精品-107国道宝城段改造工程施工组织设计文字说明--施工组织精品资料大全内容摘要:
与钢管衔接口采用石棉水泥接口,水泥标号应不低于 425号,石棉应为 4F 级石棉,无杂质硬块,干燥松散,安装阀门时,应量准位置,修齐管口,安装已焊接好的短管法兰放好橡胶垫,然后用吊车将阀门吊放就位,上好螺栓,拧紧螺线时,要均匀拧紧,确保接缝的密封度。 d、阀门井砌筑:参照污水井的施工方法和技术要求。 e、管道闭水试验:首先将管道灌满自来水,配备空压机和各种试压设备,进行加压试验,其承受压力要达到 设计要求,没有发现渗水等不良现象,经有关单位鉴定合格后,慢慢减压,试压完成。 f、管道回填:参照雨水管的施工方法和技术要求。 g、管道冲洗、消毒:首先利用原有管道的水源进行冲洗,直至排水口处流出清水后关闭阀门,然后在投药口将已拌制好的药水加入管道,再慢慢打开阀门,让药水往出水口流,直至出水口有药味后,将阀门关闭,让其浸泡 24 小时的管道消毒才进行冲洗,冲洗水源要有一定压力,将管道冲洗至出水口处流出的水没有药味为止,关闭阀门,冲洗完毕。 电力工程施工 ( 1)电缆沟: 本工程电缆沟横断面尺寸为:净宽179。 净高 =179。 ,长1200m。 广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 21 电力电缆沟施工工艺框图 a、测量放线,设立中线桩。 b、人工配合机械挖基坑并整平夯实。 c、浇筑素砼基础:用移动式搅拌机拌制砼,机动翻斗车运送砼,人工分灰浇筑,插入式和平板振动器捣固,人工抹平,终凝后酒水养护。 d、人工砌筑沟壁,砌筑前红砖应充分洒水湿润,水泥砂浆配合比应送市检站做试验确定,砂浆用 200L 的砂浆搅拌机拌制,砌筑砂浆必须饱满,墙面应平整垂直,砌筑时应按设计图要求安砌电缆 支架,电缆沟每 25m, 设一道沉降缝,缝宽 3cm,缝中填塞沥青木丝板和防测量放线 管沟开挖 抽 水 验 槽 砼垫层 预埋支架 砼基础 砌筑砖墙 砼压 顶 钢筋制安 墙体抹灰 盖 板 沟外回填夯实 密实度检 测 广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 22 水胶泥。 e、沟内壁水泥砂浆抹面,外壁用防水砂浆抹面,抹面应用水泥膏压光,不得有空鼓或裂缝等现象。 f、预制钢筋砼盖板,按设计图纸要求委托业主指定的预制厂预制或在施工现场的预制场预制。 g、盖板安装:采用人工安装,安装时,支承面用 1: 砂浆座底,安装必须平整顺直。 h、沟侧回填土:回填用人工分层进行,边回填边夯实,两侧回填应对称进行。 ( 2)电缆排管施工: 本工程过路电缆排管采用水煤气钢管, GG2179。 8φ 150 长 146m,和GG2179。 8φ 151长 32m, GG6φ 150(砼包封)长 43m。 过路均采用 C25包封。 a、测量定线,作好标桩。 b、基槽开挖,整平夯实。 c、浇筑垫层砼。 d、垫层砼强度达到 ,进行排管敷设。 e、排管敷设后,两侧安模,进行浇灌砼包封。 f、回填:当砼强度达到 80%后,进行回填、分层夯实。 ( 3)电力接力井、人孔井施工 本工程电缆方形接力井 2 座,管道衔接井 13 座。 墙体采用 100号水泥砂浆砌 75 号红砖,内外壁用 1: 防水砂浆抹面厚 ,外壁涂氯丁胶沥青防水涂料,底板采用 100 号素砼,接力井盖板采用250 号钢筋砼,手孔井用铸铁井盖作盖板。 广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 23 a、测量定位。 b、基坑开挖,整平夯实。 c、浇筑底板砼。 d、井壁砌筑,待底板砼强度达到 ,进行井壁砌筑,砖缝砂浆要饱满(红砖要充分洒水湿润),墙体要平整垂直。 e、内外壁抹防水砂浆,用水泥膏压光,不得有空鼓或裂缝等现象。 f、外壁涂沥青防水涂料。 g、安装盖板,安装时要用水泥砂浆座底,要求稳固。 