加油站可研报告(zw)

加油站可研报告(zw)内容摘要：

in， 4 台； 11 ④柴油发电机： 10KW， l 台 第 5 章 原料及动力消耗 5． 1 主要原料 (1) O柴油： 年用量 4320 吨，外购 5800 元／吨。 (2) 93汽油：年用量 1800 吨，外购 6900 元／吨 (3) 97汽油：年用量 1080 吨，外购 7300 元／吨。 5． 2 动力供应 5． 2． 1 供电、电讯 拟建站供电负荷为三级，采用三相五线制 380／ 220V 外接电源供电，从城市供电网直 接引入站内配电柜，站内采用放射式配电方式，由配电柜出来，采用电缆敷设至各用电设备，出配电柜的电缆按要求独立敷设。 穿越行车道部分采用穿钢管保护。 站房内及罩棚下采用非防爆型照明灯，罩棚下的灯具选用等级不低于 IP44 级的节能防护型。 新建站自备 10KW 柴油发电机一台作为备用电源。 行政电话由加油站向有当地电讯部门申请安装当地程控电话。 5． 2． 2 供排水 本项目选取城市自来水做水源，能满足加油站供水要求。 用城市管网输送到本站。 加油站每天冲洗地坪，生活等用水 5 m3。 完全能满足需要。 该站无生产污水排放，站内排水 设暗沟，经过隔油池后排出加油站，粪便污水经化粪池处理后排至污水厂。 12 第 6 章 建设条件及方案 6． 1 地理位置、交通条件、周边环境 xxxxxxxxxxxxxx 加油站新建项目 位于三明现代物流产业开发区 公 路旁，交通极为便利。 项目周边均为开发区待开发空地，周围无生态保护区、重点保护区和其他敏感建筑。 6． 2 工程地质、地震烈度情况 沙县抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为0． 15g，设计地震分组为 第二组。 拟建站址地形地貌单一，岩土体工程地质条件良好，地势平坦，地质环境复杂程度为中等 ，从现场踏勘情况看， 场地比较稳定， 未见滑坡、断裂、泥石流等不良地质现象， 该土地适宜建设加油站工程。 6． 3 气象条件 沙县年平均气温 19℃ ； 1 月平均气温 ℃ ， 7 月平均气温 ℃ ；极端最高气温 ℃ ，极端最低气温－ ℃ ；≥10 ℃ 积温 6135℃。 年降水量 1583 毫米。 无霜期 297 天。 6． 4 供水供电条件 (1)供电：拟建站供电负荷为三级，采用三相五线制 380／ 220v 外接电源供电，从城市供电网直接引入站内配电柜，供电方便； (2)供水：由当地自来水管网供水，供水方便。 第 7 章 公用工程和辅助设施方 案 13 7． 1 设计依据 (1) 《工业企业总平面设计规范》 (GB50187— 93)； (2) 《电气设备安全设计导则》 (GB4064— 96)； (3) 《化工企业静电接地设计技术规程》 (HGJ28— 90)； (4) 《防静电事故通用导则》 (GBl2518— 90)； (5) 《建筑物防雷设计规范》 (GB50057— 94)； (6) 《建筑设计防火规范》 (GBS0016— 2020)； (7) 《建筑抗震设计规范》 (GB50011— 2020)。 7． 2 总平面布 置 7． 2． 1 总平面布置原则 (1) 执行国家有关标准规范和规定。 (2) 满足工艺生产流程，使其顺畅合理，布局连续紧凑，便于生产管理。 (3) 结合场地地形特点、站内运输方式，尽可能满足工艺的要求，以减少土方工程量和动力设备，节约基本建设投资。 (4) 辅助设施靠近服务对象，供电系统临近用电负荷中心，以减少连接管线和降低能耗。 (5) 创造良好的工作环境，达到分区明确：保持清洁的站容、职工的身心健康和文明经营。 7． 2． 2 总平面布置方案 根据布置原则，结合场地地形特 点，按工艺流程要求， 14 总平面布置经多方方案比较优化后，形成以下方案。 新建项目占地约 3330 m3，按国家二级站布置。 储存经营 3 种油品，其中： 0柴油罐 1 个 (容积为 50 m3)， 93汽油罐 1 个 (容积为 30 m3)， 97汽油罐 1 个 (容积为 30 m3)。 油罐埋地布置， 4 台双枪自吸式加油机，钢架罩棚约 600 ㎡。 拟建站北面紧靠公路，从东北向西南依此为加油区、站房、综合楼，油罐区设置在站房的东面，配电室设置在站房的西面。 加油站与四邻距离满足《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156— 2020)表 4． 0． 4 表 的规定，站内设施设计及施工需满足《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156— 2020)5． 0． 8 的规定。 7． 3 给排水 7． 3． 1 给水 站内供水由城市自来水管网供给，主要用于冲洗地坪及生活用水。 7． 3． 2 排水 站内雨水经站内雨水明沟收集后，排至集油池经过处理达标后排城市污水管网。 生活污水经过处理后排至城市污水管网。 冲洗地坪污水及清洗油罐的污水进入水封井另行处理。 7． 4 供配电 加油站用电由城市供电网直接引入，加油站的供电负荷 15 为三级，采用 380／ 220V 输电线路引入站内低压配电柜。 站内采用放射式配电 方式，由配电柜出来，采用电缆敷设至各用电设备，出配电柜的电缆按要求独立敷设。 穿越行车道采用钢管保护。 考虑停电因素，配置 10KW 内燃发电机一台。 7． 5 防雷和防静电措施 (1)加油站内的防雷接地、防静电接地、电器设备的工作接地、保护按地等装置，应互相连成一体，其接地电阻≤4 欧姆。 (2)加油站房和罩棚采用避雷带 (网 )保护，用中 10 镀锌圆钢做环型闭合的避雷网，用中 10 镀锌圆钢做支承，间距为 1 米，高度为 O． 2 米，并在屋顶对角四处用 M10 镀锌圆钢引下与接地网相连。 (3)油罐必须进行防雷接地，接地点不少于两处，其接地电阻≤ 10 欧姆。 (4)站内所有电器设备、金属管道支架、电缆保护套管以及非金属部分等经应可靠接地，且各设备应单独引出接地。 (5)输油管道的法兰两端应用金属铜片进行跨接。 (6)卸油台设置静电接地装置和静电夹及静电接地报警装置。 7． 6 土建 本工程所有的建构筑物均按七度设防，耐火等级为二 16 级。 (1) 地质条件 xxxxxxxxxxxxxx 加油站新建项目 位于三明现代物流产业开发区的公路旁，站前为园区公路，目前无钻探资料，按现场观察情况，无不良地质情况，具体情。