年度安全工作总结汇编

年度安全工作总结汇编内容摘要：

预控措施。 对成品的保护施工单位要从大局着想，采取积极主动的保护措施，防止成品损坏，防止二次污染。 做好各项安全防护设施和防护设施。 冬季来临，各施工单位要认真做好防冻、防滑、防火、防爆的安全措施工作，提前做好准备。 做好员工的个人劳动防护用品用具。 以免造成事故的发生。 通过 2020 年第四季度安委会召开，提出了更高更严的安全管理要求，指定了方向，要树立“大安全”的管理观念，安全高于一切，安全先于一切，安全工作没有最好只有更好，各参建单位长期深入地开展“反违章与安全教 育”活动，提高施工人员遵章守律的自觉性，要强化安全管理工作“理顺管理，规范行为，严格要求，杜绝违章”。 在制度的执行时，做到有始有终，执行上不留情面，处置上有理有节，标准上不折不扣，管理观念上不断更新。 从元月 8 日至 2 月 8 日是安全文明施工检查日活动，由工程部、监理部组织每星期二、四、五对2 号机组各施工现场进行联合安全文明施工大检查，对检查出存在的问题根据问题大小，进行考核和整改，并下发安全文明施工检查整改考核通报。 要求施工单位对各施工现场材料定置摆放，程序施工场地平整，分区管理，清洁卫生，现场悬挂安全横幅，张 贴安全标语，营造现场良好的安全氛围，施工现场面貌有一定的改善。 春节前是 2 号机组安装调试进入最后冲刺阶段 ,又赶上新春佳节来临之际 ,监理安全控制围绕节日加强安全文明施工的监督、检查、巡视，未发生人员伤亡和机械设备损坏事故。 项目监理部组织参建施工单位项目负责人和安全管理人员认真贯彻华电集团《关于进行节前安全生产专项检查的通知》和《全国电力安全生产工作会议》精神。 要求各施工单位切实把电力建设安全施工放在首位，制定了“关于规范 2 号机组调试安全管理的通知”，确保生产安全、经济安全、政治安全、形象安全，春节期间确保各项 安全工作安排周密，责任落实，检查到位，措施有效，重要部位、重点工作要重点检查，加强巡视，使危险点、危险源可控、在控。 针对上述问题，项目监理部、工程部及时组织安全会议和专项大检查，强调各施工单位项目负责人的责任，目前安装调试到了最后冲刺阶段，决不能在安全施工中产生松劲情绪和麻痹思想，要加强安全管理和事故预想的防范措施，要绷紧安全施工这根弦，劲可鼓，不可懈，要加强施工人员和新进厂人员的三级安全教育，严管习惯性违章，加大考核力度，确保三月上旬 2 号机组整套启动。 2 号机组整套启动试运阶段，于 2020 年 3 月 10 日召 开启委会和 2号机组安全、文明启动做了具体要求，整套启动前设备、管道清洁干净，油漆、色环完整规范，现场地面整洁，无杂物、无积水、配电柜、开关箱、操作箱、箱体清洁、箱内无杂物；楼梯、平台栏杆完整、安全可靠、油漆明亮、光洁、无流痕、质检中心站检查的问题缺陷消除率必须达到 100%，铁皮施工完成、脚手架全部拆除。 在试运前我们对 2 号主变、 2 号厂高变的反送电工作及 2 号机组进行了联合安全大检查，在对检查出的问题及时下发整改单，限期整改。 2 号机组进行消缺工作，严格执行电厂有关两票制度，认真落实安全措施，工作完成必须清理现场 保持现场清洁整齐。 2 号机组启动后，各施工单位安全管理人员加强现场巡检，及时消除安全隐患，严格查处违章作业。 2 号机组试运行进入 72+24 小时、热网收尾施工、 2 号电梯井施工，要求各施工单位围绕当前施工任务，加强安全管理工作，并做好回访保修工作，制定了《建筑回访保修安全文明施工规定》。 安全员加强现场安全巡视，发现隐患及时消除，安全管理决不能放松，只要有人施工就要加强全方位的安全监护，保证了昌热二期 2 125MW 机组顺利移交生产，完成了二期工程安全总体目标和计划。 十、本工程召开安全例会 75 次；安全专题会议 36 次 ；安全文明施工联合大检查和安全专项检查 119 次；下发整改及安全工作联系单 198份，问题整改内容 1893 条，整改闭环率 100%；下发安全考核通报13 份；停工通知单 8 份；重要安全旁站点 25 处；审核重大安全施工措施方案 128 份；审核施工单位企业资质（内容） 28 家，符合要求；审核施工起重机械逐项逐台对照检查并整改 26 台；审查大型起重机械登记备案 12 台；审核特殊工种 212 名，其中审核过期证件 12 名，不允许上岗； 对安全文明施工及违章行为共计考核 587700 元，奖励127000 元。 