h、回填,参照电缆沟的回填方法和技术要求。 电讯工程施工 本工程电讯管采用双壁波纹管, PVC6Φ 114+8Φ 60+28Φ 28(砼包封),长 33m, PVC6Φ 114+8Φ 60+28Φ 28,长 62m, PVC6Φ 114(砼包封),长 80m,直二通人孔井 2 座,斜二通型人孔井 2 座。 其底板为 15 号砼厚 15cm,井壁为 100 号水泥砂浆砌筑 75 号红砖,厚 24~37cm,井壁用 1: 防水砂浆抹面,内壁厚 ,外壁厚 2cm,盖板为 200号钢筋砼。 ( 1)测量放线,定出排管中心线,设立标志,标明排管数起讫点、埋深、人孔井位置等。 ( 2)人工配合机械挖沟槽,整平夯实。 ( 3)人工铺管排,每 80cm 安一排支架,管排敷设要和顺。 接口要包扎密实,排好一层管排后,缝隙填满细 砂再排第二层,排好管后,为防止左右移动,每隔 3m左右在两侧浇筑不少于 10cm 厚的素砼,然后四周及缝隙填满细砂。 管顶再填 10cm 厚的中砂并拍实,再进行人广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 24 工回填并用打夯机夯实,密实度在达到规范要求。 ( 4)需要砼或钢筋包封的管线,用 15 号砼分层浇注捣实进行包封,需加钢筋网的,顶层管的顶面加铺钢筋网再浇砼,待砼强度达到80%时,才进行回填。 ( 5)电讯人孔井施工:人工配合机械在挖管沟时同时进行开挖,基槽整平夯实,浇筑底板砼,用插入式和平板振动器捣固,待底板砼强度达到 ,进行井壁砌筑,井壁内外分别用 1: 防水水泥砂浆抹面厚 ~ 2cm,水泥膏压光面,预制安装钢筋砼盖板,安装时用 10 号 1: ,使接缝严密。 ( 6)回填土,参照电力人孔井外侧回填的方法和技术要求。 测量放线 管沟开挖 抽 水 验 槽 砼 基 础 电讯、波纹 管道包封 回填土夯实 密实度试验 砌 筑检查井 接头安装 广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 25 通信电缆管道施工工艺框图 道路工程施工 道路工程包括 107 国道主车道拓宽、辅道及人行道、自行车道等,要求在保证正常通车前题下完成上述任务。 先施工辅道及其管网工程,通车后,再施工主车道拓宽及其管网工程。 ( 1)、路基施工 A、软 基处理: 沿线路基土主要是人工填土,以杂填土为主,结构松散,承载力较低,该土层主要位于本次改造道路的两侧辅道之下,厚度平均 , 处理方法:道路两侧辅道下 及人行道下 范围的杂填土全部刨除后换填,换填时应分层( )压实。 路基挖方: a、开挖前按施工图规定的路线中心线,标高和断面进行测量放线。 木桩标明挖土深度,边桩线位置,并由监理工程师确认。 b、使用挖掘机和自卸车配合进行挖方作业,人工辅助施工。 施工人员按测量放线木桩所示的挖土深度指导挖掘机作业。 需要拆除、掘除构筑物等 事先用人工清走,别处堆放,再运出场外。 挖方要运走的杂物、废料、坏土等要倾卸在城管部门指定的倾土场,不准乱倾乱倒。 土方作业时,要注意横向坡度,按设计横坡开挖,并注意雨水排除。 断面土方的最终成型由人工整理成设计断面。 广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 26 C、路基填方 a、土源的确定与试验。 首先确定土场、运输路线、运输方式,其次对土场的土质进行试验。 取土样测定土场的土质和自然含水量是否合格适用,并作出土质物理性能报告,主要是自然土含水量,干湿容重,标准击实度并得出密度和含水量曲线,再确定最大容重和最佳含水量,作为现场检验依据。 b、填土 前按施工图规定方向、标高和横断面进行定位,将原地表土翻松并辗压密实。 若有未压实的人工填土应全部清除后再分层回填。 c 填土不得含有淤泥、砖块、石块、腐植土及有机物,辗压不得有翻浆、弹簧现象。 d、填土厚度不可超过 30cm,填一层辗压一层,分层分段施工。 