成都地铁1号线一期盾构3标技术标(7-8)

成都地铁1号线一期盾构3标技术标(7-8)内容摘要：

；初期支护采用 格栅钢架、 25cm 厚网喷混凝土；二次衬砌采用 30cm 厚 C30S8钢筋混凝土。 在二衬与初支之间铺设自粘式防水层作防水层。 七、附属洞门施工 附属洞门施工结构采用钢拱架、组合钢模、门式支架施工，洞门钢筋混凝土整体一次浇注成型。 工 程 进度计划 总工期 本标段施工工期安排如下： 左线盾构机于 2020 年 6 月 1 日进行下井拼装，于 2020 年 8 月 1 日开始推进，并于2020 年 1 月 31 日前完成所有工程（包括通过竣工 验收）。 右线盾构机于 2020 年 7 月 1 日进行下井拼装，于 2020 年 9 月 1 日开始推进，并于2020 年 2 月 28 日前完成所有工程（包括通过竣工验收）。 节点工期 本标工程业主要求的节点工期 和计划节点工期对照表 详见下表： 序号 关键工序工作内容 业主 工期要求 实际完成时间 备 注 一 1 盾构机下井 2020 年 6 月 1 日 2020 年 6 月 1 日 2 盾构机始发 2020 年 8 月 1 日 2020 年 8 月 1 日 3 盾构机到达小天竺站 2020 年 4 月 15 日 2020 年 4 月 15 日 4 盾构机通过小 天竺站第二次始发 2020 年 5 月 15 日 2020 年 5 月 15 日 5 盾构机到达锦江宾馆站 2020 年 9 月 15 日 2020 年 9 月 15 日 6 盾构机通过锦江宾馆站第三次始发 2020 年 10 月 15 日 2020 年 10 月 15 日 7 第 1 条盾构隧道完工并通过竣工验收 2020 年 1 月 31 日 2020 年 1 月 31 日 二 第 2 台盾构机 8 盾构机下井 2020 年 7 月 1 日 2020 年 7 月 1 日 9 盾构机始发 2020 年 9 月 1 日 2020 年 9 月 1 日 10 盾构机到达小天竺站 2020 年 5 月 15 日 2020 年 5 月 15 日 11 盾构机通过小天竺站第二次始发 2020 年 6 月 15 日 2020 年 6 月 15 日 12 盾构机到达锦江宾馆站 2020 年 10 月 15 日 2020 年 10 月 15 日 13 盾构机通过锦江宾馆站第三次始发 2020 年 11 月 15 日 2020 年 11 月 15 日 14 第 1 条盾构隧道完工并通过竣工验收 2020 年 2 月 28 日 2020 年 2 月 28 日 盾构 掘 进进度指标 本标段盾构掘进指标安排见下表： 序号 掘进阶段 掘进指标 1 省体育馆站始发试掘进阶段 2 环 /天 2 省体育馆站～小 天竺站区间正常掘进阶段 3 环 /天 3 小天竺站～锦江宾馆站正常掘进阶段 环 /天 4 锦江宾馆站～天府广场站正常掘进阶段 4 环 /天 施工进度 横道图、 网络计划图 （ P3E/C） 本标段施工进度横道图和 P3E/C 网络计划图见下页所示。 节点 线路 本标工程关键 节点 线路如下图所示。 施工资源配置 若我公司中标，我们将选调有丰富地铁盾构施工经验、素质高的施工技术人员、管理人员和技术工人组建项目经理部，投入工况好的施工机械设 备到本标工程。 确保本工程的顺利完成施工任务。 劳动力强度曲线图 劳动力计划本着既满足本标工程施工，又不造成人员窝工浪费的原进行人员的配备。 劳动力强度曲线如《劳动力强度直方图》所示： 050100150200系列1 67 90 90 131 176 176 176 176 176 176 176 176 176 176 176 174 157 154 130 74 66 615月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月2020年 2020年 2020年 劳动力强度 直方 图 工程开工补充地质勘察 管模制造盾构机采购施工图设计 管片生产第二台盾构机下井、组装及调试（右线）第一台盾构机下井、组装及调试（左线）省小区间右线掘进省小区间左线掘进过小天竺站过小天竺站小锦区间右线掘进小锦区间左线掘进过锦江宾馆站过锦江宾馆站锦天区间右线掘进锦天区间左线掘进盾构机解体、吊出盾构机解体、吊出右线隧道清理、嵌缝左线隧道清理、嵌缝工程竣工验收工程质量保修工程节点线路图 