邛名高速e施工段96区路基施工方案

邛名高速e施工段96区路基施工方案内容摘要：

实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。 路基施工检测时，按下表的项目进行检测 土方路基实测项目 检验签认 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查 方法和频率 1 压实度(%) 零填及挖方 (m) 0~ ≥96 按 JTG F80/12020 附录 B检查 密度法：每 2020m2每压实层测4点 填方(m) 上路床 0~ ≥96 下路床 ~ ≥96 上路堤 ~ ≥94 下路堤 ≥93 2 弯沉值 () 不大于设计要求值 按 JTG F80/12020附录 I检查 3 纵断面高程 (mm) +10,15 水准仪 :每 200m测 4断面 4 中线偏差 (mm) 50 经纬仪 :每 200m测 4点弯道加HY、 YH两点 5 宽度 (mm) 符合设计要求 米尺 :每 200m测 4处 6 平整度 (mm) 15 3米直尺 :每 200m测 2处 10尺 7 横坡 (%) + 水准仪 :每 200m测 4个断面 8 边坡 符合设计要求 尺量 :每 200m测 4处 5 路基每层填筑压实后，及时进行检测，主要进行填筑厚度、平整度和压实密度。 路基平整度采用直尺检测，密实度采用灌砂法进行检测，确保路基压实质量。 各区段每层填筑厚度、 填层面纵横向平整度、压实密度经自检合格后，报请监理工程师检查、认可后，方可进行上一层路基填筑。 路面整形 路基填筑接近设计标高时，加强高程和中线测量检查，保证路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。 路基填筑达到设计标高后，按设计图纸要求，恢复各控制标桩和线路中心线，检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标高等，路基表面采用推土机刮平，清除大的块料，铲下的土不足填补凹陷时，采用与路基相同的填料填平夯实。 路基整修时，严格控制 “三线、四度 ”（三线即中线和两侧边线，四度即密实度、拱度 、坡度、平整度），达到检验标准要求，做到肩棱顺直、路拱、坡度符合规范要求。 边坡整修 边坡采用挖掘机配合人工按设计坡率挂线整修，自上而下刷去超填部分，进行边坡整修夯实。 边坡压实采用边坡压实机压实，整修后的边坡达到转折处棱线明显、直线段平整、曲线段平顺。 边坡整修完毕后，进行坡面防护。 六、雨季施工措施 雨季来临前修建临时排水设施，防止积水淹没；每场雨后及时排除顶面积水，并对边坡和急流槽进行维护。 路。