最终版架桥机安装拆卸方案

最终版架桥机安装拆卸方案内容摘要：

输，前支腿携带重物不得超过 1000kg 1 架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上部必须与主梁下弦锚固 1 架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁水平或上挠 5~10cm 1 架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护 1 起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使混凝土梁稳定后，再启动起吊天车行走机构使天车携梁平 稳前移 1 安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业 12 1 边梁挂架千斤顶起吊边梁时，承压装置必须顶在钢轨上 1 运梁平车不允许在运行时变速 1 架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时性处理后才能继续作业。 不允许机械及电气带故障工作。 五级风以上严禁作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。 在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置。 2 液压系统的专维护 属于同一液压缸上的两个球型截止阀 ，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； 根据千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过 31Mpa。 整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。 具体整定数值由现场技术人员确定； 当油温超过 70℃时应停机冷却，当油温低于 0℃应考虑更换低湿液压油； 各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸； 2 架桥机行走轮处配备用楔铁，若由于机械、电气或误操作引起架桥机滑行时，应立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间，使架桥机不能继续滑移 2 每天工作结束后，必须夹紧夹轨器，并用手拉葫芦把架桥机固定，在有纵坡的情况下，起吊天车应用木楔塞住，清理现场后方可下班 2 梁板架设安装时，现场人员必须严格遵守安全操作规程，不得违章、违规操作 2 架桥机属重型桥梁架设设备，为保证架桥机的正常工作，除对架桥机进行日常维护和保养外，以 50片梁为一个周期，还要对架桥机进行定期检查和保养，具体内容如下： （ 1） 对架桥机进行整体检查， 各杆件是否有变形情况，支腿是否有变形情况，发现问题，须查明原因，经处理后方可继续使用。 （ 2） 对架桥机焊缝进行检查，重点放在主梁、支腿和起吊小车上，发现焊缝有裂缝，应查明原因，经处理后方可使用。 （ 3） 对架桥机电气系统进行严格检查，重点在电缆线是否有破损，如有破损及时更换；漏电保护器工作是否正常，如动作不灵活要及时更换；若遇雨雪天气，还应检查电气元件绝缘情况。 （ 4） 对架桥机液压系统进行检查，液太缸是否漏油，液压管是否有破损，液压箱是否漏 13 油，手动换向阀是否灵活，液压油是否到需要的油位，不可使液压系统带病工作。 （ 5） 检查钢丝绳情况，钢丝绳是否有断丝、压扁，如有断丝及时更换，如压扁要多加注意，如果出现断丝情况，必须停止工作，更换钢丝绳后方可继续工作；检查钢丝绳夹是否紧固可靠，如有松动要及时紧固。 （ 6） 检查减速机和卷扬机的润滑油，如油位不够及时添加。 （ 7） 对行走机构进行检查，行走机构运行声音是否正常，各齿轮运转是否正常，如有异常，停机检查，处理后方可使用。 在梁体架设时，在架设跨及预制场专门设置警戒线，防止闲杂人员进入。 高空作业人员必须带安全帽，捆安全带。 架设梁体时由指浑员统一指挥，其余人员不得擅自介入指 挥以防止指挥混乱造成重大安全事故。 2注意事项： （ 1） 梁板架设是大型构件的起重安装作业，施工操作人员上岗前必须进行各种培训，包括各种起重作业、架桥机操控等。 （ 2） 架桥机纵移、架梁等作业均为全电动液压控制，控制开关繁多复杂。 必须设专人操控各控制开关。 （ 3） 制定严密的架桥机安全作业手册。 （ 4） 经常对架桥机关键部位检查，重点为前中后三支腿的检查。 （ 5） 梁板在横移、纵移过程中，作好防侧倒、旁弯的措施。 （ 6） 对于小箱梁落梁时应先调整箱梁纵横坡，使其与设计的纵横坡度基本一致，然后慢慢落梁，使支承部位尽可 能同时落在支座上，不得使梁的一点或两点先过早落在支座上，然后调整梁的纵横坡的落梁方法，以免支座受到预加的水平推力，出现倾斜失稳或破坏。 2其它相关规定 （ 1） 用架桥机吊装 首先是拼装过程，采用的构件留意是否有安全隐患，严重锈蚀的构件，不符合的构件不能使用。 而且是起安全防护作用的装置是否安装得当，起到保护作用； 然后是试吊，这个非常重要的，在试吊过程中还要留意钢缆的情况。 试吊过程需要做一次超载的试验，试吊过程中的绕度，倾侧等数据要记录，需要监理人员在场核证； 第三就是岗位分配，主要岗位包括安全技术人员，电 工，机务负责，指挥人员，吊装工班，跨线施工的时候桥下增设一个安全指挥。 有需要的还要有木工，工班配合。 人员上岗前必须明确其身体状况。 14 吊装过程中人员不要随意走动。 在吊装过程中，需要留意的还有钢缆，卷扬机的状况，每架一跨，需要做一次检查。 （ 2） 吊车的吊装 1）试吊，一再强调的必须步骤，并且需要考虑吊车的摆放，以及吊车的起吊能力； 2）吊装期间梁下严禁有人； 3）钢缆以及吊钩的检查，吊车在施工前必须具备需要的证件，而且养护得当； 4）吊车作业半径范围内是否有障碍物； 5）吊车放置地方的地基问题，曾经发生过 因为地基不稳，引起吊车翻侧，导致安全事故发生，所以各位同行在使用吊车的架梁的时候，必须留意这个问题。 （ 3） 施工专项安全保证措施 为了保证项目施工生产的顺利进行，保证职工人身安全，必须经过专项研究分析，结合项目实际情况，制定吊装施工专项安全保证措施，并组织员工进行学习和宣传，认真落实到生产经营的工作中。 1）一般规定： ①起重工身体应健康，两眼视力均不得低于 ，无色盲、听力障碍、高气压、心脏病、癫痫、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷； ②须经过安全技术培训，持证上岗，严禁酒后作业； ③业 前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。 吊装区域内无闲散人员，障碍已排除。 吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。 确认安全后方可作业； ④轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护； ⑤大雪、大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。 严禁在带电的高压线下作业； ⑥严禁在下列情况下进行吊装作业： a、被吊物质量超过机构性能允许范围； b、信号不清； c、吊装物下站人； d、吊装物上站人； e、立式构件、大模板不用卡环； f、斜拉斜牵物； g、 散物捆扎不牢； h、零碎物无容器； 15 i、吊装物质量不明； j、吊索具不符合规定； k、作业现场光线阴暗。 ⑦业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥； ⑧起重作业时，必须正确选择吊点位置，合理窜挂索具，试吊。 除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区； ⑨ 在已架好箱梁的桥跨内设置支撑，行走运梁桥，必须事先铺上枕木，防止箱梁承受偏心荷载，影响安全或 损坏。 2）起吊基本操作 ① 穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。 穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。 吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、用套索； ②挂绳：应按 顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。 一般吊物可用兜挂法，必须保持吊物平衡。 对易滚、易滑或超长货物，宜采用索绳方法，使用卡环索紧吊绳； ③试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。 试吊中，信号工、挂钩工、驾驶员必须协调配合。 如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊； ④摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。 对易滚、易滑、易用散的吊物，摘绳要用安全钩。 挂钩工不得站在吊物上面。 如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及 绳索； ⑤抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。 吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳； ⑥吊挂作业应遵守下列规定： a、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡； b、锁绳吊挂应便于摘绳操作； c、卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞； d、扁担吊挂时，吊点应对称与吊物重心。 ⑦捆绑作业应遵守下列规定： a、捆绑必须牢固； b、管材、构件等必须用紧线器紧固。 ⑧起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可使用； ⑨长期不用的起重、吊挂机具，必须进行检验、试吊， 确认后方可使用； 16 ⑩钢丝绳、套索等的安全系数不得小于 8～ 10。 3）构件及设备的吊装 ① 作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认后方可作业； ②作业前应缓起、缓移、缓转，并用控制绳保持吊物平稳； ③移动构件、设备时，构件、设备必须各排子连接牢固，保持稳定。 道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。 使用卷扬机移动构件或设备时，必须使用慢速卷扬机； ④码放构件的场地应坚实平整，码放后应支撑牢固、稳定； ⑤吊装大型构件使用千斤顶高速就位时，严禁两端千斤顶同时起落；一端使用两个千斤顶时，起落速度应一致 ； ⑥超长型构件运输时，悬出部分不得大于总长的 1/4，并应采取防倾覆措施； ⑦暂停作业时，必须将构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。 4）吊索具 ①作业时必须根据吊物的重量、几何尺寸等选用合适的吊索具； ②严禁在吊钩上补焊、打孔。 吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。 严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的 10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大 10％、扭转变形超过 10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。 板钩衬套磨损达原尺寸的 50％时，应报废衬套。 板钩心轴磨损达原尺寸的 5％，应报废心轴； ③吊索的水平夹角应大于 45 度； ④使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。 不得使用有裂纹、变形的卡环。 严禁用焊补方法修复卡环； ⑤凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： a、断股或使用时断丝速度增大； b、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的 10％； c、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象； d、钢丝绳直径减少 7％～ 10％； e、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面直径的 40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。 ⑥使用新购置的吊索具前应检查 其合格证，并试吊，确认安全。 17 七、 应急预案 为及时有效的应对预制箱梁吊装施工突然发生的重大事故，最大限度地减少资产和生命财产的损失，及时抢救伤残人员，特制定本应急预案。 (一 )、指导思想 坚持以人为本的思想，在重大事故发生后，争分夺秒，立即采取积极有效的应对措施，竭尽全力救治伤残人员，减少伤亡。 (二 )、 应急准备 本工程应急救援小组组长、副组长小组成员名单及联络电话与分工。