武汉市地铁工程质量控制要点内容摘要:
观测,并用报表形式及时提供测量成果。 施工过程中的隧道沉降工作应与使用阶段长期沉降观测结合起来考虑。 隧道沉降点宜每隔 5~ 10 环设置一点,在某些特定部位可适当加密,点位应考虑观测方便又能长期保存。 管片成环后的观测数据作为隧道沉降点的 起始高程,其后的观测时间间隔可根据场地条件和实际需要另行规定。 盾构接收井竣工后,施工单位及时提交竣工测量资料,经建设单位审核确认后提供给隧道监理单位。 后者应及时进行复测,其结果应与提交的资料一致,否则应查明原因。 隧道贯通应包括地面控制测量、定向测量、地下导线测量、接收井洞中心位置测定等贯通复测。 贯通后的竣工测量应包括隧道横向偏离值、高程偏离值、水平直径、竖直直径、椭圆度以及纵、横断面数据内容,其规模及测量数值等按隧道的使用要 7 求而定。 隧道竣工测量的 同时,应会同建设、使用、管理单位设立永久性沉降观测标志,为隧道使用阶段的长期观测成果建立联系。 管片制作 混凝土管片应由具备相应资质等级的厂家制造。 管片制造厂家应具有健全的质量管理体系及质量控制和质量检验制度。 管片制造应编制施工组织设计或技术方案,并经审查批准。 混凝土搅拌、运输、振捣、养护等设备完成安装调试和安全检查后,应进行验收;各种计量器具、设备应通过检定。 原材料应经检验合格;混凝土应经试配确定配合比,其性能应符合设计及规范要 求。 对操作人员应进行技术培训,经培训合格后,方可进行操作,特殊工种应持证上岗。 模具必须具有足够的承载能力、刚度、稳定性和良好的密封性能,并应满足管片的尺寸和形状要求。 模具周转 100 次时必须进行检验,允许偏差和检验方法应符合规范要求。 管片的质量要求应符合下列规定: 1 应按设计要求进行结构性能检验,检验结果应符合设计要求; 2 管片强度和抗渗等级应符合设计要求; 3 吊装预埋件首次使用前必须进行抗拔试验,试验结果应符合设计要求; 4 管片不应存在 露筋、孔洞、疏松、夹渣、有害裂缝、缺棱掉角、飞边等缺陷,麻面面积不得大于管片面积的 5%; 5 日生产每 15 环应抽取 1 块管片进行检验,允许偏差和检验方法应符合规范的要求。 每生产 200 环管片后应进行水平拚装检验 1 次,其允许偏差和检验方法应符合规范的规定。 8 盾构掘进施工 盾构设备制造质量,必须符合设计要求,整机总装调试合格,经现场试掘进 50~ 100m 距离合格后方可正式验收。 盾构组装时的各项技术指标应达到总装时的精度标准,配套系统应符合规定,组装完毕经检查合格后方可使用 ,盾构使用应经常检查、维修和保养。 盾构掘进施工必须严格控制排土量、盾构姿态和地层变形。 盾构进出洞时应视地质和现场以及盾构形式等条件对工作井洞内外的一定范围内的地层进行必要的地基加固,并对洞圈间隙采取密封措施,确保盾构的施工安全。 在盾构推进施工中应及时进行各项中间隐蔽工程的验收,并填写下列记录: 1 竖井井位坐标; 2 竖井预留的洞圈制作精度和就位后标高、坐标; 3 预制管片的钢模质量; 4 盾构推进施工的各类报表; 5 内衬施工前,应对模板、预埋件等进行检查验 收。 盾构机进出竖井洞前,必须对洞口土体进行加固处理,以防止洞门打开时土体和地下水涌入竖井内引起地面坍陷和危及盾构施工。 隧道洞口土体加固方法、范围和封门形式应根据地质、洞口尺寸、覆土厚度和地面环境等条件确定。 检查盾构始发的准备工作,测量盾构机始发的姿态(盾构机垂直姿态略高于设计轴线 0~ 30mm,防止“栽头”),检查盾构机防滚转措施及负环管片、始发台的稳定性;检查反力架刚度。 最后一层钢筋的割除,应自下而上进行才比较安全。 盾构工作竖井地面上应设防雨棚 ,井口应设防淹墙和安全栏杆。 在盾构推进过程中应控制盾构轴线与设计轴线的偏离值,使之在允许范围内。 盾构中途停顿较长时,开挖面及盾尾采取防止土体流失的措施。 壁后注浆施工的注意事项 9 1 一般的注意事项 1)制浆时的注意事项: ●材料投入顺序要正确,不能投入凝固的水泥、膨润土。 ●搅和时间要连续,不能间断。 ●使用材料要合适,杜绝使用风 化 固结水泥及混有杂物的砂。 2)运输、注入的注意事项: ●使用搅拌装置,保证浆液在运输过程中不出现分离。 ●需要运输时应使用固结延迟剂。 ●检测从注入孔到泵的输浆管接头的好坏。 ●注意注入孔位置的阀门和泵的工作状况。 ●注意观察注入压力、注入量。 ●应注意注入结束时从注入孔阀门的关闭到移动输浆管的工作顺序。 ●取下注入孔的阀门时,应装上柱塞。 ●管片出现破坏、上浮等现象时不能注浆。 ●当浆液从管片外露时,应停止注浆,待采取措施后再行注入。 ●浆液的处置。 ●作业结束后,作业员必须对制浆设备、泵等进行彻底地清洗。 2 注浆过程中的注意事项 1)严格遵循材料混合顺序。 如果违背壁后注浆的用料混合顺序,则无法达到预期 的效果。 如水( W)、膨润土( B)、水泥( C)之间混合顺序变动,则流动度的值、析水率将显著变化,必须充分注意。 2)材料的准确计量:粉体材料放置时间长,由于受潮比重会发生变化。 应定期测量粉体材料的比重,以修正计量系统。 计量器具也必须经常维护,调节检查其精度。 在小曲率半径施工中壁后注浆应采用早期强度高的浆液、急凝砂浆和双液浆为好,以获得合格的盾构的推进反力。 事先应制定注浆的正确方案。 在各种特殊地层中的壁后注浆,要充分认识地层的特性,制定详细方案和施工步骤。 通过采取调整浆液参数,选 择合理注浆点、改变注浆方式、控制注浆时间和压力等措施来控制注浆质量。 10 壁后注浆的质量管理 壁后注浆液的流动性、强度、收缩率、凝胶时间(即开始防水又没硬化的时间)等性能是选择浆液的重要因素,直接关系到地层的沉降、漏水、漏气等性能,必须定期对注入浆液进行试验检查。 浆液的主要试验项目有流动度、粘性、析水率、凝胶时间、强度等。 施工时必须使用检查合格的计量器,保证配比的准确性。 盾构掘进临近工作竖井一定距离时应控制其出土量并加强线路中线及高程测量。 距封门 500mm 左右时停止前进,拆除封门 后应连续掘进并拼装管片。 盾构掘进速度,应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相协调,如盾构停歇时间较长时,必须及时封闭正面土体。 盾构机到达检查进站的准备工作,测量盾构机接收架位置和盾构机姿态(盾构机垂直姿态略高于设计轴线 0~ 30mm,防止“栽头”),确保两个姿态一致(接收架垂直姿态要略低于盾构姿态,以使盾构顺利爬上接收架);检查接收台的固定牢靠,防止盾构在推力作用下发生位移;检查进站前约 10 环的管片是否对纵向进行加强连接,防止盾构在推力下降时发生管片“ 松脱”渗水和减轻盾构姿态发生突变时的管片错台、破损。 盾构机应慢速进站,直到盾构安全上到托架。 盾构掘进中遇有下列情况之时,应停止掘进,分析原因并采取措施: 1 盾构前发生坍塌或遇有障碍; 2 盾构自转角过大; 3 盾构位置偏离过大; 4 盾构推力较设计的增大; 5 可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有障碍等。 在施工过程中应严格控制土压值,保持压力稳定。 带压更换刀具必须符合施工规范的相关规定。 盾构推进应严格控制中线平面位置和高程,其允许偏差均为177。 50mm。 发现偏离应逐步纠正,不得猛纠硬调。 管片拼装 必须使用质量合格的管片和防水密封条。 11 管片在送入拼装机时,前面不得有人,管片旋转及径向没有进入已拼好管片端头时,在拼装机下方严禁人员进出站立。 管片拼装应严格按拼装设计要求进行,管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于 的裂缝及混凝土剥落现象。 管片拼装后,应做好记录,并进行检验,其质量应符合下列规定:⑴管片拼装允许偏差为高程和平面177。 50mm,每环相邻管片平整度 4mm,纵向相邻环环面平整度 5mm,衬砌 环直径椭圆度为隧道外直径的千分之五;⑵螺栓应拧紧,环向及纵向螺栓应全部穿进。 当管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大于 的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时,必须进行修补。 管片修补时,应分析管片破损原因及程度,制定修补方案。 修补材料强度不应低于管片强度。 壁后注浆 向管片外压浆工艺,应根据所建工程对隧道变形及地层沉降的控制要求,选择同步注浆或壁后注浆,一次压浆或多次压浆。 衬砌管片脱出盾尾后,应配合地面量测及时进行壁后注浆。 注浆的浆液应根据地质、地面超 载及变形速度等条件选用,其配合比应经试验确定。 注浆时壁后空隙应全部充填密实,注浆量充填系数宜为 ~。 