1750℃高温隧道窑技术协议内容摘要:

过渡段介于预热段与烧成带之间,起温度过渡作用,在过渡段顶脚下设置调温风管,起调节和搅拌作用,使该段温度更加均匀。 预热带选用主要耐火保温材料有高铝砖、轻质漂珠砖、非空心墙用粘土漂珠砖,具体分布如下 : 耐火材料选择及分布如下: 部位 第一层 第二层 第 三层 第四层 第五层 总厚(mm) 第 1到第 个车位 侧墙 材质 粘土砖 空心墙 粘土砖 轻质粘土 纤维毯 厚度 116 116 116 116 100 564 拱段 材质 粘土砖大盖板 普硅毯 岩棉毯 厚度 80 100 100 280 第 到第 6个车位 侧墙 材质 高铝砖 轻质漂珠 轻质漂珠 纤维毯 厚度 232 116 116 100 564 拱顶 材质 高铝大盖板 高纯毯 普硅毯 岩棉毯 厚度 80 100 100 100 380 烧成带 为了适应不同配方的烧成工艺要求,可以通过改变点燃烧咀的数量和部位来调节烧成带高温点和零压点的位置,因而本方案烧成带所占比例较大,具有更大的烧成工艺适应性和调节灵活性。 在烧成带为避免高温蠕变引起的事故,在烧成带的砌筑上采取一系列的特殊措施进行特殊的处理,确保了窑炉的使用寿命及使用安全。 烧成带全长: m ( 8 车位 ) 占总长的 25% 烧成带分预烧段、烧成段两部分。 ①预烧段 预烧段又称中温氧化段,内宽 600mm,拱角至卡口砖面高 410mm。 该段与预热带过渡段相接,在两侧墙下部左右交错设有小流量烧咀,这样的设计可调节预热带温度,且减小由于气流分层而形成的上下温差,强化坯体氧化反应的完成。 ②烧成段 烧成段内宽 750mm,烧成段拱角至卡口砖面高 410mm。 高温区与高火保温区之间设有一道挡火墙,以减小两温区扰动的影响。 烧成段两侧墙左右分布有 16 支大功率烧咀(分 8 组控制),烧成带选材将根据不同温区选用不同耐火度、导热系数低、抗热震性能好的优质耐火保温材料,具体分布如下 : 技术编号: HTYL202003 8 耐火材料选择及分布如下: 部位 第一层 第二层 第三层 第四层 第五 层 第六层 第七 层 第八 层 总厚 第 7到第个车位m 侧墙 材质 氧化铝空心球γ = 氧化铝捣打料 65高铝聚轻砖 轻质高铝 普硅毯 岩棉毯 厚度 230 40 116 116 100 100 702 拱顶 材质 氧化铝空心球γ = 氧化铝捣打料 65高铝聚轻砖 含 锆毯 普硅毯 岩棉毯 厚度 230 40 116 50 100 50 586 第到第个车位m 侧墙 材质 纯刚玉γ= 氧化铝空心球γ = 氧化铝捣打料 65 高铝聚轻砖 高铝聚轻球 含锆毯 高铝 毯 普硅 毯 厚度 230 232 40 116 116 50 50 100 934 拱顶 材质 纯刚玉γ= 氧化铝空心球γ = 氧化铝捣打料 65 高铝聚轻砖 多晶纤维 含锆毯 高铝毯 普硅毯 厚度 230 232 40 116 50 50 50 50 818 第到第个车位m 侧墙 材质 纯刚玉γ= 氧化铝空心球γ = 氧化铝捣打料 JM28 莫来石 65 高铝聚轻砖 含锆毯 高铝 毯 普硅 毯 厚度 230 232 40 116 116 50 50 100 934 拱顶 材质 纯刚玉γ= 氧化铝空心球γ = 氧化铝捣打料 JM28 莫来石 多晶纤维 含锆毯 高铝毯 普硅毯 厚度 230 232 40 116 50 50 50 50 818 冷却带 冷却带全长 ,占总长的 %,内宽 600mm,卡口砖到拱角高度 410mm。 冷却带分急冷段、过渡段、间接冷却段及窑尾强制冷 却段。 ①急冷段 急冷段对高温产品强制快速冷却,因产品在发生晶型转变前快速冷却不会出现风惊炸裂现象,可大大缩短冷却时间,提高工作效率。 急冷段两面墙上下交错设有急冷风口,可向窑内打入冷风,快速冷却产品,同时在急冷段中间两侧墙壁上部设有 2 对抽热风口,抽走热风作为干燥用,急冷段顶部的换热器中的热风作为助燃用,充分利用余热,同时加速冷却,平衡窑内压力。 