2020 年度 芜湖长江轮船公司安全工 作总结 2020年，在中外运长航集团和船舶重工总公司的指导和帮助下，芜湖公司高度重视安全生产工作，把安全生产作为企业稳健发展的基础和保障，公司深入贯彻落实安全生产法律法规及相关安全工作会议精神，切实加强安全宣传教育工作，大力普及安全知识、弘扬安全文化，在职业健康安全管理体系的推动之下，持续改进和完善公司的安全管理规章制度、应急救援预案和运行方案，通过相关职能部室的齐抓共管和联动配合，认真开展安全检查和隐患专项整治，通过采取各种形式安全管理方式长抓不懈安全管理，促进公司安全生产工作得到有效开展，从 2020年 9 月至 2020 年 10月份，达到了安全生产平稳运行的良好态势。 一、完善安全制度，深入落实安全责任。 强化落实安全主体责任。 在公司安委会的统一领导下，芜湖公司领导明确安全生产职责及安全责任区域，公司二级单位认真落实安全主体责任，相关职能部门积极落实安全监管职责。 今年 110月份，公司召开安委会（扩大会议）召开 8 次，安全专题工作会议 16 次，深入宣贯国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、国资委“九条戒令”等安全文件及相关安全会议精神，认真研究安全管理方法和具体措施，积极部署落实安全生产工作，深刻强化 公司安全管理的执行力度。 积极完善安全管理网络。 在公司领导高度重视下，进一步细化和强化相关职能部门安全管理职责，及时调整安委会成员，修订完善《芜湖公司安全生产责任制》。 年初，公司总经理、党委书记与各二级单位负责人、各二级单位负责人与班组长层层签订《安全管理责任书》；班组长与职工之间签订《安全管理承诺书》；公司安全部与 58个外用工队、4 项建筑工程项目施单位签订了安全生产协议，签订安全生产协议率达 100%，深刻落实了主体责任、关联责任和监管责任，形成“统一领导、层层负责、人人有责”的安全责任网络。 切实 推进部门合力监管。 结合芜湖公司安全技术专业管理要求，通过公司安委会的讨论，从工程部、资产部、人保部及相关二级单位，抽取中层领导及骨干专家，成立起重及水上作业、危化品及涂装作业、电气安全作业、脚手架和登高作业 4个安全技术研讨组。 通过相关职能部门或二级单位的牵头，定期组织研讨组开展专项检查、对重要危险源进行再辨识、开展安全技术研讨、研究制定控制措施及整治方案，从现场到理论查找缺陷和漏洞，督促指导整改治理。 深入完善安全规章制度。 根据相关法律法规和行业标准，结合芜湖公司实际，增加《封舱作业安全管理规定》、《船 舶压载调试安全管理规定》、《自行式高空作业平台使用安全管理规定》、《新建船舶货舱液压舱口盖开启安全管理暂行规定》和 《天然气管网安全管理规定》 5项安全管理规定 ，更新《大型动力平板车安全管理规定》等规章制度，基本实现现场安全生产每个工序和环节基本实现有章可循，为公司的安全管理工作提供制度上和技术上的指导。 二、强化安全管理，着力推进预控为主。 加强隐患排查治理工作。 参照《芜湖市安全生产事故隐患治理暂行规定》，经公司安委会评审议定，将江东本部南船台吊车轨道软基础改硬、制氧厂氧气瓶装卸运输过程中碰撞隐患、江芜钢 构从江堤至厂大门的道路交通安全隐患等 7 个项目列为 2020 年公开发布、挂牌治理督办项目，明确隐患所在单位、隐患治理责任单位、督办单位和公司相关领导，制定治理计划，跟踪督促整改。 目前，七个项目均已按计划整改关闭，按期整改率为 100%。 着实规范安全检查工作。 为切实把各项安全生产的制度、规范和标准落实到施工现场，公司把安全检查工作做为促进安全生产水平提高的重要手段，通过各类安全巡查、专项安全检查和安全综合检查等，指导、督促车间和班组执行制度，强化管理，消除事故隐患。 2020 年 110 月份，芜湖公司开展公司级安 全综合检查 22次，公司级安全专项（含5S 管理）检查 32 次，各职能部门及车间组织检查累计 853次；各项安全检查累计排查安全隐患 1259 条，排查隐患量比去年同期增长 %，督促整改隐患 1250条，整改率超过99%，比同期增长了 1 个百分点。 在“五一”、“十一”等节假日前后，公司均组织开展设备设施、安全用电等安全检查；在值班、加班期间，公司领导、各二级单位及相关部门负责人均严格执行领导带班制度，必要时期执行 24 小时带班值班制度。 落实应急预案编制演练工作。 