污水处理及排水管网工程安全监理实施细则

污水处理及排水管网工程安全监理实施细则内容摘要：

二期及龙川江截污干管建设项目 安全监理实施细则 云南科禹建设监理有限公司 13 安全旁站监理计划表 关键工序 基础工程 主体工程 装饰工程 设备安装 工程 基坑开挖、围护 ? 基础土方回填 ? 基础砼浇筑 ? 脚手架、转料平台搭拆 ? 模板支架搭拆 ? 塔机安拆 ? 混凝土浇注 ? 室内土方回填 ? 高空（处）作业 ? ? 各分项工程首道工序 ? ? ? ? 施工临时用电安装、检测 ? ? ? ? 管道吹扫、清洗、脱脂 ? 气密性试验 ? 水压试验 ? 注：“●”为安全旁 14 八、现场监理人员安全守则、安全监理师岗位职责 ﹝一﹞现场监理人员安全守则 工程项目监理人员进驻现场应遵守施工现场规定的安全和保卫工作。 进入施工作业区必须戴安全帽、扣好帽带。 不得擅自进入无安全措施的作业区。 不准在高处起吊重物下停留或行走；不准在脚手架或防护栏上休息； 不准在高处向下抛投物件。 在工地上有权阻止施工人员的违章作业。 严禁在禁烟区内吸烟。 现场办公室内不许使用电炉、灯泡取暖或烘物。 ﹝二﹞安全监理师岗位职责 在总监理工程师的领导下从事施工现场日常安全监理工作。 协助总监理工程师编制安全监理方案及负责编制安全监理实施细则； 协助建设单位与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书； 审查分包单位资质、特种作业人员资格和上报的施工组织设计或专项施工方案中的安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案； 督促各施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系； 督 促施工承包单位做好逐级安全交底工作； 监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业； 负责施工现场安全巡视检查工作，并对其中高危作业实施旁站； 参与施工现场的安全生产检查，复核施工承包单位施工机械、安全设施的验收手续，并签署意见； 负责安全监理资料的填写、收集工作，编写安全监理月报表，对当月施工现场的施工状况和安全监理工作作出评述，报总监理工程师审阅； 做好安全监理日记和相关记录。 九、安全监理实施分项细则 15 （一） 基坑围护施工的安全监理 审查基 坑围护施工承包单位的资质及现场施工和技术负责人的资格，对进场施工设备及机具进行检查。 审查施工单位施工方案及安全技术措施，特别是对技术交底及安全交底记录的检查。 配合机械作业的人员应在机械回转半径之外工作。 如果必须在回转半径之内工作时，须在停止机械回转并制动后方可开始。 机上机下人员应随时联系，确保安全 基坑开挖时，应有防护措施，防止人员及工具杂物等坠入。 重型机具及车辆不准在基坑附近停置。 采取明排水施工时，应保证基坑边坡的稳定和地基不被扰动。 地质条件良好、土质均匀，且地下水位低于基坑 底面高程，且挖方深度在 5m 以内边坡不加支撑时，边坡最陡坡度应符合规范规定。 基坑支撑的设计应满足下列要求： 1） 支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性。 支撑部件的型号、尺寸、支撑点的布置、板桩的入土深度、锚杆的长度和直径等应经过计算确定。 2） 不防碍基坑开挖及构筑物的施工。 3） 支拆方便 雨期施工时基坑开挖必须采取防止坑外雨水流入基坑的措施，坑内雨水应及时排出。 雨期施工当基坑边坡不稳定时，其坡度应适当放缓，对软土边坡应采取保护措施。 支撑必须牢固安全。 （二） 基坑施工的安全监理 进行基坑施工时，需 做好以下准备工作： ○ 1 熟悉水文地质勘察资料，检查基坑施工专项施工方案。 注意检查基坑施工在开挖过程中技术安全措施。 ○ 2 基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列的情况，必要时协调建设单位、施工单位进行搬迁处理。 16 ○ 3 场地整平，清除地上和地下 以内的障碍物。 挖土过程中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 在开挖基坑时，要求施工承包单位与建设单位取得联系，必须设置确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响 基坑土壤结构。 挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及坍塌可能时，及时要求施工人员立即离开并及时向建设单位报告。 