物流网络管理条例

物流网络管理条例内容摘要：

信告知，短信中应写明单号、出货网点名、派件网点名、代收货款金额等），否则出现代收货款件遗失或其它异常情况导致代收货款中心无法收回的一律由出货网点自行承担责任。 （四） 如 寄件网点故意将高额货款进行分票打包的，一经发现按 100 元 /次对寄件网点进行罚款。 （五） 通过双方协商同意收取的单票超出 5000 元的代收货款，每增加 500 元，加收 1 元的派送费 (超出金额不足 500 元的派件费按 1 元计算 )，如有掉件及索赔等问题按运单上的代收金额标准进行赔偿。 第十条 货件操作及泡货 第一款 始发件网点必须做到：中班件在出货到分拨仓进行入仓扫描（在车线交货的，以车线扫描时间为准）后两小时内，晚班件在出货到分拨仓进行入仓扫描（在车线交货的，以车 线扫描时间为准）前，将所发快件的件数、重量、目的地等详细资 料录入 操作管理系统，并确保所输内容真实、准确。 否则超过此规定时间未输录单的，中心将对网点给予处罚 10 元 /票， 处罚后次日仍未录单的，处罚 20 元， 5 天后仍未录单的，罚 500 元。 因停电、宽带维修、电脑损坏等不可抗力因素导致无法完成的，需及时通知到中心，可免于处罚。 但电脑软件系统必须 2 天内修好，停电、宽带维修的，必须在 24 小时内安排数据上传，超过时限按 100 元 /天处罚。 第二款 一票多件的大货，必须规范使用主面单和副面单 (子单 )，使用全是主面单或全是子单的，每件处罚 20 元。 对一票多件因始发站故意行为少输重量，偷逃派送费用， 派送站有权对此件暂作不派送处理并上报总部仲裁。 仲裁部核实后按有 关规定处罚并通知派送方派送。 第三款 如实申报重量： 对不如实申报重量的网点 ， 除补齐重量差外， 总部将对每票按以下标准处罚，同时 此件产生的延误由始发网点自负，派件网点不承担任何延误责任。 在始发件网点补齐派送费用后，派送网点应在第一时间安排派送，否则按延误处罚。 区域内（省内）货物 ①、单票重量差 50KG 内的，补足重量，处罚 100 元 /票； ②、单票重量差 50100 KG 以上的，补足重量，处罚 200 元 /票； ③、单票 差 100KG 以上的，补足重量，处 罚 300 元 /票。 外省陆运件 15 ①、单票重量差 50KG 内的，补足重量，处罚 200 元 /票； ②、单票重量差 50100 KG 以上的，补足重量，处罚 400 元 /票 ③、单票重量差 100KG 以上的，补足重量，处罚 600 元 /票。 外省空运件 ①、单票重量差 50KG 内的，补足重量，处罚 300 元 /票； ②、单票重量差 50100 KG 以上的，补足重量，处罚 500 元 /票； ③、单票重量差 100KG 以上的，补足重量，处罚 800 元 /票。 弄虚作假现象 ①、对虚报、假报的处罚 200 元 /次； ②、对发件网点、派送网点利用 网络资源，相互勾结谋私的或者派送网点明知重量不符又未举报的，一经查实处罚前者 500 元 /次、后者 300 元 /次。 第四款 单件重量超出 100kg（含）的货件； 体积超过 1 立方米（含）或尺寸超过长 2 米（含）宽 米（含）高 （含）的货件 ； 不规则的、带棱角且无规范包装的裸露物品 货 件 ，原则不收、除始发站和派送站确认可派送的， 通知方法以系统问题件方式通知为准 ， 否则，由此发生的一切责任由始发网点承担。 第五款 单件重量超过第四款规定的，总部中心收取发件网点叉车费用 50 元 /件，由中心支付派件网点 25 元 /件（此项 只限快递）；物流货物单件超 500kg（含）中心收取发件网点叉车费用 50 元/件，由中心支付派件网点 25 元 /件。 第六款 各地分拨仓对体积较大的货物将 严格按照泡货的操作细则进行操作 ， 按照 下列标准执行： ⑴ 区域内（省内）快件实施计泡，计泡的核算公式为：长 *宽 *高（ CM） /5000。 ⑵ 航空 快件、长线省际班车快件 泡计算公式 :实重 =长 *宽 *高 /5000CM3 ⑶ 海棉、泡棉等特轻泡物品的计算公式：实重 =长 *宽 *高 /5000CM3 ⑷ 各地 分拨仓必须按照以上标准进行操作 ,确保每票快件的准确计费 ， 各 地分拨仓 有权对 泡货进行检查 ,对于上一站中心没有进行计泡的 快件 ,下一站 中心可以先 重新 确认泡货的泡重 ， 给派件网点按照泡重确认派件费用 ,并对该类快件进行登记后上报 总部仲裁部。 ⑸ 各网点每天到中心取件时要注意检查你认为可能是泡货的快件 ,各中心有义务配合网点进行确认泡货的重量 ,并按照泡重给派件网点结算派件费 ， 对于假借泡货名义私自向发件网点索要泡货重量 ， 一经中心查实 ,视情节严重对该网点处罚 100～ 200 元的罚款。 ⑹ 对属于轻抛货物但网点故意不按轻抛货物计算，只算实重，系统录入重量与实际重量不符 的， 16 中心 将 强制补齐差额费用 （省内件：重量差 1 元；省外件：重量差 5 元；香港件：重量差 10元） ，另给予处罚。 第七款 乱加收费用 ：网点如出现乱加收费用现象，一经查实，返还多收费用外， 对责任网点处罚 200元 /票。 第十一条 物品的包装 第一款 包装原则： 适合运输 —— 避免和防止货物在正常运输过程中由于冲击和震荡所产生的破损，兼顾防潮。 便于装卸 —— 提高装卸操作效率，避免野蛮装卸。 适度包装 —— 选择恰当的包装材料，避免不必要的浪费。 货物与包装一体 —— 货物与包装结合紧密，不应有摩擦、挤压和撞击。 注意方向 —— 注意包装箱的向 上箭头，避免倒置和侧置。 重心中心合 —— 避免运输过程中货物的翻滚。 第二款 衣物类物品的包装：务必要用拉伸膜打包或者用编织袋打包好纸箱，但如用编织袋打包要在编织袋上用一次性施封锁加固包装，如未按此规定打包衣物类物品而导致的物品遗失，则相关责任由发件网点承担。 第三款 易碎和不能倒置的物品的包装：易碎品必须用坚固的包装材料或木箱包装，包装时必须用成型泡沫、纸角等缓冲材料将产品固定在包装箱的中央部位，使产品在包装完成后不在包装箱内窜动，并在外包装醒目位置贴上易碎标志或注明“易碎”，“勿压”字样。 不能倒置的物 品要在醒目位置注明向上标志。 对于玻璃类制品以及陶瓷制品等易碎物品，不得收寄，如客户一定要求寄递，则在运输过程中发生货物的破损的，不予以赔偿。 第四款 粉状货物的包装， 要密封、袋内避免有大量空气和最外层要有保证粉末不会漏出且兼顾防潮的包装，严禁只有单层纸袋、单层塑料薄膜、单层纤维袋包装的粉末在网内输送，并要求在面单上注明该粉末的品名和有无危害性。 第五款 多件货物不得合拼在一起；不准打子母包 ,否则 因此导致的遗失、破损、短少的都由发件网点自己承担 ,并 处以 罚款 50 元 /票 ，对于上报网点将给予 10 元 /票的奖励。 第六款 对于一般的纸箱包装货物用打包带打成“十”字型，重的货物必须用打包带打成“井”字型； 第七款 卡板类物货必须使用缠绕膜进行打包并用打包带加固，确保货物在转运途中不会散落 第八款 铜制 /锡条类的物品要求用坚固的纸箱或木箱成型包装好内物，并有相对应保持缓冲的材料 第九款 纸品等软体 /易潮、不可折皱类货物要求用坚固的纸箱进行包装；如纸张比较大不能用纸箱包装的情况，必须用木条、木架等坚材料进行加固，保障货物才搬动时不下坠或者弯曲折叠； 17 如是卷成圆筒状而又不能折压的情况，圆筒中间必须要有坚硬的防压填充物； 第 十 款 对于不符合包装要求的货物，各 网络车司机与跟车人员有权拒收。 如不按以上方式处理货物，造成货物的丢失、损坏以及延迟派送，由出货网点自己承担责任。 中心如发现不符合包装要求的货物，采取退货处理，对于频繁出现此类现象的分公司，网管中心将进行罚款处理。 第 十一 款 一票多件的，必须规范使用主、子单操作。 同时在货物的外包装上，要写上主运单号码和子单号码，注明几分之几，并填写详细的发件信息及收件信息 ,以便面单脱落时容易查找到货物。 第十二款 所有在好又快网络流通的快件 （ 单件体积 30cm*20cm*20cm 以上 ； 重量 3KG以上 ； 拍照上报 ） ，在外包装 上都必须用大头笔注明运单号，收件信息，以避免无头件的产生， 否则 处罚 寄件网点 10 元 /票，返还上报网点 5 元 /票。 