农村公路改造工程投标书内容摘要:

件后,严格按设计与规范要求施工。 浆砌片石要咬扣紧密,嵌缝饱满,密实,缝平顺,沟底平整。 急流槽施工时,每段不超过 10m,分段接头用防水砂浆砌筑。 澄江至华宁农村公路改造工程澄江段 投标文件 施工组织设计 18 涵洞工程施工 涵洞施工方法如下: 基坑由人工配合挖掘机放坡开挖,机械开挖后留 30cm由人工清理。 基底整平后夯实,承载力和密实度符合设计要求后方可进行下步施工。 涵身浆砌片石施工采用坐浆法分层进行砌筑,每 23层组成一个工作层。 竖缝上下错开,平缝和竖缝的宽度小于 40mm,所 有缝均满浆。 砌筑完成凿除外露面砌缝松散砂浆,缝深不小于 20mm,用不低于 M10砂浆勾缝。 砌筑后洒水养护。 盖板采用现浇,底模采用钢模木支架支撑,钢筋现场绑扎,砼输送车运送砼,利用溜槽人工浇筑。 当涵洞砼达到 100%设计强度后进行台背回填。 两侧对称进行,小型压路机碾压,边角用冲击夯处理,压实度符合设计要求。 涵洞顶部填土分层进行,利用小型振动夯进行夯实,填土厚度大于 ,机械才能通过。 级配碎石底基层施工 ( 本标段无 ) . 水泥稳定 砂砾 基层 水泥混凝土路面基层采用水泥稳定沙砾: 水泥稳定沙砾必须满足所提供的颗粒组成范围,其级配曲线应为水平顺圆滑的曲线。 水泥稳定沙砾的压碎值应不大于 30%。 2 水泥稳定层配合比设计:必须严格按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》( JTJ057— 94)中的( T0805— 94)方法进行配合比设计。 其设计强度 (七天浸水抗压强度),极限抗弯拉强度不得小于 (三个月龄期)。 水泥和水:水泥应用终凝时间较长,标号较低的水泥。 普通硅酸盐澄江至华宁农村公路改造工程澄江段 投标文件 施工组织设计 19 水泥、矿渣硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定。 快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥不能使用。 工地实际采用的 水泥计量应比定内试验确定的剂量多 %~1%,水泥最小剂量不得小于 4%,也不得超过 6%。 凡人和蓄的饮用均可用于水泥稳定层的施工。 遇有可凝水源,应进行试验鉴定。 材料 水泥稳定沙砾基层材料,应符合以下要求: ( 1)水泥稳定沙砾颗粒组成范围: 筛孔尺寸(㎜) 19 通过质量百分率( %) 90- 100 66- 100 54- 100 39- 100 28- 84 20- 70 14- 57 8- 47 0- 30 (2)集料中不 应含有塑性指数的土 (3)碎石压碎值不大于 35% (4)硫酸以含量不超过 % (5)水泥 ,采用 325 或 425 号普通硅酸以水泥或矿渣水泥 ,初凝时间 4 小时以上 ,终凝时间 6 小时以上。 (6):水:应采用饮用水。 工艺 要求 ( 1)混合料拌制:一律在中心站用强制式粒料拌和机进行,严禁使用路拌法施工。 ( 2)必须严格按实验的配比进行配料。 水泥剂量的控制极为关键,必须有专人进行管理,发现集料级配有变化或水泥品种、标号与原室内试验不同时应重做配比试验。 拌和时用水可适当增加,以保证碾压时稳定混合料处 于等于或略大于最佳含水量状态。 拌和必须均匀、色泽一致,无灰团和花面。 澄江至华宁农村公路改造工程澄江段 投标文件 施工组织设计 20 ( 3)必须严密组织,采用流水作业法施工,尽可能缩短从加水拌和到终了的延迟时间,此时间应短于水泥的终凝时间。 ( 4)应按“宁高勿低”和“宁刮勿补”的原则施工,严禁用薄层贴补的办法进行找平。 混合料铺筑应设专人消除粗集料的离析现象,特别是局部精集料地段应该铲除,并用新拌和料填补。 ( 5)应在混合料处于和略大于最佳含水量时进行碾压,直至要求的压实度( 98%),如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌合(加适量的水泥)或用其它方法处理,使其 达到质量要求。 路拱横坡应与路面一致。 ( 6)水泥稳定沙砾基层应用 12t 以上的压路面碾压。 