人工挖土，前后操作人员间距离不应小于 2~3m ,堆土应在 1m 以外，并且高度不得超过。 每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑上行走和站立。 开挖时应在地面的适当的地方设置沉降及位移观测点，进行必要而完备的监测，发现情况，立即进行处理。 开挖时要做到随挖随撑，严禁开挖至两根以上支撑空间后再进行支护。 当支撑妨碍基坑开挖时，挖掘机械的操作要慎重，必须严格按照指挥人员的指挥进行操作。 机械挖土，启动前应检查离合器及安全装置的可靠性等，经空车试运转正常后再开始作业。 1机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 1挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免破坏和拉损支撑。 1机械应停在坚实的基础上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，在与挖空基坑 2m 以内，挖土机不能行驶。 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 1开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免地面堆载超荷而 引起土体位移、围护桩位移或支撑破坏。 1开挖土方必须要有挖土令，要求实施深基坑开挖施工动态过程控制。 1向汽车上卸土应在车子停平稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 1配合机械进行清坡、清底的施工人员，不准在机械回转半径下工作。 1清坡、清底的施工人员，必须根据设计标高做好清底，不得超挖。 如超挖，不得将松土回填，应严格按照设计人员设计处理，以免影响底板质量。 17 1机械不得在输电线路下工作，在输电线一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 基坑四周必须设置 高护栏，并在护栏上悬挂安全警示标志，要设置一定数量临时上下施工扶梯。 2施工场内道路必须硬化，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责引导。 2车辆进出工地必须对车轮进行冲洗，以免工地泥浆带出工地污染城市道路。 主体结构施工的安全监理 安全监理根据施工特点从四个方面进行控制，即：支架及脚手架施工安全监理、模板施工安全监理、钢筋施工安全监理、混凝土施工安全监理。 （一）支架及脚手架施工的安全监理： 支架及脚手架搭设前应严格对所用的钢管及扣件进行筛选，钢管的规格、 壁厚必须符合设计要求，凡严重锈蚀、严重弯曲裂变的杆件不得采用，钢管不得焊接，严重锈蚀、变形、裂缝的螺栓，螺纹已损坏的扣件不得采用。 支架及脚手架必须严格按支架及脚手架专项搭拆施工方案组织施工。 支架及脚手架的基础要符合相应规定，构件紧密并加入纵、横向连接杆件，使支架成为整体，并按规范要求设置足够的斜向和水平支撑以保持其结构稳定。 支架在受荷后的变形，在搭设前要做好充分的估计和受力验算，并在搭设支架时注意受荷后的变形，使就地浇筑的中板及顶板符合设计要求。 检查施工承包单位搭设支架的操作人员必须 经过专业培训并持有相关证件，并做到人证合一。 满堂支架应设登高设施，保证操作人员上下安全。 检查操作层情况，操作层应满铺脚手板，不得留有空洞。 必须留空洞者，应设围栏保护。 检查满堂支架及脚手架的步距，应控制在 2 米内，必须高于２米者，应有技术保护措施。 18 检查满堂支架及脚手架稳固情况，及斜杆（剪刀撑）的设置情况是否符合方案设计或规范规定要求。 支架及脚手架必须经承包单位自检合格并经监理工程师验收合格挂牌后，方可投入使用。 1高空作业必须要系好安全带，关于高处作业的安全监理措施，在高空作 业安全监理一节中另有祥叙，在此不再赘述。 1支架及脚手架拆除时，拆除现场必须设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志。 警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下继续施工。 施工承包单位安全技术管理人员必须亲临现场监护指挥，监护人员必须履行职责，禁止无关人员进入拆除现场。 1所有高空作业人员，应严格按高空作业规定按搭拆施工方案执行拆除工艺要求和遵守安全纪律。 1拆除人员进入岗位后，应先行检查，加固松动部分，清除。