打雷嘴隧道进口端施工方案4

打雷嘴隧道进口端施工方案4内容摘要：

确保隧道施工的安全和质量。 台阶法的施工步骤 及台阶法施工工艺流程图如下 ： 1） 开挖上台阶，初喷混凝土，架设钢架，钻设径向锚杆后复喷混凝土。 2） 上台阶施工至适当距离后，开挖下部土体及时封闭初期支护。 3） 仰拱衬砌及仰拱填充。 4）拱墙 二次衬砌。 隧道施工应坚持 “弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测 ”的原则；如有超前支护等辅助施工措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，再开挖；当前方地质出现变化迹象分界线时，用地质雷达、超长炮孔 超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，方 可进行开挖 ； 应严格控制欠挖，当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于 30MPａ并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分（每 1 ㎡不大于 ㎡）凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于 30 ㎜，衬砌时不大于 50 ㎜，拱脚、墙脚以上 1m内严禁欠挖 ； 隧道爆破开挖打雷嘴隧道进口 第 19 页 时应严格控制爆破震动 ； 上台阶钢架墙角处系统锚杆与钢架焊接牢固，并增设一根 Φ22 锚杆进行钢架锁脚，长 3m，以确保下台阶的施工安全。 台阶法施工工艺流程图 爆破设计 （ 1） 设计原则 本隧道开挖方式均采用弱爆破和人 工开挖，爆破时严格控制炮眼深度和装药量。 在爆破过程中，必须采取有效的控制爆破技术，减少振动与降低噪音，同时初期支护 监控量测 断面检查、爆破效果分析 下一循环施工 上、下台阶测量放线 上台阶 钻眼 装药爆破 通 风 按 规 定 处 理 并 反 馈 意 见 规 定 处 理 并 反 馈 信 息 规 定 处 理 并 反 馈 信 息 初喷后出渣 装渣运输 施工准备 超前地质预报 爆破设计 下台阶钻眼 打雷嘴隧道进口 第 20 页 要求成形效果好。 根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材、振速要求等条件编制爆破设计。 1） 根据围岩特点合理选择周边眼间距 E 及周边眼的最小抵抗线 V，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上。 2） 严格控制周边眼的装药量，借助传爆线进行间隔装药，使药量沿炮眼合理分布。 以确保隧道周边成形良好，并减少对围岩的扰动。 3） 根据爆破效果，调整掏槽眼形式，并适当加深掏槽眼深度（比其它眼深约 20cm），以保证掏槽效果。 4） 合理分布掘进眼，以达到炮眼数量最少、材料最省；同时碴块又不致过大，便于装卸。 5） 合理选择循环进尺：根据工期要求及机械能力等因素来综合考虑。 6） 合理选择爆破材料：采用安全性能好的非电导爆管， 2岩石硝铵炸药进行爆破。 （ 2） 钻爆参数的选择 通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照下表 “光面爆破参数表 ”和 “预裂爆破参数表 ”。 光面爆破参数表 岩石种类 周边眼间距E(c m) 周边眼最小抵抗线W（ cm） 相对距 E/W 周边眼装药 集中度q（ kg/m） 硬岩 60～ 70 70～ 80 0. 7～ ～ 中硬岩 40～ 50 50～ 60 ～ ～ 软岩 40～ 50 50～ 60 ～ ～ 预裂 爆破参数表 岩石种类 周边眼间距E(c m) 周边眼 至内圈崩落眼间距 （ cm） 周边眼装药 集中度q（ kg/m） 硬岩 40～ 50 40 ～ 中硬岩 40～ 45 40 ～ 软岩 30～ 40 40 ～ （ 3） 掏槽方式 根据断面情况确定掏 槽方式，导坑等小断面采用中空直眼掏槽，大断面采用打雷嘴隧道进口 第 21 页 楔形掏槽。 （ 4） 装药结构及堵塞方式 1） 装药结构 周边眼：用小直径药卷间隔装药结构，非电导爆管导爆；主爆眼：采用柱状连续装药结构。 2） 堵塞方式 所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于 26cm。 （ 5） 爆破效果监测及爆破设计优化 1） 爆破效果检查 a. 超欠挖检查。 b. 开挖轮廓圆顺，开挖面平整检查。 c. 爆破进尺是否达到爆破设计要求。 d. 爆出石碴块是否适合装碴要求。 e. 炮眼痕迹保存率，硬岩 ≥80％，中硬岩 ≥70％，软岩 ≥50％，并在开挖轮 廓面上均匀分布。 f. 爆破震动速度的监测结果是否小于设计要求。 2） 爆破设计优化 每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。 a. 根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼。 b. 根据爆破后石碴的块度修正参数。 石碴块度小，说明辅助眼布置偏密；块度大说明炮眼偏少，用药量过大。 c. 根据爆破振速监测，调整单段起爆炸药量及雷管段数。 d. 根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，眼底基本上落在同一断面上。 （ 6）公路隧道 Ⅳ 、 Ⅴ 类围岩开挖爆破设计图 打雷嘴隧道进口 第 22 页 隧道中隔墙爆破孔布置图左侧壁导坑爆破孔布置图起拱线隧道中心线爆破中心点113132332122234142434445465152535455565761626364656671 727374爆破掏槽孔4645444342413635343332312721262524232221161514131211 （ 7） 轻轨 隧道 Ⅳ 类围岩开挖爆破设计图 11111133333333 5555555555555553 37777777777 7 77777777777777777799999999999999 9 9 999999999999911 1 1 13 3 3 3 35 5 5 5 57777779999999977 7 77 7 77 7 7 7 轻轨 隧道 上下台阶开挖 爆破设计图 打雷嘴隧道进口 第 23 页 （ 8） 施工技术措施 实现光面爆破的最佳效果，使开挖轮廓圆顺，线性超挖及炮眼痕迹保存率合乎光爆技术要求。 合理选定钻爆参数，不断优化爆破设计。 控制超欠挖：钻眼前用全站仪准确放出开挖轮廓线，标出炮眼位置，严格控制周边眼外插角，控制装药量。 （ 9） 爆破安全注意事项和安全防范措施 掘进作业，应根据岩质情况。 制定出塌方、落石、地下涌水等抢救方案，规定防险信号、人员撤离路线、避险地点和 准备技术处置使用的器材等。 凡进洞人员必须带安全帽，禁止在洞内坐、卧、睡觉、打闹和烤火。 坑道作业应有良好的照明设备，转弯处和直线部分每隔 10~15m 应有一盏照明灯，作业面上应有足够的照明灯具。 1） 钻孔安全作业应做到以下几点： 应根据作业面大小，风钻多少，明确划分作业区域，规定作业的位置。 作业前必须检查风钻、水管、气管是否完好和作业台架是否稳定。 作业中应正确使用钻机、支架，防止钻杆折断和气管脱落伤人。 做到四不打：无照明不打，险情未排除不打，残孔位置不打，无水不打。 2） 通风降尘应按以下要求进行： a. 经常对作业人员进行防尘和防瓦斯常识教育，提高执行通风降尘规定的自觉性。 切实预防矽肺病。 b. 通风机安设要适当，风管接头要严密、布置要合理、固定牢靠、尽量做到平、顺、直，以减少通风阻力，消除死角，防止有害气体在洞内滞留或循环。 