试验人员跟班检查。 下一层达不到要求的密实度,不得进行上一层的回填。 e、按设计横坡要求每层设置横向排水坡,纵向排水槽等。 防止积水浸泡路基。 f、填土施工顺序为汽车运土进场 —— 挖掘机或推土机平整—— 人工配合平整 —— 压路机辗压 —— 人工配合补填 —— 辗压。 ( 2)、路面工程 设计中采用保留原主车道双向六车道的路面,拆除原路肩、非机动车道、人行道,主车道拓宽与原路面结构一致,新旧主车道表面统一做一新罩面层,新安六路 — 荔园路段因偏移原中线,打掉部分路面面层,保留调平原基层,加铺沥青混凝土新面层。 具体路面设计如下: 广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 27 主道结构: 4cm,沥青玛蹄脂碎石混合料 罩面层(顶面层) 6cm,粗粒式沥青混凝土 罩面层(底面层) 25cm, 35水泥混凝土板块 原结构 15cm, 6%水泥稳定石粉渣 原结构 25cm,石渣垫层 原结构 75cm 结构总厚 广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 28 辅道结构 4cm 中粒式改性沥青混凝土 6cm 粗粒式改性沥青混凝土 7cm 厂拌沥青碎石 20cm 6%水泥稳定石粉渣 18cm 4%水泥稳定石粉渣 55cm 结构总厚 人行道 5cm 水泥混凝土方砖 2cm 15cm 6%水泥稳定石粉渣 22cm 结构总厚 自行车道结构 5cm 彩色水泥混凝土方砖 2cm 15cm 6%水泥稳定石粉渣 22cm 结构总厚 新建主道东侧路面结构 4cm 沥青玛蹄脂碎石混合料 6cm 粗粒式改性沥青混凝土 8cm 厂拌沥青碎石 25cm 6%水泥稳定石粉渣 广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 29 25cm 4%水泥稳定石粉渣 68cm 结构总厚 底基层、基层施工 a、路面施工放样,用木桩标示出路面边桩,各层厚度。 清除路床上的浮土杂物,整平、压实到规定的密实度。 b、石粉碴要求颗粒坚硬,不含土块等杂物。 松散干容重控制在 — , 以下颗粒各占一半。 颗粒最大粒径不超过 40mm,小于 的粉末不超过 10%。 c、水泥石粉碴配合比采用重量比,混合料的含水量一般为7— 9%,外观检查手捏成团,但不冒浆,落地能散 ,水泥选择终凝时间较长的,标号 325号。 d、水泥石粉碴一律采用机械拌合。 e、施工采用分段流水作业。 根据施工时气温,水泥终凝时间,确定施工数量及范围。 根据压实比值确定石粉碴铺设厚度。 在拌合前一天要闷水使其湿透,含水量合适。 按水泥含量计算每平方米水泥用量,画线分块后撒水泥或按石粉碴数量放水泥。 机械拌合,压路机辗压。 为防止辗压推移,应先用轻型压路机进行稳压,自两侧向路中压实。 辗压过程中,人工铲高补低,填补处要翻松,并重新辗压,不可出现簿层。 最后辗压至表面平整无明显轮迹。 压实度面层为 95%,底基 层为 93%。 施工接头应按施工缝要求认真处理,接茬平整、稳定。 f、水泥石粉碴混合料从加水泥到完成辗压的时间不可超过3小时。 成型后洒水养护(禁止用水冲刷),养护 7天(禁止一切车辆通行)。 广州市广园东路延长线工程 YA5 标段投标文件 施工组织设计 30 g、施工中做好防雨措施。 h、施工中每道工序必须检验合格后方可进行下道工序,试验项目如下: 水泥剂量误差为177。 1%,每天一次不小于 6个试件。 无侧限抗压强度每个作业段 1000m2以内应作 3个试样。 回弹模量或弯沉值不小于设计规定。 拌合均匀性应随时检查。 压实度大 于 95%( 93%),进行密实度测试。精品-107国道宝城段改造工程施工组织设计文字说明--施工组织精品资料大全
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