施工供水计划 本项目施工用水计划见《施工用水计划图》所示： 02468系列1 1 1 1 5 6 2 1 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月2020年 2020年 2020年 施工供电计划 本项目施工用电计划见《用电计划图》所示： 01020304050605月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月2020年 2020年 2020年用电计划图 材料供应计划 根据总体进度安排，本工程盾构施工主要材料计划见《主要材料供应计划表》所示： 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 泡沫 L 3886 6388 7440 10855 12316 8920 3801 5066 9010 11950 5036 3470 5446 9074 11873 4222 1187532 油脂 Kg 3887 6390 7443 10859 12320 8923 3802 5068 9013 11954 5038 3471 5448 9077 11877 4224 1187963 水泥 t 200 328 195 260 463 614 259 178 280 61024 砂 m3429 704 1197 1358 419 559 1318 555 383 601 1001 1309 130955 膨润土 t 41 14026 粉煤灰 t 432 710 1206 1368 991 422 563 1001 1328 559 386 605 1008 1319 469 131937 环向螺栓 套 548 901 1049 1531 1737 1258 536 714 1271 1685 710 489 768 1280 1674 595 167468 纵向螺栓 套 913 1501 1749 2551 2895 2096 893 1191 2118 2809 1184 816 1280 2133 2790 992 279109 遇水膨胀止水条 环 91 150 175 255 290 210 89 119 212 281 118 82 128 213 279 99 279210 衬垫 套 91 150 175 255 290 210 89 119 212 281 118 82 128 213 279 99 279211 钢管 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 473512 钢轨( 4 3 K g / m ) m 366 438 510 744 844 780 770 668 700 824 680 570 440 780 814 400 1032913 轨枕 根 322 385 449 655 744 686 678 588 616 725 598 502 387 686 716 352 909014 人行道板 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 473515 高压电缆线 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 473516 低压电缆 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 473517 通风管 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 4735合计序号 材料名称 单位2020年 2020年 单位：千吨 施工场地平面布置及临时工程 始发井施工场地平面布置 根据提供的现场条件，结合本标特点及环保、安全需要，在满足施工作业和文明施工及安全生产要求的前提下，以少占地、少扰民、少破坏、尽量减小施工对现有工程的影响及经济合理为目标，进行布置，充分体现“以人为本，施工布局与自然环境和谐统一，展现企业形象及企业文化”的理念。 