冲压工艺及模具设计课程设计报告内容摘要:

经查表得 ,各尺寸公差分别为: 零件外形 : ? ; 零件内形 : ?? 、 38 ? ; 孔心距 : 80177。 利用普通冲裁方式可以达到零件图样要求。 3 第三章 冲裁工艺方案 完成此工件需要冲孔、落料两道工序。 其加工工艺方案分为以下 2 种: (一)方案种类。 根据制件工艺性分析,要加工此零件,分析出以下两种方案。 方案一:一次性实现落料和冲孔,一次性完成零件的生产,采用复合模。 方案二:先冲孔,后落料,采用单工序模。 (二) 方案比较。 方案二:属于单工序冲压。 模具结构简单,制造方便,但需要两道工序,成本相对较高,生产率低。 第一道工序完成之后,进入第二道工序,必然会加大误差,使工序质量和精度会较差,达不到所需要的要求,不易满足生产的要求。 再加之此制件生产批量大,尺寸较小,这种方案生产率低,一般不宜采用。 方案一:为复合冲裁模 ,在同一部位同时完成了零件的生产,对于这种大批量生产零件,大大的提高了生产效率。 (三)方案的确定。 综上所述,本设计模具采用冲孔 落料复合模。 4 第四章 模具结构形式的选择与确定 模具的类型的选择 由冲压工艺分析可知,采用复合模方式冲压。 复合模有两种结构形式:正装式复合模和倒装式复合模。 考虑到该工件成形后,脱模方便性,正装式复合模成形后工件留在下模,需要向上推出工件,取件不方便;倒装式复合模成形后工件留在上模,只需要在上模装一副推件装置即可脱模,所以本设计采用倒装式复 合模。 卸料装置 根据模具冲裁的运动特点,该模具采用弹性卸料方式比较好,因而在此选用弹簧。 采用推件块,利用模具的开模力来推工件,既安全有可靠。 即采用刚性装置取出工件。 定位装置 .送料形式 虽然零件的生产批量较大,但合理安排生产,可用手工送料方式能够达到批量要求,且能降低模具成本,因此采用手工送料方式。 采用横向送料方式,即由左向右送料。 .定位零件: 因为该模具采用的是,控制条料的卷进方向采用导料销,控制条料的送进步距采用挡料销来定步距。 5 . 模架 方案 1.若采用四导柱模架,则导柱对称分布,受力平衡,滑动平稳,能承受级进模高速冲压次数。 方案 2. 若采用对角导柱模架,则受力平衡,滑动平稳,可纵向或横向送料。 方案 3. 若采用后侧导柱导柱模架,可三方送料,操作者视线不被阻挡,结构比较紧凑。 综上,结合本冲孔、落料复合模的特点,另外 考虑到送料与操作的方便性,模架采用后侧式导柱的模架,用导柱导套导向。 选用方案 3。 由于零件材料厚度一般,尺寸中等, 由于零件精度要求不是很高,但冲裁间小, 因此采用 I 级模架精度。 第五章 冲压工艺计算 : .排样 样方 案分析 方案一:有废料排样 沿冲件外形冲裁,在冲件周边都留有搭边。 冲件尺寸完全由冲模来保证,因此冲件精度高,模具寿命高,但材料利用率低。 方案二:少废料排样 因受剪切条料和定位误差的影响,冲件质量差,模具 6 寿命较方案一低,但材料利用率稍高,冲模结构简单。 方案三:无废料排样 冲件的质量和模具寿命更低一些,但材料利用率最高。 通过上述三种方案的分析比较,综合考虑模具寿命和冲件质量,该冲件的排样方式选择方案一为佳。 考虑模具结构和制造成本有废料排样的具体形式选择直排最佳。 根据零件形状,查 冲压模具设计手册 工件之间搭边值 a=, 工件与侧边之间搭边值 a1=,条料是有板料裁剪下料而得,为保证送料顺利,规定其上偏差为零,下偏差为负值 — △ 0m a x0 )( ?? ???? aDB 公式( 51) 式中: Dmax— 条料宽度方向冲裁件的最大尺寸; a1冲裁件之间的搭边值; =。 △ — 板料剪裁下的偏差;(其值查表 5)可得△ =。 B0△ =125+ 2 + =? 故条料宽度为 0 ? , 所以条料宽度在 125~129mm。 : 条料在模具上每次送进的距离称为送料步距,每个步距可冲一个或多个零件。 进距与排样方式有关,是决定挡料销位置的依据。 条料宽度的确定与模具的结构有关。 进距确定的原则是,最小条料宽度要保证冲裁时工件周边有足够的搭边值;最大条料宽度能在冲裁时顺利的在导料板之间送进条料,并有一定的间隙。 7 送料步距 S= + + = (mm) 排样图 一个步距内的材料利用率 η=A /BS 100% 式中 A— 一个步距内冲裁件的实际面积; B— 条料宽度; S— 步距; %)*129( )*( 22 ???? ?? BSA 8 ,其冲裁力F一 般按下式计算: F=KLtτ b ( 公式 53) 式中 F— 冲裁力; L— 冲裁 内周边长度之和 ; t— 材料厚度; τ b— 材料抗剪强度; K— 系数,系数K是考虑到实际生产中,模具间隙值的波动和不均匀,刃口磨损、板料力学性能和厚度波动等原因的影响而给出修正系数,一般取K =。 查表取τ b=250Mpa F=KLtτ b =**(2*+38)*250*2= 卸 料力、推料力的计算 n~梗塞在凹模内的制件或废料数量 (n=h/t=1); h~直刃口部分的高 (mm); t~ 材料厚度 (mm) ( KX、 KT为卸料力、推件力系数,其值查表可得) KX=; KT= 卸料力 FX=KXF =*=。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。