机械毕业设计论文-端盖零件的机械加工工艺规程及钻4-φ9孔夹具设计

机械毕业设计论文-端盖零件的机械加工工艺规程及钻4-φ9孔夹具设计内容摘要：

工序 50：找正钻夹具定位心轴跳动在 内，以φ 60孔为基准钻 4φ 9到尺寸； 工序 60：钳工去锐边毛刺。 工序 70：零件终检。 ，设计毛坯 —— 零件综合图 （ 1）确定机械加工余量。 钢质模锻件加工余量根据国家有关标准确定。 确定时，根据估算的锻件质量、加工精度及锻件形状复杂系数，可查得零件内外表面加工余量。 ①锻件质量：根据零件成品质量为 ，估计毛坯质量为。 ②加工精度：除φ 60孔及φ 80 外圆精度较高外，其余加工精度中等偏低。 ③锻件复杂系数 S 为： 假定最大外径为Φ 114mm，最长 32mm，则： S=M 锻件 /M 外轮廓包体 M外轮廓包体 =π R2 Lρ（密度） = = M锻件 = S= M 锻件 /M 外轮廓包体 =故按表查得其复杂系数为 S2,级别一般。 表 1 锻件形状复杂系数 S 级别 S 数值范围 级别 S数值范围 简单 S1~1 较复杂 S3~ 一般 S2~ 复杂 S4≤ ④机械加工余量。 根据锻件质量、 F S2，确定直径方向余量为 ~，即锻件的直径单边余量为 ~。 轴向单边余量为 ~。 （ 2）确定毛坯尺寸。 根据表所查及零件实际加工精度，确定外径除关键尺寸φ 60孔及φ 80 外圆余量定为 外，其余定为 ，端面余量除φ 108 大端面定为 外，其余定为。 （ 3）设计毛坯 —— 零件综合图。 本零件锻件质量为 ，复杂系数为 S2， 45钢含碳量为 %，按表 2查得锻件材质系数为 M1，热处理为正火后粗精加工。 表 2锻件材质系数 级别 钢的最高含碳量 合金钢的合金元素最高总含量 M1 % % M2 ≥ % ≥ % （ 1）选择加工设备及工艺装备。 ①选择机床。 序为正火工序。 可选用网带炉或井式、箱式炉加热后空冷或风冷。 、 30 序为粗 /精车加工。 本零件轮廓外形尺寸及质量均小巧，选用常用的CA6140 型数控卧式车床即可（数控车床和普通车床 均可加工此零件，但数控车床受操作者操作技能影响小，所以本设计全部选用数控车床）。 序为铣端面。 以φ 60 孔为基准铣两端面，选用数控铣床 X62 型立式铣床。 序为钻孔。 因尺寸公差和形位公差要求均不高，故选用台式钻床 ZQ4015。 ②选择夹具。 除铣端面和钻孔工序外，其余各工序均采用通用夹具即可，车削加工以三爪自定心卡盘定位夹紧零件。 ③选择刀具。 ，一般都采用硬质合金车刀和镗刀。 本零件为钢质材料，故采用 YT类硬质合金，粗加工用 YT5，精加工用 YT30。 为提高生产效率和经济性，可选用 机夹可转位车刀。 零件要求铣削两端面，故铣刀选用： 6刃、Φ 20 直柄立铣刀。 4φ 9 选用φ 9直柄麻花钻，带 90176。 的倒角锪钻。 ④选择量具。 本零件为批量生产产品，一般均选用通用量具。 选择量具的方法通常有如下两种：一是按计量器具的不确定度选择；二是按计量器具的测量方法极限误差选择。 除φ 80 的外圆、φ 60 的内孔，其余各外圆、内孔均为自由尺寸，机加未注尺寸公差按 QC/T2671999《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》查表，其公差值均大于 ，而φ 50 孔则直接由锻造成型，其公差值为177。 0. 50mm，按工艺人员手册要求，根据测量精度等级选择 0150mm/ 的游标卡尺即可，其分度值为。 表 3 外圆、内孔所用量具 工序 加工面尺寸 尺寸公差 选用量具 备注 10 φ 8φ 5φ 72  分度值为 ，测量范围为0150mm 的游标卡尺 φ 8φ 58 为工序尺寸 20 φ 108  分度值为 ，测量范围为0150mm 的游标卡尺 30 φ 60  分度值为 ，测量范围为5075mm 的内径千分尺 /或内径百分表 30 φ 80  分度值为 ，测量范围为75100mm 的外径千分尺 因此零件为批量生产产品，φ 60孔公差值为 ，φ 80外圆直径公差为 ，在首件检查时采用表 3 通用量具，过程中操作者自检和专职检验员巡检采用专用量具以提高效率，φ 60 孔采用塞规，φ 80 外圆采用卡规检查。 为提高表面加工质量及 粗糙度要求，加工过程中可增加切削液润滑。 各轴向尺寸均为自由尺寸，机加未注尺寸公差按QC/T2671999《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》查表，其公差值均大于177。 ，按工艺人员手册要求，根据测量精度等级选择 0150mm/ 的游标卡尺即可，其分度值为。 表 4 轴向尺寸加工所用量具 工序 加工面尺寸 尺寸公差 选用量具 备注 10 、 、1 11 177。 分度值为 ，测量范围为0150mm 的游标卡尺 、 111为工序尺寸 20 、 177。 分度值为 ，测量范围为0150mm 的游标卡尺 、 为工序尺寸 30 1 28 177。 分度值为 ，测量范围为0150mm 的游标卡尺 30 20 177。 分度值为 ，测量范围为0150mm 的游标卡尺 为φ 50 孔面距外端面距离。 端面尺寸 4 98 均为自由尺寸，机加未注尺寸公差按QC/T2671999《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》查 表，其公差值均大于177。 ，按工艺人员手册要求，根据测量精度等级选择 0150mm/ 的游标卡尺即可，其分度值为。 表 5 铣削端面尺寸加工所用量具 工序 加工面尺寸 尺寸公差 选用量具 备注 40 49 177。 分度值为 ，测量范围为0150mm 的游标卡尺 40 98 177。 分度值为 ，测量范围为 0150mm 的游标卡尺 4φ 9 孔所用量具。 4φ 9孔为自由尺寸，机加未注尺寸公差按 QC/T2671999《汽车切削加工零件未注公差尺 寸的极限偏差》查表，其公差值为 + 0 mm，按工艺人员手册要求，根据测量精度等级选择 0150mm/ 的游标卡尺即可，其分度值为。 (2)确定工序尺寸的一般办法，是由加工表面的最后工序往前推算的。 最后工序的工。