成都航空职业技术学院国家示范性高等职业院校子项目建设方案[全稿]

成都航空职业技术学院国家示范性高等职业院校子项目建设方案[全稿]内容摘要：

，建成产业覆盖广、办 学条件好、产学结合紧密、人才培养质量高的特色专业群，使我院制造类专业的改革与建设在四川地区乃至全国有示范和带头作用。 （ 2）总体目标 ①以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合发展道路，加强教学基本建设，深化教育教学改革，基于逆向设计原理，构建富有高职特色的应用性人才培养方案，创新制造类专业高技能人才培养模式，提高人才培养质量。 探索大型国防企业集团与高职院校的战略合作方式，实施专业共建和人才共育，形成具有示范作用的产学研合作模式。 ②建立科学合理、具有激励效应的人事管理制度，积极培养和引进高素质“双师型 ”专业带头人和骨干教师，打造高水平的、专兼结合的“双师型”教师团队，优化教师队伍结构。 ③根据航空制造技术发展，主动适应航空工业和四川地方经济建设对制造技能型人才需求，建设“技术领先、工程环境一流、运行管理机制先进，规模与多样性结合，集教学、培训、职业技能鉴定和技术服务为一体”的区域共享型综合性、开放型、具有示范和辐射作用的、国内一流的高等职业教育制造类专业综合性实训基地，探索校企合作共建对接职业岗位（群）的生产性实训车间（基地）。 ④按照社会需求决定专业培养目标，课程教育目标服从专业培养目标，课程教学 内容服务课程教育目标，课程教学方法和手段服务于课程教学内容，素质教育贯穿于整个教育教学过程的原则，实施课程体系、教学内容和教学方法手段改革，建设精品课程和特色教材。 ⑤汇集教育教学改革与建设成果，形成优质教育资源，搭建共享平台，发挥示范和带动作用，促进高等职业教育整体质量的提升。 ⑥面向社会大力开展职业技能培训，校企合作加强技术开发与服务，增强社会服务功能。 2．建设内容及成效 （ 1）专业教育教学改革 积极开展教育教学研究，转变教育观念，以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展道路，深化教育教学 改革，坚持培养面向生产和管理第一线需要的“下得去、留得住、用得上”，实践能力强、具有良好职业道德和敬业精神的高技能人才。 基于逆向设计原理，构建富有高职特色的应用性人才培养方案（如图 1 所示）。 首先根据社会需求确定人才培养目标，进行人才知识、能力、素质分解，明确核心技能与能力。 然后围绕英语交流能力、计算机应用能力、专业技能与能力和综合素质培养这条主线，按照“专业服从于市场、课程服务于专业”的原则，以“应用”为主旨和特征构建课程和教学体系，明确课程教学目标。 最后根据课程教学目标，重组优化教学内容，落实配套教学 方法和手段，合理制定课程教学质量考核和评价体系，精心组织、实施和控制教学过程，提高教学质量。 探索大型国防企业集团与高职院校的战略合作方式，实施专业共建和人才共育，创新制造类专业高技能人才培养模式。 预计取得以下成效： ①创建国家级精品专业 2 个、省级精品专业和特色专业 4 个。 ②深化产学合作，与航空企业共建 1 个航空特色专业，实施专业共建和人才共育，工学交替共同培养高技能人才。 ③完成“制造类专业高技能人才培养模式研究（四川省重点教研项目 ）”为代表的各级各类教研项目，力争获得省级及以上高等教育教学成果奖。 （ 1）实训基地建设 航空工业是尖端技术发展的引擎，是带动国民经济发展的重要产业，发挥着先导性和带动性作用。 航空制造技术代表先进制造技术，我们将参照现代航空企业的技术水准，建设一流的制造类专业综合性实训基地。 在学院已有制造类专业实训基地的基础之上，根据航空制造技术发展，按照实训项目教学或工种培训鉴定需要，建设“技术领先、工程环境一流、运行管理机制先进，规模与多样性结合，集教学、培训、职业技能鉴定和技术服务为一体”的区域共享型综合性、开 放型、具有示范和辐射作用的、国内一流的高等职业教育制造类专业综合性实训基地。 探索校企合作共建对接职业岗位（群）的生产性实训车间（基地）。 拟投入 1625 万用于制造类专业实训基地的设备购置，实现普通机工实训设备的更新、数控实训设备技术升级、精密模具制造设备充实和航空特色专业实训设备完善，具体设备购置清单见表 6。 实训基地建设完成后，将能为数控技术、模具设计与制造技术、航空机电设备维修以及相关专业，丰富相关专业操作技能训练和技术应用实训的内容，增加相关专业操作技能训练和技术应用实训项目；能开展有关制造业工种 和国防特有工种培训与技能鉴定工作（详见表 7）。 学院将投入 60 万元开发 10 个制造业工种和国防特有工种培训优质资源包，以增强学校面向社会开展培训的功能，实现年培训各类人员 1000 人次。 依托航空企业，加强校企合作，拟与成都飞机工业（集团）有限责任公司、成都发动机集团公司和空军 5719厂共建航空零件精密加工生产性实训基地和无损检测技术中心，并设立 100万的产学研合作基金，资助产学研合作项目。 表 6 制造类重点专业建设项目设备购置清单 序号 设备名称及型号 预计价格（万） 台（套）数 经费（万） 用途 1 普通车床 CA6140 5 5 25 机工实训基地部分实训设备更新和升级。 丰富金工实习和机工实训内容，增加学生动手机会。 