本标施工布置按以下原则进行。 （ 1） 施工场地不得超出招标文件中规定的范围，以满足施工生产和现场管理为主，尽量减少对城市交通的干挠； （ 2）临时 施工道路以现有城市道路为依托布置； （ 3）与盾构施工配合的设施尽量在施工现场就近布置；施工生产和生活区域分开； （ 4）临建设施的规模和技术指标及容量在施工高峰期的最不利情况下进行设计。 施工临时设施在满足施工使用的同时，还必须做到简单适用 便于操作； 布置紧凑便于管理 ； （ 5）各区域按环保和消防要求布置足环保设施和消防器材，利用绿化带将施工区域和生活办公区域进行隔离。 临时工程 盾构始发井施工场地占地面积约 5500 平方米。 平面布置本着满足施工生产需要的原则，施工区域与办公区域分开布置 ，生活区 布置在 盾构井的北面， 生产区主要布置 管片临时存放场、碴土集中堆放场、浆液拌 合 站、材料存放场、水泥库房；生活办公区主要布置办公用房。 本标段施工场地主要位于人民南路三段道路上，对该部分场可不作特殊处理可进行直接利用，对于 车站结构顶部进行回填后浇筑 30cm厚 C25 钢筋混凝土进行硬化、 人行道部分可将人行道地面下挖至现在道路路面 以下 30cm后采用 30cm厚 C25钢筋混凝土进行硬化。 并于施工场地周围布置排水沟经沉淀后排入城市污水管网。 盾构始发井场地布置详见 《省体育馆站盾构始发井场地平面布置图》。 （ 1）管片堆放场：设在始发 井 龙门吊行走轨 之间 ， 利用 45t 龙门吊和其悬臂部份进行管片的场内下车，以及场内运输和垂直运输下井。 （ 2） 碴土集中堆放场： 左结 设置在始发井的 东 面， 右线设置在孔的南面，每个集土坑容 积 313m2，用于存放盾构隧道施工过程中的土体，每天夜间外运。 碴土集中堆放场采用 C25 钢筋混凝土进行浇筑，利用 PC110 挖机进行装车放外运。 （ 3）浆液拌合站： 布置于始发井口 和出土孔 的 东面 ，面积 100m2，用于粉煤灰、 膨润土、水玻璃等制浆材料的存放和同步注浆的浆液拌制。 （ 4）材料存放场： 布置于始发井 的北面或出土孔 东 面 ，面积 100m2，用于存放设备零部、钢管、走道板、电缆、钢轨及轨枕等盾构施工辅助材料。 （ 5）水泥库房： 本标工程施工使用水泥采用散装水泥，在始发井适当位置放置两个散装水泥罐，基本满足施工的需要。 （ 6）配电室：设在始发井 西 边，面积 35m2，主要用于电瓶车充电、自发电机房及箱式变压器安放。 （ 7）冷却塔、冷却水池：冷却塔设置于车站主体结构 负一层 上，面积 30m2，冷却水池设置于车站底板，面积 40m2。 场地施工用水通过 100mm 管道引至 冷却水池，由冷却水池向盾构机供水。 回收的热水通过冷却塔后注入冷却水池再向盾构机供水，形成循环回 路。 井下向盾构机供水的管路随盾构机掘进每隔 20 米左右设置一个三通阀，井下盾构机以外其他部分用水由三通阀接入。 （ 8）生活用房： 采用夹心彩钢板搭建活动房，屋内安装冷暖空调办公用房共计800m2。 （ 9）办公用房： 办公用房采用彩钢板搭建活动板房作为职工和驻地监理办公用房，屋内安装冷暖空调。 办公用房共计 360m2。 （ 10） 大门： 场地南北端 设置 2 个大门，门宽 均 为 10m，用于施工车辆 施工人员、小车出入 施工场地。 （ 11） 排水及防洪系统：围绕施工场地设置排水系统，为砖砌水沟，水泥砂浆抹面，水沟尺寸为 30cm179。 40cm，保证场地内的施工废水、生活圬水、雨水等顺利疏排，在三级沉淀池出水口设置拦挡网防止下水道堵塞，并定期清理沉淀池。 对盾构井内的水由抽水机抽至地面排水沟流经沉淀池沉淀后排入市政污水管网。 （ 12）施工通讯：在施工现场安装 5 部程控电话，一部提供给业主代表 ，一部给驻地监理，三部由项目部 经理和综合办公室使用，一部接入一台 20 门电话交换机以供项目部其他人员对外联系。 每台盾构机 各单独 配备一个交换机用于地面与井下联系。 项目部所有计算机通过局域网和宽带网接入网络方便业主 计划管理的网络需要 和在网上学习兄弟单位的施工经验。 临时 设施 施工围蔽 盾。