车用气瓶安装工艺文件

车用气瓶安装工艺文件内容摘要：

2．燃料转换系统开关 3．燃料转换开关档位应有明显标志，能分别控制供油、供气状态。 4．燃料转换开关应安装在驾驶员操作方便的位置，燃料转换的操作不得影响驾驶员的行驶操作。 5． ECU 控制主板应符合 ZB T35001 的有关规定 ,且与所装车型的控制电脑兼容。 6．天然气电磁阀及汽油电磁阀 7．天然气电磁阀和汽油电磁阀应符合 GB/T(C)、 GB/T(D)的有关规定，其动作应由燃料转换开关统一控制，当电流被切断时，阀应处于“关闭”位置。 四． 混合器安装 1．混合器或燃气喷头 2．混合器或燃气喷头工作时与汽油和天然气相接触，其材质应与汽油和天然气相容。 3．混合器形式和结构应与减压调节器相匹配，当采用膜片式混合器时，应设置回火泄压装置。 4．混合器或燃气喷头安装后，连接处不得有窜漏现象 13 GY032020 高压（低压）管路及管件安装规程 编制： 审核： 批准： 年 月 日 发布 年 月 日 实施 14 一．低压气软管 1．低压气软管应采用有衬里的耐油夹布胶管，试验压力为工作压力的 5MPa， 保压 3min 内不得泄露。 2．所有软管应安装牢固，车辆行驶时不得与相邻部件磨擦，软管接头处不得漏气。 3．软管应有足够的长度，以容许发动机振动而引起的位移，软管弯曲半径应不小于 35 mm，软管与发动机排气 管距离不得小于 100 mm。 一．高压管路 1．高压管线及高压接头 1． 1 高压管线一般采用刚性管线，特殊部位采用柔性管线。 高压管线和高压接头只能更换不能修理。 1． 2 刚性高压管线应采用不锈钢无缝钢管或其它车用高压天然气志用管线，爆破压力应不小于工作压力的 倍。 不锈钢无缝钢管质量符合 GB2270 的规定。 在满足发动机最大供气量的条件下，高压管线直径应尽可能的小，高压接头应采用卡套式接头，质量应符合 GB3765的规定。 1． 3 刚性高压管线应排列整齐，布置合理，不得与相邻部件碰撞和磨擦，管线固定卡间距应不大于 600 mm，如管线与相邻部件接触或穿越孔板，应采用橡胶衬垫保护，两个部件之间的管线应采用如盘管或“ U型弯管等能消除热胀冷缩影响和抗震的措施，管线中心线曲率半径不小于管线外直径的 5 倍。 1． 4 刚性高压管线及接头与发动机排气管距离不应小于 100 mm，当 15 距离在 100~200 mm 时，应设置可靠固定的隔热装置。 与传动轴距离应不小于 100 mm。 1． 5 柔性高压管线应采用 CNG 专用高压软管总成，其质量应符合有关标准，每根高压软管总成应清楚地标明生产厂名称、规格、额定工作压力及“ CNG“字样，高压管线接头应与高压软管作为整体配套提供。 1． 6 高压软管应使用具有弹性的固定卡固定在汽车基础上，固定卡间距不大于 600 mm，并应在每一弯曲前、后进行卡固。 软管与发动机排气管距离不应小于 100 mm，当距离在 100~200 时，应设置可靠固定的隔热装置。 16 GY042020 充气阀安装规程 编制： 审核： 批准： 年 月 日 发布 年 月 日 实施 17 1．充气装置 充气装置应设置单向阀和截止阀。 充气接口采用插销式结构，应设置能密封系统压力的防尘塞，防止气体泄漏，在取出防尘塞前应能卸压。 充气接口采用卡套式结构应符合 GB/T(A)的要求。 充气装置应安装在有适防护和易于充气操作的位置，充气口距车辆外轮廊边缘应不小于 15 mm。 18 GY052020 表式压力传感器安装规 程 编制： 审核： 批准： 年 月 日 发布 年 月 日 实施 19 气压显示装置 1．气压显示装置为压力表显示和其它气量显示。 压力表量程应为储气系统公称工作压力的 ~2 倍，其性能应符合 ZBN11001 和 QC/T8的有关规定，其它气量显示宜采用压力传感器及气量显示器，其性能应符合 ZBT35001 的有关规定。 2．压力表应安装在易于观察的位置，但不得直接安装在驾驶室内，当安装在裸露位置时，应 加装压力表防护罩。 气量显示器应安装在驾驶室内驾驶员易于观察的位置。 3．压力表应在检验范围有效期内。 20 GY062020 车用气瓶安装强度实验规程 编制： 审核： 批准：。