于 90℃，过高胶料焦烧或喷霜，过低易造成冷疤，胶片表面凸不平； (4)胶片压延后，先测定调节胶片厚度，公差177。 2mm，调整规格时，压延速度为 3～ 4m／rain； (5)调节好尺寸后，进入生产联动系统；生产速度胶片 15—20m／ rain。 型胶 10—20m／rain，调节匹配好速度，以免胶料拉伸变形； (6)复合胶片要保证复合公差达到标准，胶片要对正中心，偏中心 3mm； (7)胶片用聚乙烯垫布卷取，型胶用复合聚酯垫布工字轮卷取，卷取温度 40℃ ，卷取后胶片应挂在架子上； (8)聚乙烯垫布为一次性使用，聚酯垫布要保持干净、整齐、循环使用 . 第 八 节 纵裁 纵裁：将帘布或胶片进行裁切，使之符合制造标准要求。 (1)使用设备：多刀纵裁 (2)质量标准：裁切的帘布或胶片边部整齐，无毛边。 (3)生产工艺： ，发现帘布或胶片裁切的不整齐或卷取的不合格，要立即停机整改；。 第 九 节 胎圈制造 载重子午线轮胎的胎圈制造多是将单钢丝经过押挂胶，在钢丝卷成盘上缠绕成具有一定断面形状的钢丝圈再在外面螺旋缠绕上单层纤维包布，然后贴上三角胶芯。 工艺流程 钢丝开包 上法兰盘 压出挂胶 牵引储线 卷成 包布 半硫化 浸胶 贴三角胶芯 . 使用设备 钢丝圈制造所用的设备，有上法兰盘装置，钢丝圈压出。 卷成联动线，包布纵裁机，包布重缠机，钢丝圈包布机，三角胶芯贴合机。 联动线一般是由导开装置、钢丝预热器、冷喂料押出机、牵引及储存架，缠绕 机和滑槽组成。 钢丝圈由上法兰盘装置夹在法兰盘上，然后移到导开架上，导开架上设有张力装置， 使钢丝始终保持一定张力 (100N/根 )，钢丝经预热后进人冷喂料押出机头进行挂胶，后经牵引储存架，最后在卷成盘上进行卷成。 B 包布重缠机 将裁好的纤维帘布卷，重新缠成更小的布卷，以备包布使用。 C 钢丝圈缠绕包布机 主要是由布卷回转齿轮和钢丝圈传动压辊两部分组成。 当回转齿轮张开缺口，将钢丝圈装进去．回转齿轮与两个转动齿轮啮合，将钢丝圈压住慢慢转动，齿轮带着纤维布卷，作螺旋式小重叠缠绕，完成钢 丝圈包布工作。 D 预硫化 E 刷胶浆 F 三角胶芯贴合机填充胶贴合机有立式（机械式）的，有卧 式（胶囊式）的。 立式贴合机工作时，将钢丝圈套在夹持环上，填充胶的底边靠近钢丝圈平绕在成型鼓上接头，然后伞形装置膨胀，使三角胶立在钢丝圈上．夹持环离开，将贴有三角胶的钢丝圈取下，完成贴合操作；卧式贴合机则采用回转工作台完成操作。 问题点 A 胎圈钢丝大卷到生产区后，必须停放 24 小时以上，才允许打开原包装，钢丝开包后严防灰尘和油污沾染钢丝，影响钢丝和胶料的粘合。 在钢丝圈生产过程中要严格控制温度和 湿度； B 钢丝圈制造的质量关键是钢丝挂胶。 在生产中，除要保证压出机头有恒定的温度外，还要调整好挤出螺杆的速度和钢丝牵引速度匹配，避免出现挂腔钢丝的漏铜现象； C 自钢丝圈卷成到贴合三角胶的全过程中，钢丝圈始终都要放置在能够定位的架子或专用车子上存放，以保持不变形，要严格控制钢丝圈的椭圆度不超过规定的范围，贴好填充胶的钢丝圈要平放，钢丝圈之间要用硬质垫板隔开。 第 十 节 帘布裁断 载重子午线轮胎的帘布裁断分为胎体钢丝帘布裁断和带束层钢丝帘布 裁断两种。 工艺流程 (1)胎体钢丝帘布 90176。 裁断 帘布大卷导开 去聚乙烯垫布 两边各切掉 1 根钢丝 定长裁断 90176。 转向 帘布接头 贴胶片 卷取。 (2)带束层钢线帘布 15—70176。 裁断帘布大卷导开 — 去聚乙烯垫布 — 定长裁断 — 帘布接头— 贴胶片包边 — 卷取。 使用设备 (1)胎体钢丝帘布 90176。 裁断机： 由导开装置、切边装置、送料定长装置、裁断装置、拼接装置、贴胶片装置及包边装置、卷取装置组成。 压延后的钢丝帘布卷用吊车固定在导开装置上，由牵引辊导开，把贴在帘布两面的聚乙烯垫布撕 开卷起来，由两把圆刀把钢丝帘布两边各切掉 1 根钢丝帘线，使钢丝帘布边端涌出新鲜表面并且胶边整齐，提高拼接精度相牢固度。 送布定长装置把帘布送到裁断装置的矩形刀台上，压布器将帘布压住，通过铡刀或圆盘刀把钢丝帘布裁断。 裁断后的帘布片由磁铁夹持器吸附进行 90176。 转向。 运送到拼接装置上进行拼接。 拼接时两组三伞形轮沿两片帘布的接缝呈接链式向两边移动，进行拼按，然后进行贴胶片或包边、卷取。 (2) 小角度钢丝帘布裁断机 主要用来裁断子午线轮胎的带束层和子口包布 . 它是由导开装置、送布定长装置、裁断主机。