4s店外返制度内容摘要:

中间第三者维修除外)或使用性能不能达到要求。 ,出现的故障与上次维修之间存在因果关系(含隐性 故 障边缘)。 ,在质保期(三个月)内车辆再 次出现故障或故 障的延伸。 ,造成一次以上返工且没有上报技术经理,车辆出厂后 再次出现同 样的故障。 6 ,又没有上报,造成车辆出 现故障的。 ,经技术小组(含钣喷)负责人研讨确认后可 认为不属于 返工。 ,由服务顾问统一开据 6号委托单。 合标准的。 内返检 验操作流程 汽车维 修过程检验 主修人在维修过程中对已经作业或正在作业的维修项目进行检查、确认 及符合性评 价。 对过程检验不合格的项目重新作业,直到合格。 质检员、技术经理对大修或 疑难车辆进行 过程检验。 汽车维 修完工检验 ,主修人本人对报修项目进行检验。 检验不合格,对不合格项进行组返修,直到合格。 检验合格,在工单上签名确认“检验体格”并注明时间(日 /时 /分)。 再由组长、副组长(不在的前提下由非学徒以上的组员)进行互检(快修组可不限定互检人员级别),如不合格,直接进行组维修,直到合格并签名确认。 如果主修工是 7 组长本人,必须由副组长或组员进行检验并签名确认。 然后,通知质检员 进行检验。 汽车维 修最终检验 100%的维修完工后车辆 进行检验。 :维修项目、更换过的零件、全车油水(液面)、主修工维修(检查)过的项目、重要(安全)螺丝及轮胎螺丝(检查工卡上是否有签执行人)、随车工具、维 修单据等。 ,责令维修班组进行返修,直到合格。 当质检人员确认车辆为返修时,及时把车辆交给该班组,由质检人员登记《维修检验登记表》,包括车辆相关信息、维修组别、内返故障等,通知主修人,如有争议由技术经理核实鉴定该返修是否成立。 质检人员每月 5号前统计厂内返修《厂内返修汇总表》,包括内返数量、故障等上报技术 经理、 服务总监。 :对于质检人员每月上交的《厂内返修汇总表》,由技术经理,钣喷主管负责查找原因。
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