技术编号: HTYL202003 9 在烧成带与急冷带之间设挡火隔离段,挡火隔离段分三级收缩,在此区段有效的阻止了高温火焰倒流及高强辐射,同时避免了冷风前侵,为在冷却带加速冷却提供了有利条件。 ②过渡 段 过渡段尺寸不变,不设进冷却风口与抽热风口,因此产品在晶型转变过程中能缓慢自然冷却,避免出现风惊炸裂现象。 ③间接冷却段 此段可使产品缓慢冷却。 为了避免打入冷风对窑内压力的影响,以及避免风惊现象,采用间接冷却壁的形式对产品进行间接冷却。 该段两侧墙为空心墙,冷风从侧墙外进入空心格子墙,进行间接冷却换热。 交换后的热风从顶部抽走。 同时进冷风口设有调节闸板,可灵活调节风量,以控制冷却速度。 为提高间接冷却效果,该段侧墙及顶部内衬采用导热系数较高的重质材料。 缓冷段拱顶为夹层空心顶,与两侧空心墙相通,同样起间接冷却 效果在间接冷却段的顶部设有三排抽热风口,直接从窑内抽走热风,并平衡窑压,冷却产品。 ④窑尾强制冷却段 窑尾强制冷却段设有两道冷风口向窑内打入大量冷风,对产品进行强制冷却,再通过窑尾上部抽热风罩抽走热风,大大降低产品出窑温度。 由于该段冷热变化较大,窑体采用实心墙,内衬材料选用热震性能好的轻质莫来石砖,同时在砌体尾部设有强制冷却气幕,该装置为金属结构冷却风罩,相当于冷却带延长,确保产品出窑温度较低。 冷却带选材如下 : 耐火材料选择及分布如下: 部位 第一层 第二层 第三层 第四层 第五层 总厚 第到 第个车位 侧墙 材质 刚玉莫来石 γ = 65 高铝聚轻 砖 聚轻高铝 高铝毯 普硅毯 厚度 230 116 116 50 50 562 拱顶 材质 刚玉莫来石 γ = 65 高铝聚轻 砖 高铝毯 普硅毯 岩棉毯 厚度 230 116 50 50 50 496 第到第26 个车位 侧墙 材质 重质高铝 聚轻高铝 普硅毯 岩棉毯 厚度 230 116 50 66 462 拱顶 材质 重质高铝 轻质高铝 普硅毯 岩棉毯 厚度 230 116 50 50 446 第 27到第30 个车位 侧墙 材质 重质粘土 (空心墙) 重质粘土 厚度 230 116 116 462 顶部 材质 粘土大盖板 普硅毯 岩棉毯 厚度 80 100 150 330 第 31到第32 个侧墙 材质 重质粘土 轻质粘土 轻质粘土 厚度 230 116 116 462 拱 材质 粘土大盖板 技术编号: HTYL202003 10 车位 顶 厚度 80 冷却及压力平衡系统 该窑炉采用了较合 理的车下冷却及压力平衡系统采用与冷却风共用风机。 所谓车底冷却即将冷却风直接送进车底冷却窑车轮、轴承,保证窑车正常运转。 整个冷却风设在烧成带与急冷段。 风量与压力均可调节。 先进的曲封结构 该结构为双曲封结构。 底下曲封为轻质磨擦式曲封,这种曲封有效阻止了窑内火焰的下窜和窑下冷气流的侵入,是传统隧道窑的曲封结构不可比的。 抽送风系统 抽送风系统不仅要满足产品烧成温度工艺要求,而且起着平衡窑内压力并调节窑内气氛作用,同时关系到窑炉的余热利用及节能降耗等方面的问题,因而非常重要。 下面对该系统作简要阐述。 窑 头封闭气幕与干燥窑共用风机和风源,将热风打入窑头和排烟段上部,起封闭窑头及调节预热带上下温差作用。 排烟风机不仅可排走烧成带烟气及预热带潮气,而且与窑头封闭气幕抽冷风罩连接,平衡窑头压力防止窑外冷风进入窑内。 排烟总管上另设有掺冷风口闸板,可调节烟气温度,保护风机。 在窑体间接冷却段设有抽热风机,抽出间接冷却热风及部分急冷余热风,同时抽热风机进口与窑尾强冷风罩相连,起平衡窑尾压力、抽走热风作用,加快冷却,将洁净干燥的热风送到干燥窑。 窑尾强制冷却风机同时起着封闭窑尾与强制快速冷却产品作用,降低产品出窑温度及窑 尾环境温度。
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