第十 三 款 业务标识：代收货款、签收回单、运费到付、航空、汽运专线等快件，必须做相应的业务标识及专用物料。 （ 1） 代收货款件必须在紧靠主运单侧粘贴“代收货款”标签，一票多件的，每件货上子单侧必须同样粘贴有“代收货款”标签。 凡代收货款件上未在紧靠运单（含主运单、子运单）侧贴有“代收货款”标签造成代收货款无法收回或 回收困难 的 ，中心不负任何责任； 确 有追回 的 ，中心除收取正常手续外另再 收取 10%服务费， 服 务费 最低一单 10 元。 （ 2） 到付件必须在主运单上盖“货到付款”专用章，一票多件的，子单上也应盖有“货到付款”专用章。 凡未盖有“货到付款”专用章的： ① 如到付款未能收回的中转费由寄件方承担； ②到付款如有收回的，中心收取到付金额的 10%作为协调费，协调费最低 10 元 /票。 （ 3） 外省件必须在紧靠运单侧粘贴“航空快件标签”或者“普通快件标签”。 凡未贴上述标签的，一律给予出货网点 10 元 /件处罚。 相关快件按当班运输方式决定，中转费率按航空标准结算。 第十二条 网络禁运物品 第一款 为保证快件在网络上安 全运营，严禁将 液体， 易燃，易爆，化学腐蚀剂等危险物品，国家有关法律法规禁止的物品在网络上运营。 如有违规操作，出现问题后果自负。 第二款 空运货物无论是被中心查出或是 在航空公司安检时被发现 的，无引起后果的处以 1000 元 /票罚款，被航空公司查扣的件不予退还；引起后果的出货网点除按国家相关规定承担一切法律和处罚责任外，中心还将给予其 10005000 元 /次罚款。 空运禁运的物品包括： 金 /银条、金 /银块以及金银制品、现金 政府法律规定的禁运物品，如走私、盗版等 18 爆炸物 气体 液体；易燃易爆有毒品（如火石、 导火线、摩思、酒精、嗜哩水、农药）； 易燃固体； 磁性物品 膏状物品、化妆品 氧化物和有机氧化物 毒性和传染性物质 放射性物质 腐蚀物 杂项危险品 毒品、麻醉药品 武器及部件、弹药、管制刀具 反动、淫秽、迷信书刊及光盘 刺激味很强的物品：如发臭变质的物品； 电池 第三款 陆运禁运物品包括：现金、液体、易燃易爆和有毒的物品（如火石、导火线、酒精、嗜哩水、农药）等；刺激味很强的物品：易发臭变质的物品；容易产生污染的物品、烟草等国家禁运的物品等（禁运物品内容详见附表）。 否则一经发现，处以 1000 元 /票的罚款， 并责令寄件网点全权承担因托运违禁品带来的损失，如物件毁坏、污损、腐蚀等。 （派件网点如接到以上受损物件的，应及时申报问题件，否则因申报不及时而产生的问题由派件方承担）。 情节严重导致一切后果的由寄件网点承担所有责任；如果被政府相关部门查出的，由寄件网点承担一切经济责任和所有的法律责任。 第十三条 货件交接规定和要求 第一款 所有网点必须遵从公司的相关规定，对每班次的运作做好快件的交接工作。 逾时未到公司仓库接货早班件的，按延误接件论处。 主干线网络班车必须按时从各地分拨仓发车，沿线接货网点须提早 15 分 钟到规定地点等候。 延误接 件一次 处罚 网点 100 元，无故不接 件一次 处罚 网点 200 元 （并承担相应的延误责任） ，每月超过二次者， 不配合公司管理调度的，公司有权替换该网点。 第二款 网点没按时或无故不接中班件一次给予处罚 300 元，每月超过两次者，中心将对该网点作出严厉的处罚或是替换该网点；网点因未接中班件造成快件延误遭到客户或寄件网点投诉的，延误一个班次给予 100 元处罚，以此类推，最高处罚为 300 元 /票 ，延误 5 天按遗失处理 ；在此过程中网点将延误件故意输录签收、假问题件的，给予 200 元 /次的处罚；禁止自身网点代替其它网点去交接 中班件，一经发现，给予双方网点按均未接中班件等同处罚。 第三款 全网主干线必须严格按照班车规定时间发车，各网点必须配合各地中心的收件时间要求。 因 19 网点交件晚点导致快件无法按时中转发出的责任由始发网点自负。 第四款 货件因包装不合格（达不到网络运输要求和标准）的。 在文件袋内 （文件袋只能装。