2 普通铣床 X5032A 10 5 50 3 普通磨床 M2120 等 12 5 60 4 5 轴高速加工中心 DMU70 300 2 600 数控实训设备技术升级，适应航空制造技术应用，丰富数控实训内容，增设航空零件高速加工实训，满足数控技术、飞机制造技术和模具设计与制造等专业的教学和培训需要。 5 数控车削中心 ELITE8/51 160 1 160 6 SIEMENS 数控系统平台 15 4 60 7 FANUC 数控系统平台 15 4 60 8 成型磨床 618 4 4 16 精密模具制造设备充实，丰富数控电加工实训和模具设计与制造实训内容，满足模具设计与制造专业的教学和培训需要。 9 数控电火花成型机 CNC340 22 1 22 10 3R 工艺基准定位系统（套） 70 1 70 11 模具钳工工具（套） 3 8 24 12 退役飞机 80 2 160 航空特色专业实训设备完善，新购置退役航空器及部件、专用工具，丰富装配钳工实训、无损检测实训、航空发动机装试实训和飞机钣铆实训内容，满足航空机电设备维修、飞机制造技术专业的教学和培训需要。 13 退役航空发动机 10 6 60 14 液压与气动电气控制系统 15 6 90 15 航空检测与维修专用工具（套） 15 8 120 16 飞机装配专用工具（套） 6 8 48 合计 1625 表 7 可开设的实训与培训项目 技能训练与技术应用实训 工种培训与技能鉴定 1．普通钳工 /车工 /铣 /磨技能训练； 2．数控车实训； 3．数控铣实训； 4．加工中心实训； 5．数控电加工实训； 6．数控系统故障诊断与维修实训； 7．专业软件应用实训； 8．数控工艺与程序编制实训； 9．航空零件高速加工实训 10．模具设计与制造实训； 11．逆向技术实训； 12．装配钳工实训； 13．技术测量实训； 14．无损检测实训； 15．航空发动机装试实训； 16．飞机钣铆实训。 1．装配钳工培训与技能鉴定； 2．普通 /数控车工培训与技能鉴定； 3．普通 /数控铣工培训与技能鉴定； 4．数控加工中心工培训与技能鉴定； 5．数控电加工培训与技能鉴定； 6．（工）模具钳工培训与技能鉴定； 7．航空发动机装试工培训与技能鉴定； 8．飞机钣金工培训与技能鉴定； 9．飞机铆装工培训与技能鉴定； 10． CAD/CAM 软件应用培训与鉴定。 （ 2）师资队伍建设 建立科学合理、具有激励效应的人事管理制度，积极培养和引进高素质“ 双师型”专业带头人和骨干教师，聘请行业知名专家和技术能手作为兼职教师和专业顾问，打造高水平的、专兼结合的“双师型”教师团队。 拟投入 490 万师资队伍建设专项资金。 引进和培养 3～ 6 名专业带头人，引进和培养 12～ 18名骨干教师，使专门课教师“双师”比例达 85%，高级职称比例达到 35%（其中教授 4 人）。 形成一个由 15 名企业技术专家组成的专业顾问（也是兼职教师）团队。 建成 1 支以专业带头人为核心的优秀创新团队和学术梯队。 师资队伍建设计划详见表 8。 校企合作，发挥学院校企合作发展理事会的作用，聘请 60 名企业行业技术 骨干和能工巧匠到校兼职，建立兼职教师库。 表 8 师资队伍建设计划 重点专业名 称 师资类型 人数 建设经费（万元） 建设方式 07 年 08 年 09 年 合计 数控技术 专业带头人 2 25 25 50 1．专业带头人：引进，外派出国学习、企业交流学习、主持研发项目。 2．骨干教师：引进，在职学历提高、外派业务进修、企业锻炼、参与研发项目。 3．“双师”教师：引进，外派业务进修、企业锻炼、参与研发项目。 4．专家顾问：外聘。 骨干 教师 6 36 36 72 “双师”教师 15 15 15 15 45 专家顾问 5 5 5 5 15 模具设计与制造 专业带头人 2 25 25 50 骨干教师 5 24 36 60 “双师”教师 10 10 10 10 30 专家顾问 5 5 5 5 15 航空机电设备维修 专业带头人 2 25 25 50 骨干教师 4 12 24 12 48 “双师”教师 10 12 16 12 40 专家顾问 5 5 5 5 15 （ 3）课程改革与建设 按照社会需求决定专业培养目标，课程教育目标服从专业培养目标，课程教学内容服务课程教育目标，课程教学方法和手段服务于课程教学内容，素质教育贯穿于整个教育教学过程的原则，实施课程体系、教学内容和教学方法手段改革，建设精品课程和特色教材。 拟投入325 万课程建设与教材建设专项资金。 新建 1～ 2 门国家级精品课程，使制造类专业国家级精品课程 达到 6 门以上；新建 2～ 4 门省级精品课程，使制造类专业省级精品课程达到 7 门以上；建设 10～ 15 门工学结合核心优质课程（见表 9）。 主编 4～ 6 本国家规划教材，主、参编 15～ 20 本高职高专教材（见表 10）。 表 9 核心课程建设计划表 重点专业名称 课程名称 类型 门数 /建设经费（万元） 建设方式 07 年 08 年 09 年 合计 数控技术（ 8 门） 机械制图及计算机绘图 国 /省 2/30 4/40 2/20 90 学院与成都飞机工业公司、成都发动机公司、成都航空仪表公司、成都敏捷制造技术有限公司、宝利根（成都）精密工程有限公司等企业共建优质核心课程。 机械制造技术 国 /省 数控机床与操作 国 /省。