用 12t~15t 三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不超过 15 ㎝;用 18t~ 20t 三轮压路机和振动压路机时,每层的压实厚度不应超过 20㎝;压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层的最小压实厚度每为 10 ㎝,下层宜稍厚。 碾压完成,并经压实度检验合格后,应立即进行保湿养生不使其表面干燥,也不能忽干忽湿。 这是水泥稳定碎石基层形成的关键一环。 养生不宜少于 7 天。 其上未封面时,不宜开放交通,需临时开放交通时,也应采取保护措施。 ( 7)接缝 处理:横向接缝必须垂直相接,严禁斜接。 半幅施工时,施工纵缝也必须垂直相接,先期施工的半幅应超宽 15~ 20 ㎝铺筑,铺后半幅时也必须将前半幅未压实结板部分全部整齐挖除。 质量控制的项目,频度和质量标准: 施工过程的质量控制和管理见《公路路面基层施工技术规范》澄江至华宁农村公路改造工程澄江段 投标文件 施工组织设计 21 ( JTJ0342020)表 和 和。 施工完成后的质量检验评定见《公路工程质量检验评定标准》( JTJ07198)表。 水泥 稳定基层的龄期 710d 时,应能取出完整的钻件。 C40普通水泥混凝土路面 水泥: 重交通的路面,可采用旋窑生产的矿渣硅酸盐水泥,各级交通路面适用的水泥的抗折强度不得低于规定,水泥标号和水泥品种宜符合要求。 当水泥泥凝土路面使用掺有 10%以内活性混合材料的道路硅酸盐水泥和掺有6%~15%活性混合材料或 10%非活性材料的普通硅酸盐水泥时不得再掺火山灰、煤矸石、窑灰和粘土四种混合料。 水泥进场时每批量应附有齐全的化学成分、物理、力学指标合格的检验证明,施工单位选用水泥时,水泥的各项路用品质必须合格,并应通过混凝土配合比试验,根据其试 配弯拉强度、耐久性和工作性确定可使用的水泥品种、标号及厂家。 水泥的存放期不得超过 3个月混凝土搅拌时温度不得高于 50,冬季施工水泥温度不宜低于10。 、粉煤灰: 滑模摊铺水泥混凝土路面工程可掺用质量指标符合规定电收尘I、II级粉煤灰时,应确定所用水泥中已经掺和混合材料的种类和数量,不得使用湿排或潮湿粉煤灰,禁止使用已结块的湿排干燥粉煤灰。 、水泥砼所用材料应符合以下要求: 水泥混凝土面层由水泥、矿料、水与外加剂组成,水泥可采用普通硅酸盐水泥,标号不低于 425,其物理性能及化学成分 应符合现行的国家标准;矿料应选择石质坚硬、耐久,洁净且符合规定的级配,石料强度不低澄江至华宁农村公路改造工程澄江段 投标文件 施工组织设计 22 于 3 级,压碎值不大于 20%,最大粒径不应超过 40 ㎜,针、片状颗粒含量小于 15%,硫化物含量小于 1%,含泥量小于 1%其集料的级配范围参照有关规定;所用水不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机无等;外加剂的质量应符合现行的国家标准《水泥混凝土外加剂》的规定。 粗集料标准级配范围 通过质量百分率 层位 圆孔筛尺寸(㎜) 40 30 25 20 15 10 5 连 续 5~40 95~100 55~69 39~54 25~40 `4~27 5~15 0~5 5~30 95~100 67~77 44~59 25~40 11~24 3~11 0~5 5~20 95~100 55~69 25~40 5~15 0~5 细集料标准级配范围 通过质量百分率 层位 圆孔筛尺寸(㎜) 方孔筛尺寸(㎜) 10 5 I 区 100 90~100 65~95 35~65 15~29 5~20 0~10 水泥混凝土的配合比应根据 1。 15 倍的设计弯拉强度、耐久性、 耐磨性、和易性等要求和经济合理的原则,通过正交试验法或经验公式法调整确定各组成材料的用量,水泥混凝土 28 天的抗折强度不得低于 ,抗折模量不低于 104 Mpa。 钢筋: 滑模摊铺水泥混凝土路面所用钢筋应符合《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》( GB1499)和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》( GB13013)的技术要求。 钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。 传力杆钢筋加工时应锯断,而不得挤压切断。 