壁孔注浆宜从隧道两腰开始,注完顶部再注底部,当有条件时可多点同时进行。 注浆后应将壁孔封闭。 同步注浆时各注浆管应同时进行。 以达到防水和防止隧道结构及地面沉降的目的。 每环压浆量应保证地表沉降控制在各工程环境保护要求的规定内。 压浆机压力以控制地表变形为原则,压力应均匀以免损坏管片。 隧道防水 盾构法施工的隧道防水包括管片本体防水、管片接缝防水 和隧道渗漏处理三项内容。 隧道防水的质量验收合格标准为:不得有线流、滴漏和漏泥沙,隧道内面平均漏水量不超过 ( )。 12 接缝防水密封垫的构造形式、密封垫材料的性能与截面尺寸必须符合设计要求。 钢筋混凝土管片粘贴防水密封条前应将槽内清理干净,粘贴应牢固、平整、严密、位置正确,不得有起鼓、超长和缺口等现象。 钢筋混凝土管片拼装前应逐块对粘贴的防水密封条进行检查,拼装时不得损坏防水密封条,当隧道基本稳定后应及时进行嵌缝防水处理。 钢筋混凝土管片拼装 接缝连接螺栓孔之间应按设计加设防水垫圈。 必要时,螺栓孔与螺杆间应采取封堵措施。 预制钢筋混凝土管片的接缝(一次衬砌)必须用设计规定的材料完成嵌缝及堵漏工作,以确保现浇内衬混凝土浇捣的防水质量。 管片衬砌的所有预埋件、手孔、螺栓孔等应按图纸要求进行防水、防腐等处理工作。 遇有变形缝、柔性接头等特殊结构处,除按图进行结构施工外,还必须严格按图纸的防水处理要求落实。 竖井与隧道结合处,宜采用柔性材料处理,并宜加固竖井洞圈周围土体。 在软土地层距结合处一定范围内的 衬砌段落,宜增设变形缝或采用适应变形量大的密封条。 所采用的防水材料,都应检查和保存成品和半成品的质量合格证书或检验报告,按设计要求和生产厂的质量指标分批进行抽查,特别是水膨胀橡胶制品必须进行抽检。 采用水膨胀橡胶定型制品防水材料,其出厂运输和存放须做好防潮措施,并设专门库房存放,以免失效。 遇变形缝、柔性接头等处,管片接缝防水的处理应按设计图纸要求实施。 管片防水密封垫粘贴后,在运输、堆放、拼装前应注意防雨措施并逐块检查防水材料(包括传力衬垫材料)的 完整和位置,发现问题及时修补。 管片拼装时必须保护防水材料不被破坏,并严防脱槽、扭曲和位移现象的发生,必要时使用减摩剂、缓膨剂。 如发现损坏防水材料,轻则修补,重则重新调换,以确保管片接缝防水质量。 13 施工安全、卫生与环境保护 根据盾构类型、地质条件和工程实际,应制定盾构安全技术操作规程和应急预案,确保施工作业在安全和卫生环境下进行。 施工作业环境气体必须符合下列规定: 1 空气中氧气含量不得小于 20%; 2 瓦斯浓度应小于 %; 3 有害气体浓度: 1)一氧化碳不得超过 30mg/m3; 2)二氧化碳不得超过 % (按体积计 ); 3)氮氧化合物换算成二氧化氮不得超过 5mg/m3。 施工通风必须符合下列规定: 1 应采取机械通风(通常选用压入式通风); 2 按隧道内施工高峰期人数,每人需供新鲜空气不得小于 3m3/min,隧道最低风速不得小于。 监控量测 盾构掘进施工必须设专人负责监控量测,开工前拟定方案,施工前按规定进行量测;工程竣工后,应将量测资料整理归档并纳入竣工文件。 监控量测项目应在盾 构机掘进前测得初始读数。 并监控量测取得数据,应采用随时间变化曲线表示,用回归分析法进行处理,并及时反馈,指导施工。 盾构掘进机在软土地层中进行隧道施工,当水文地址复杂、地层含有有害气体的情况时,必须监测土体应力、地下水压力、有害气体量的变化,以防止其涌入隧道;当隧道洞有高耸建筑物、桥梁、堤坝、道路、地下管线等要求重点保护的场合,必须进行地表变形、土体变形、构筑物变形等的监测。 在对土体、构筑物等环境保护监测的同时,应对盾构开挖面土压力、推力、推进速度、出土量、注浆量、盾构姿态等施 工参数进行同步采集。 盾构隧道施工及环境保护监测的项目和计算,应根据工程、地质、环境情况研究制定。 隧道施工监测所采用的测试仪器、仪表和监测技术应选用成熟技术和产 14 品,仪器、仪表应选择满足测试精度要求、抗干扰性强、适应现场长期测试的可靠产品。 地表变形测量宜采用水准测量方法,测量频次应根据盾构施工和沉降速率来确定。 对重要构筑物、地下管线的测量频次应根据监测保护的要求特点来确定。 盾构隧道穿越铁路的监测内容应包括路轨、轨枕、路基和地表的隆沉测量。 在穿越铁路施工中必须进行连。武汉市地铁工程质量控制要点
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