广东某道路排水箱涵工程锚索挡墙护坡施工专项方案

广东某道路排水箱涵工程锚索挡墙护坡施工专项方案内容摘要：

及西侧排水箱涵工程 锚索挡墙护坡 施工专项方案 7 、主要材料计划 项次 材料名称 规格型号 单位 数量 备注 1 锚索 7Φ 15 钢绞线 m 51240 2 锚孔 D130 m 13131 3 锚具 HVM15 系列 个 408 4 钢垫板 300 300 20 个 408 5 钢绞线导向锚 个 408 6 托架 个 6851 7 浆砌片石 M179。 100 8 砼预制块 M179。 5 9 墙面绿化 ㎡ 1812 、施工准备 临建工程 1）、临时用水：施工用水利用施工用水 2）、临时用房：生活采用活动板房，建立必备的值班室、工具房等。 3）、临时道路：通过修建的 纵向施工便道到达防护工程施工的各个地段。 4）、临时排水措施：施工前开挖排水沟和截水沟 , 排水沟和截水沟组成临时排水系统，把山坡上的水流通过截水沟引入排水沟中，尽量避免水流冲刷边坡。 、施工准备 1）、试验准备：锚索材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。 锚杆材料按规定逐批进行检验，锚杆要在工地加工车间制作，并试装配，以确保质量。 2）、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置。 宝明精工项目北侧道路及西侧排水箱涵工程 锚索挡墙护坡 施工专项方案 8 五、施工方法 工作原理 预应力锚 索是通过对锚索施加张拉力以加固岩土体使其达到稳定状态或改善内部应力状况的支挡结构，锚索是一种主要承受拉力的杆状构件，它是通过钻孔及注浆体将钢绞线固定于深部稳定地层中，在被加固体表面对钢绞线张拉力产生预应力，从而达到施加固体稳定或限制其变形的目的。 锚索挡墙施工顺序 （ 1）做好地表截、排水设施后，山体边坡自上而下分层开挖，每一分层高度 2～ 3m。 （ 2）每一层开挖完毕后，立即施工坡面锚索：定位、造孔、锚索安装、灌浆，然后进行下一工序施工。 （ 3）每一级坡面锚索施工完毕后，应立即进行施工放线，定位肋 柱位置，绑扎制作钢筋肋柱钢筋，以及挡墙钢筋，支模板，现浇钢筋砼挡土墙。 （ 4）锚索框架梁加固时，按相关技术要求对锚索进行张拉。 （ 5）每一级全部施工完毕后，进入下一分级循环，在进行绑扎肋柱和挡墙钢筋时，应注意预留下一层面的钢筋，以变搭接。 锚索施工 预应力锚索施工按钻孔、编索、灌浆、预应力张拉、封锚五大主要工序依次进行。 预应力锚索施工流程：施工准备→锚孔钻造→锚索制安→锚孔注浆→框架梁施工→锚孔张拉锁定→验收封锚。 其主要施工环节有两个：一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻 ；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。 锚索锚孔孔径为Φ 130mm，锚索材料采用高强度低松弛Φ 的预应力钢绞线，钢绞线强度 Rb＝ 1860MPa，张拉控制应力为 320KN；并采用与其配套的锚具系列，锚孔内灌注 M35 水泥（砂）浆，水泥采用 级普通硅酸盐水泥。 宝明精工项目北侧道路及西侧排水箱涵工程 锚索挡墙护坡 施工专项方案 9 ` 图 1 预应力锚索施工工艺流程图 施工放样 根据各工点工程立面图，按设计将锚孔位置准确测放在坡面上。 如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 外锚头处理 外锚头准备 施工准备 造 孔 材料机具检测 清 孔 内锚固段注浆 下 锚 水泥沙浆待强 张 拉 超张拉索定 张拉段注浆 检查复核，监理工程师确认 锚索及导 向帽准备 检查复核，监理工程师确认 检查复核，监理工程师确认 检测，监理工程师确认 检测，监理工程师确认 锚索孔定位测量 水泥沙浆准备 宝明精工项目北侧道路及西侧排水箱涵工程 锚索挡墙护坡 施工专项方案 10 钻孔 岩层中采用潜孔钻机成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工，必要时采用跟管钻进技术。 钻机就位 钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 钻进方式 钻孔要求须采用干钻，禁止采用水冲钻进，确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。 钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水等情况作好施工记录。 如遇坍塌体地层松散、破碎时，应采用 套管跟进的钻进技术，使钻孔完整不坍；如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力 ～），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 孔位孔深 钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。 为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。 孔位误差不得超过177。 100mm，孔径允许偏差 0～ 10mm。 为确保锚孔深度，孔深不小于设计孔深，锚索长度允许偏差 0～ 100mm，锚索的钻孔斜度（倾角）允许偏差177。 1176。 锚孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻 1～ 2 分钟， 防止孔底尖灭、达不到设计孔径。 在钻孔完成后，使用高压空气（风压 ～ ）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。 除相对坚硬完整之岩体外，不得采用高压水冲洗。 若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。 如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 锚孔检验 宝明精工项目北侧道路及西侧排水箱涵工程 锚索挡墙护坡 施工专项方案 11 锚孔钻造结束并经现场监理工程师检验合格后，进行下道工序。 孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件 下验孔，要求。