电梯维修毕业论文-论奥的斯电梯维修方案

电梯维修毕业论文-论奥的斯电梯维修方案内容摘要：

戒标志或专人看护，切实做好防止他人跌入地坑的措施。 10．当需要切断电源检修电梯时，应挂上“有人操作，禁止合闸”的警示牌。 在进行带操作或使用电动工具时，要切实做好防止触电的安全事项。 电梯安全回路 安全回路作用：为保证电梯能安全地运行 ，在电梯上装有许多安全部件。 只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。 只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 常见的安全回路开关 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱 急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关故障状态： 安全回路故障可能原因 1）输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2）电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3）可能限速器超速引起限速器开关动作。 4）电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5）地坑断绳开关动作。 可能是限速器绳跳出或超长。 6）安全钳动作。 应查明原因。 可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7）安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8） 可能有的急停开关被人按下。 9）如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。 电梯门锁回路 门锁回路的作用 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。 只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 门锁故障的判断与维修方法 在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。 由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行，所以门锁故障虽然容易判断 ，却很难找出是哪道门故障。 所以在此，有以下建议： 1）首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2）询问是否有三角钥匙打开过层门，在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3）确保在检修状态下，在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁，分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4）如是厅门部分故障，确保检修状态下，短接厅门锁回路，以检修速度运行电梯，逐层检查每道厅门联锁接触情况（别忘了被动门）。 注意：在修复门锁回路故障后，一定要先取掉门锁短接线，方能将电梯恢复到快车状态。 另外，目前较多电梯虽然门锁回路正常，门锁继电器也吸合，但通常 在门锁继电器上取一付常开触点再送到微机（或 PC 机）进行检测，如果门锁继电器本身接触不良，也会引起门锁回路故障的状态。 光电与光幕 光幕是电梯的保护装置。 防止电梯关门时夹到人。 就是一种光电传感器。 正常开关门时，光线没有遮断，光路通畅，安全关门。 如若在关门时，有人进出或有其他物体阻挡，光路被遮挡， 接收端接受不到发射端的光源，立即驱动光电继电器动作，光电继电器控制门向反方向开启， 然后再关闭，以避免夹到乘客。 门机系统 现在生产的电梯大多都采用 VVVF 变频门机系统，一般的变频门机系统中，控制屏提供给门 机系统一个电源，一个开门信号，一个关门信号。 变频门机系统也有减速开关和终端开关，大多采用双稳态磁开关。 门机系统具有自学习功能。 当到门机终端开关动作时，再返回控制屏一个终端信号，用来控制开关门继电器。 一般变频门机可以进行开关门速度、力矩、减速点位置等的设定，具体要参考产方提供的门机系统说明书或电梯调试资料进行调节。 有的变频门机在断电扳动轿门后，因为开位置信号丢失。 门机将不再受控制屏开关门信号的控制，必须断电后自学习一次方能正常工作。 有的变频门机系统除了受控制屏开关门信号控制外，自身有力限计 算功能，当在关门过程中力限超过设定值时，即向反方向开启。 当到达关门终端开关动作后，这个力限计算才失效。 对于这种门系统，关门终端的位置一定要超在轿门锁之前，否则，门锁接通后电梯即可运行，如果这个力限计算还有效的话，可能会 引起电梯在运行中有开门现象，应该注意。 井道上下终端限位 作用：上终端限位一般在电梯运行到最高层，且高出平层 58CM 处动作。 动作后电梯快车和慢车均不能再向上运行。 反之，下终端限位一般在电梯运行到最底层，且低于平层 58CM 处动作。 动作后电梯快车和慢车均不能再向下运行。 故障现象 1：电 梯快车和慢车均不能向上运行，但可以向下运行。 原因：可能是上终端限位坏，处于断开状态。 故障现象 2：电梯快车和慢车均不能向下运行，但可以向上运行。 原因：可能是下终端限位坏，处于断开状态。 井道上下强迫减速限位 1 米 /秒以下速度的电梯，一般装有一只向上强迫减速限位和一只向下强迫减速限位。 安装位置应该等于（或稍小于）电梯的减速距离。 米 /秒以上速度的电梯，一般装有两只向上强迫减速限位和两只向下强迫减速限位。 因为快速电梯一般分为单层运行速度和多层运行速度两种，在不同的速度运行下减速距离也不一样 ，所以要分多层运行减速限位及单层运行减速限位。 作用 1。