根据安全生产工作中可能存在的风险，公司制定触电事故、 火灾爆炸事故、起重作业事故等 25 个应急预案，并制定年度演练计划，组织实施演练。 5 月 25 日， 10 月 28日，公司分别在江东本部和西华基地进行了消防应急演练，进一步提升公司应急救援能力。 根据 船舶重工安生部的要求，公司工程部、人保部等部门制定完善《船舶建造工程现场处置方案》、《船舶下水现场应急处置方案》、《新建船舶异地施工及现场处置方案》等 8个现场处置方案，初步形成公司应急救援体系。 积极推进安全标准化工作。 近年来，芜湖公司在集团和地方政府部门的指导下，积极推进安全生产标准化工作，于 2020 年顺利通过《芜湖市生 产经营单位通用安全标准》 A 级达标审核认定。 国家安监总局颁布《 企业安全生产标准化基本规范 》以来，公司通过集团开展安全评估和船舶重工开展的季度安全检查，进一步促进行业安全生产标准化建设，目前已初步拟定《芜湖长江轮船公司安全生产标准化评定标准》，并积极努力推进企业安全生产达标。 落实重大建设项目“三同时”工作。 按照《劳动法》、《安全生产法》等相关法律法规的要求，对公司 3万吨级船台滑道及舾装码头技术改造工程进行安全验收评价。 8 月 5日，公司邀请安徽省安监局、芜湖市安监局及安徽省安科院组织召开评审会议，目前，该项目 已顺利通过安全预评价和安全验收评价工作。 加强安全奖惩考核力度。 年初，公司修订安全管理考核办法，进一步加大奖惩力度。 每月底由安全部对各生产单位及外用工单位的安全管理责任执行情况进行综合评价，给予表彰奖励和通报批评或处罚， 110月份公司累计安全奖励约 15万，安全处罚约 8万元，分别比去年同期增长 %和 %。 三、加大安全投入，努力夯实安全基础。 加大安全专项资金投入。 结合公司安全生产管理实际，进一步突出安全资金投入的针对性和实效性， 今年 110份，芜湖公司安全投入累计约 720万元，占全年 计划投入的90%，比去年同期增长了 %，充分的安全资金投入为 企业持续 平稳 生产 及 保证正常效益 提供了 必要条件。 加快推进安全技术创新。 公司在完善硬件设施设备的同时，结合自身实际，积极创新，并取得较为有效的效果：一是改进推广“钢网”脚手架。 根据 PSPC 标准，积极改进在建船舶的脚手架搭设规范，并通过制作不同角度的卡式立杆、在钢管底部安装橡胶底座等方式，预防脚手架搭设对油漆涂层的破坏；二是积极推行在建船舶 5S 管理，通过完善在建船舶上的葡萄架，规范单船安全通道，实施上船管线上架和设施设备的定置管理，确保在建船舶 清洁有序；三是响应节能降耗的要求，积极推广 36V节能灯具，在节能、环保方面均取得较为明显的成效；四是研发推广电焊机快速接头，基本杜绝焊机接线乱拉乱接等不规范的现象。 积极推进安全信息化建设。 一是积极融入“芜湖市危险场所远程预警与应急救援指挥系统”，与市安监局的远程监控和安全生产应急平台进行对接，共享自动消防设施远程监控网络和重点单位监控网络资源，进一步提升了公司应急救援能力；二是在公司内部网站开设“安全生产”专栏，及时报道公司安全生产、体系运行等相关情况，通报安全检查及整改落实情况，曝光安全隐患及“三违 ”现象，较系统的建立对公司安全生产资料数据库，利用网络平台快速便捷等优势，促进公司安全生产管理工作现代化的推进。 四、加强安全教育，切实弘扬安全文化。 强化岗前教育培训和“三项岗位人员”教育培训。 按照船舶重工的要求， 严格执行 72 小时岗前安全教育培训制度，今年 110月份，累计开展岗前培训 43 期，培训新进厂员工 1921 人，岗前体检率和培训率均达到 100%；对生产单位及外用工单位负责人和安全管理人员培训 3 期，累计培训 68 人，对特种作业人员培训 3 期，累计培训 868人，“三项岗位人员”教育培训率达 100%；与此 同时，公司大力推行现场教育，邀请江苏科技大学等重点高校专家教授开展讲座，组织学习兄弟船厂的先进经验， 有效提升广大干部职工的整体素质，促进了安全管理队伍建设，增强了职工实际操作能力，较好的实现安全生产的预防预控工作。 认真开展 “自拍自教自纠自改”活动。 为进一步促进广大员工自觉杜绝和整改安全隐患和习惯性违章的能力，公司安全部定期将现场安全隐患和习惯性违章照片制作曝光栏，利用宣传看板和内网平台进行曝光，目前已累计曝光29 期，曝光安全隐患和习惯性违章照片 1300 余张，并 取得较好的教育效果；各生产单位及外用工单位也积极拍摄违章。