风管要紧跟作业面，保证作业面空气新鲜和畅通。 c. 爆破后，烟未排除不准进入作业面。 d. 作业人员必须戴防尘口罩。 装（扒）碴前必须喷洒水，把粉尘降到最低限度或达到国家有关标准。 e. 炮任何时候都不准打干眼。 3） 出碴安全要点： 碴机装碴时要准、稳，防止石碴溅出伤人；进出速度不要过快，防止挤伤人员。 打雷嘴隧道进口 第 24 页 运输车辆应有灵活稳妥的刹车设备。 人力推斗车运输时，速度不得超过，下坡时严禁放快车；斗车之间，应根据坡度保持一定的距离（一般不小于 30m）。 各种车辆装载物不得超宽，过弯道或交叉路时要发出信号。 作业面、交叉口等重要地段，要设专人负责车辆调度，设置明显的信号标志。 4） 装药安全应做到的要求 装药五不准。 即用普通机械钻孔时，不得边钻孔边装药；不准无关人员在场；不准用金属棒捣固装药；不准吸烟；不准打闹和玩弄火具。 装药方法正确。 用炮 棍量取孔深，以便掌握装药和填塞长度。 装药时，应用炮棍将药卷轻轻推至孔底，用力压实。 装药密度应一致，不应有松紧不匀的现象，过紧会发生拒爆，过松会降低炸药的爆力。 装入带雷管的药卷时，应一手拿导爆管、导爆索或脚线，一手用炮棍徐徐推入，并将导爆管、导爆索、脚线固定在炮孔的上方或一侧，再轻轻用力装药卷压实，不准用力冲击，装药完毕可进行填塞。 炮孔内有渗水时，药包外可加塑料防水套或涂上沥青（用 90℃ 左右），黄油等，再装入炮孔，要特别注意点火管的防水。 5） 填塞方法合理。 填塞是普通装药时保证炸药产生最大限度的爆破能， 提高爆破效果的措施。 填塞方法有以下两种。 a. 泥土填塞：通常用 1： 3 或 1： 2 的砂和粘土混合制成 5~10cm长的泥团（含水不要太多，能勉强捏成团即可）填塞。 填塞时，开始应轻轻压实，不要用力过猛，待填塞 10~15cm后，再用力捣实。 填塞长度，一般应不大于炮孔长度的 1/3。 b. 水炮泥堵塞：是用塑料膜、乳胶或其它不透水的柔性塑料，做成柱状水袋，灌满水后，填塞在炮孔中。 水炮泥不仅能提高爆破效果，而且能降低炮烟浓度，减少岩尘和有害气体，改善劳动条件。 6） 爆破作业安全距离要求。 在坑道内爆破点相隔两个 90176。 拐弯时 ，距爆破点应不小于 50m；与爆破点相隔一个 90176。 拐弯时，距爆破点应不小于 100 m。 直线坑道距爆破点应不小于 200m；在通常情况下，点火人员点火后应迅速撤出坑道。 7） 坚持光爆五项制度。 a. 检查制度：检查操作手执行光爆方案、操作规程、安全规定的情况，发打雷嘴隧道进口 第 25 页 现问题及时纠正。 b. 验孔制度：装药前，对光爆孔的孔距、孔深、孔角按要求验收，不符合标准要重新穿孔，不迁就姑息，确保穿孔质量。 c. 登记制度：详细登记，每排炮的孔数、装药量、石质变化和操作手分工，作为分析研究爆破效果的依据。 d. 检查爆破效果制度：爆 破后检查作业面的平整度、眼痕率、超欠挖等，并进行登记作为分析研究的重要资料。 e. 技术分析会制度：根据光爆效果，分析研究成功的经验和失败的教训，调整爆破方案，制定下次作业改进措施。 超前 小导管 超前 小导管 用于加固 进口浅埋段 拱部软弱岩体。 （ 1） 施工顺序： 小导管 制作 → 钻孔 → 小导管 安装 及注浆 （ 2） 施工方法：超前 小导管 安装于钢拱架外侧，尾部焊在钢拱架上 （ 3） 施工技术措施： a. 超前 小导管 孔位要通过测量布置，位置要准确，保证两环之间的搭接。 b. 钻孔前要用测斜仪确定钻杆方向和夹角，保证超前锚杆与线路 中线的夹角正确。 c. 钻孔时注意控制用水量，避免形成塌孔。 锚杆 （ 1） Ф25 中空注浆锚杆 轻轨隧道拱部 采用 Φ25 中空注浆锚杆。 中空锚杆由锚头、杆体、止浆塞、垫板、螺母组成，注浆为水泥砂浆。 施工时用风钻成孔，成孔后，用高压风清孔，经检查合格后，才能进行下步作业。 将锚头与杆体端部组合，戴上垫片与螺母。 将组装好的锚杆打入或用风钻顶入孔内，并检查是否达到设计要求，然后。