断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并澄江至华宁农村公路改造工程澄江段 投标文件 施工组织设计 23 加 工成 2~3㎜圆角。 填缝材料: 填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固,回弹性好,不溶与水、不渗水,高温时不挤出、不流淌,抗镶入能力强,耐老化龟裂,负温拉伸量大,低温时不脆裂,耐久性好等性能。 胀缝接缝板应选用能适应混凝土面板膨胀收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性良好的材料。 工艺要求和施工必须遵守的规定: ( 1)、搅拌楼配料计量误差不得超过规定,施工中应经常校验搅拌楼计量精度。 ( 2)、在使用外加剂时,外加剂应以溶液浓度,应根据配合比试验确定的外加剂掺量,在间歇搅拌楼上,按 所配备的外加剂溶液筒的容量和每盘水泥用量计算得出。 连续式搅拌楼应按流量比例控制加入外加剂。 加入搅拌锅的外加剂应充分溶解,并防止不同外加剂溶液因比重不同分层富集,外加机溶液庆于施工前一天配制好,并在施工中连续不断搅拌均匀。 ( 3)、施工开始及搅拌过程中都应按规定频率检查坍落度损失、含气量、泌水率、混凝土凝结时间、沙石料含水量及混凝土容重量等。 ( 4)混凝土拌和物应均匀一致,不得有未加水的干料、未拌均匀的生料和离析等现象,干料和生料禁止用于路面摊铺。 ( 5)用滑模摊铺的表面应平滑,几何形状规矩,不应出现麻面、拉 裂、塌边、溜肩等病害现象。 摊铺中应经常检查振捣棒的工作情况,在摊铺宽度大于等于 8m 多车道路面时,若左右卸了两车稠度不一臻的混凝土时,摊澄江至华宁农村公路改造工程澄江段 投标文件 施工组织设计 24 铺机应按偏干一侧设置,并应将偏稀一侧的振捣棒频率调小。 当年感混凝土供应不上,或搅拌楼出现机械故障等情况时,停机等待时间不得超过当时气温下混凝土初凝时间的 2/3,超过此时间,应将滑模摊铺机开出摊铺工作面并做施工缝。 ( 6)、用滑模摊铺水泥混凝土路面宜采用喷洒养生剂及保湿覆盖方法养生。 在雨季或养生用水充足的情况下,也可采用覆盖沙、旧麻袋、草袋、草席、稻草等洒水养生方式,不宜使用围 水养生方式。 质量是企业明天的市场,为全面实现创优质量目标,在施工中,我单位始终坚持: “ 百年大计,质量第一 ” 的原则,视工程质量为企业的生命,认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量检验评定标准去组织实施。 我们的工程质量目标是:以合同为据,单位工程一次验收合格率 100%;以质量为本,单位工程优良率达到行业先进水平;以优质取胜,多创省部级、国家级优质工程。 为实现上述质量目标和创优规划,我们将采取以下保证措施: 1)加强队伍思想建设,提高全员质量意识。 坚持把 “ 百年大计、质量第一 ” 的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。 认真搞好工地宣传,严格技术交底,并用现场分析会、观摩会、短期培训班等多种形式,不断强化全体职工的质量意识,使广大职工牢固树立 “ 质澄江至华宁农村公路改造工程澄江段 投标文件 施工组织设计 25 量第一,信誉第一,下道工序是用户,为用户服务 ” 的思想,在现场指挥管理人员、技术人员、施工队伍配备上,坚持精兵强将上战场的方针,在施工中严格工序控制,以四高标准上好该工程,即高起点、高标准、高质量、高速度,确保工程质量创全优。 2)制定创优规划,以 ISO9001标准建立和完善质量体 系和机构。 工程开工前根据设计要求和我单位的实际,制定以分项工程创优保整标段工程创优的规划,将规划目标分解到队、班组及个人,并实行质量指标与个人收入挂钩的办法,增强每个职工的责任感和自觉性,同时,为保证各项规划目标真正落到实处,健全并完善质量保证体系,为创优提供组织保证。 3)健全组织、加强领导。 我单位安排在本标段设立项目指挥部,成立以指挥长为组长的全面质量管理领导小组,下设安全质量科,配专职质量检查工程师,工程队配专职质量检查员,形成自上而下的。
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