蛮金二级公路红河大桥桩基专项施工方案

蛮金二级公路红河大桥桩基专项施工方案内容摘要：

，由于安放钢筋笼及导管，这段时间内，孔底又会产生沉碴，所以钢筋笼及导管就位后，利用导管进行第二次清孔。 清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉碴。 清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度≤ ，复测沉碴厚度在 300mm 以内，清孔完成后，立即浇注水下砼。 ①只有成孔检测合格后才可清孔。 清孔方法一般有换浆、抽 浆、掏渣、空压机喷射等。 本桥采用换浆法进行清孔。 ②清孔指标有孔内泥浆性能指标 :泥浆比重、粘度、含砂率以及沉淀厚度，所测项目必须满足规范及设计要求。 ③钢筋笼安放至设计标高后，如泥浆指标及沉淀厚度超出标准，应进行第二次清孔，直至达到标准。 不能用加深钻孔深度的方法代替清孔。 （ 8）钢筋笼的制造和安放 1）、钢筋笼的制造： 为保证钢筋笼安装的垂直度和安装效率，工地采取了平地整体 胎膜长线法制造。 每个钢筋笼在胎膜上一次成形。 钢筋笼的制造除满足设计要求外，在骨架处设置控制保护层厚度的垫块，竖向间距为 2m，横向周围 不少于 4处，并在骨架顶端设吊环。 蛮金二级公路 A 标段 桥梁 桩基专项施工方案 15 2）、钢筋笼的安放： 整个桩采用两段钢筋笼，在孔口进行单面邦条焊，接头错开 1m。 骨架下放时注意防止碰撞孔壁，放至孔内设计标高后将骨架吊环挂在孔口，并临时与护筒口焊接牢固。 3）、灌注机具的准备、砼的配制 ①灌注机具的准备： 导管、储料斗、吊斗 2 个；备用水泵以及吸泥机，高压射水管等设备。 为保持孔内水压和及时处理灌注故障，备用发电机。 ②砼的配制 ①水、水泥、砂、碎石、外加剂等分别送试验室检测合格后，由试验室作出配合比。 严格按照实验室的配合比进行配料搅拌，坍落度为 180— 220mm，施工中根据砂石含量将设计配合比换算成施工配合比。 ②水泥采用普通硅酸盐 水泥，初凝时间大于 ；碎石采用5— ，级配良好；砂子选用优质中粗河砂。 ③砼配制后要有良好的和易性，运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象，保持足够的流动性。 为保证灌注的顺利，坍落度尽量采取上限。 （ 10）灌注水下砼及应注意事项 1）、灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序，必须经过成孔质量检测和清孔检测（包括泥浆指标和沉淀厚度检测等）合格后，方可进行灌注工作，如沉淀量超标，应再次清孔，但应注意孔壁的稳定，防止塌孔。 灌注的时间控制在初凝时间内。 2）、首批砼的数量必须保证导管初次埋深≧ 1m 和填充导管底部的需要。 每桩首批砼数量约为 立方米，保证了初次埋深﹥ ，首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在 2— 6m。 3）、砼拌和物运至灌注地点时，应检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求，不能使用。 4）、首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如发现导管大量进水，表现出现事故，按应急方法处理。 蛮金二级公路 A 标段 桥梁 桩基专项施工方案 16 钻孔 灌注桩施工工艺流程 5）、灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。 在灌注过程中，要防止砼拌和物从漏斗处掉入孔中，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。 灌注过程中应注意观察管内砼下降和孔内水位升桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻 进 清 孔 检查成孔质量 拔除护筒 成桩质量检验 下道工序 孔内注泥浆 施工准备 平整场地 泥浆沉淀池 泥浆备料 泥浆池 下钢筋笼 下导管 检查沉渣厚度 水下砼灌注 砼拌合输送 检查砼性能及砼面标高，制作试件 拼装导管检查 钢筋笼制作 蛮金二级公路 A 标段 桥梁 桩基专项施工方案 17 降情况，及时测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。 6）、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，如导管法兰卡钢筋骨架，可移动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。 7）、当导管提升到法兰接头露出孔口以上有一定高度，可拆除 1 节和 2 节导管 ，（视每节导管和工作平台距孔口高度而定）。 此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的导管，然后松开导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内，校好位置，继续灌注。 8）、拆除导管动作要快，时间一般不宜超过 15 分钟，要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意安全。 已拆下的管节要立即冲洗干净，堆放整齐。 9）、在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气 囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。 10）、当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被砼顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短砼总的灌注时间，防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流动性过小。 当砼面接近和初进入钢筋骨架时（ 1m 左右），应保持较深埋管，并徐徐灌入，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力，当孔内砼面进入钢筋骨架底口 4m 以上时，适当提高导管，减少导管埋置深度（不得小于 1m），以增加骨架在导管底口以下的埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。 导管提升到高于骨架底部 2m 以上，即可恢复灌注速度。 11）、在灌注过 程中，应防止污染环境和河流。 12）、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上灌一定高度，可按孔深，成孔方法，清孔方法查定。 一般为 — 1m，深桩为 1m。 13）、处于地面及桩顶以上的井口整体式钢性护筒，应在灌注完后立即拔出，处于地面以下护筒，需待砼抗压强度达到 5Mpa后方可拆除。 14）、在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，如出现砼顶升困难时，蛮金二级公路 A 标段 桥梁 桩基专项施工方案 18 可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀物，使灌注顺利进行。 在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉 淀的泥浆挤入导管，形成泥心。 15）、在灌桩时，每根桩应做试块，按照规范要求，桩长≥ 20m 的制取 3 组，桩长＜ 20m 的制取 2组试块。 16）、有关砼灌注情况，各灌注时间，砼面的深度，导管埋深，导管拆除及发生的异常现象应由专人进行记录。 （ 11）破桩头： 由人工或汽镐、电镐进行，直至设计高程，要保持钢筋的完整，桩顶基本平整、干净。 （ 12）成桩检测 桥梁 桩基采用超声波检测时，钢筋绑扎过程中按设计规定设置超声波检测管，检测管设置在钢筋笼内侧，用 U 型钢筋固定于钢筋笼内，底部用薄钢板焊接封堵，并通过套管焊接的方法接长 ，要求焊接密实，防止泥浆或水泥浆渗入。 施工过程中，对每个工序认真做好施工试验、记录，并在成桩以后按设计要求对桩基进行质量检测和评定。 第五章 施工进度计划及工期保证措施 桥梁 施工分人工挖孔和钻机钻孔两部分，两部分同时施工，以钻机钻孔为重点，为控制工期关键部位进行组织，综合考虑场地、机械设备因素，合理组织，确保施工质量和施工工期。 蛮金二级公路 A 标段 桥梁 桩基专项施工方案 19 第六章 劳动力组织计划 劳动力组织安排的原则 为确保本工程能优质、安全、高效地顺利完成，结合工程特点，本着满足施工需要，均衡生产，动态管理，组织专业化施工的原则，安排劳动力，选派懂技术会管理的项目经理组织施工；工程所用劳动力主要为参加过类似工程，具有丰富施工经验的职工。 按专业化施工要求，配备劳动力资源。 施工队上场的技术工人保证专业全、技术好，确保劳力充足稳定。 劳力配备 根据本工程数量、工程特点、工期安排以及施工任务划分， 桥梁由挖孔队和钻孔队二个施工队参加工程建设。 劳动动态管理 在施工生产进入高潮时会有大量施工作业人员同时进场作业，需加大对施工作业人员的管理。 制定严格的工作制度和劳动生产纪律，实行定额管理，签订承包合同，奖罚兑现。 建立技术培训学习制度及开展政治思想、法制教育活动，进一步提高施工作业人员的操作技能，达到先培训后持证上岗的管理要求。 提高遵纪守法的意思和法制素质，促进精神文化娱乐生活。 作好后勤保障工作，夏天作好防暑降温，冬天作好防寒保暖，让施工人员心情舒畅地投入到施工生产中。 教育施工作业人员搞好路地共建，妥善处理陆地关系，高效、优质、安全地完成工作任务。 按照进度计划要求，对劳动力进行综合测算，对劳动力资源进行动态管理，保证劳力资源，进行优化组合，科学合理的调配和使用。 劳务雇佣管理措施 为了加强对工程项目雇佣劳务的管理，确保所雇佣劳务满 足要求，不断提高经济效益，特制定以下措施： 建立健全劳务管理机构，通过项目经理部对劳务实施管理，相关只能部门参与管理。 项目经理部根据项目施工组织设计方案和施工进度安排，编制劳蛮金二级公路 A 标段 桥梁 桩基专项施工方案 20 动需求计划，并向上级机关提出劳务需求的书面申请，并按规定组织项目劳务招投标。 劳务雇佣管理措施（合同管理）： 与雇佣的劳务人员签订劳动合同并报工程所在地县级以上劳动保障部门审查备案和存放施工工地备查。 劳动合同参照《建筑行业农民工劳动合同书（示范文本）》，同时结合从业需要载明劳务人员姓名、建设职业技能岗位证书 编号、身份证号码及家庭住址；劳动合同明确合同期限、劳动内容、岗前培训、劳动报酬及支付时间和方式、社会保险、劳动保护和劳动条件、劳动时间和休息假期以及劳动合同终止的条件、违反合同的责任等。 雇佣的劳务人员提供照片、身份证、流动人口计划生育证明、操作上岗证和技能等级证书等资料。 项目经理部对以上资料进行查验，并对人员进行清点、核对后，资料整理归档。 入场教育的内容 包括规章制度、治安规定、文明施工规范以及 ISO9001质量管理体系、 ISO14001 环境管理体系、 OHSAS18000 职业健康 安全管理体系等方面的内容。 其中职业健康与安全管理列为重点培训内容。 入场教育的方式 采取集中学习、授课、看录像、办黑板报等各种形式进行，累计学习达到 16学时。 入场教育记录 入场教育有文字记录，每人建立学习档案和三级教育卡，有学习内容和时间、地点、授课人的详细记录，以及受教育人员的亲笔签名。 并将此资料归档保存。 现场施工管理 人员的增减、变更报项目经理部同意。 未经项目经理部的同意，不随意更换人员，尤其是具有高技术等级的人员。 未经同意随意更换人员，对施工生产造成严重影响的，勒令其退场。 未经登 记人员不进入施工现场。 蛮金二级公路 A 标段 桥梁 桩基专项施工方案 21 项目部门定期对劳务分承包方的人员进行清点、核对。 对于人员的进场、退场做好记录。 新增人员也要按进场管理规定进行查验资料和进行入场教育。 从事规定技术公众的技术工人按国家职业标准和签定规范要求，参加建设职业技能岗位资格鉴定，取得《建设职业技能岗位证书》和《国家职业资格 证书方能上岗工作。 普通工人参加引导性培训，取得相关培训证书方可上岗。 建立健全劳务人员工资支付管理制度，编制工资支付表、保存工资发放资料，按时足额以法定货币支付劳务人员工资，同时向其本人提交工资支付 清单。 为劳务人员提供安全、卫生的基本生活条件，执行国家有关工时管理制度的规定，保障劳务人员依法享受有的。