人工挖孔桩安全专项方案(专家论证)

人工挖孔桩安全专项方案(专家论证)内容摘要：

2）护壁 由于桩间距很小，为保证施工安全，避免造成塌方、串孔，将增加护壁配筋及护壁厚度，护壁钢筋间距为 150mm，护壁厚为 200mm。 因该处回填土中含有大量大直径孤石，桩孔开挖时会造成超挖，因此 护壁混凝土浇筑时将超挖部分填充密实，取充盈系数为~ 之间。 （ 2）钢筋施工 桩身钢筋根据桩长采用工厂化加工成钢筋笼成品，吊车整体吊装入孔。 （ 3）混凝土施工 桩护壁采用混凝土 C30自拌混凝土，人工浇筑。 桩身采用 C30 商品混凝土，汽车泵浇筑， 利用串筒接入 桩孔底部。 （ 4）桩头破除 桩身浇筑混凝土时，桩头应高出设计标高 50cm，在上部结构施工时采用人工配合风镐破除桩头至设计标高。 中国摩（重庆）项目一期 I54/02 地块施工总承包工程 人工挖孔桩安全专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 10 4 施工工艺及方法 施工工艺流程 人工挖孔桩施工工艺流程见下图： 图 41 桩基施工工艺流程 桩施工顺序 桩施工顺序视土质及桩孔间距而定，根据《 建筑桩基技术规范 》的规定， 当桩净距小于 时，应采用间隔开挖。 相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于。 1 12楼桩 基施工顺序 水量较小 水量较大 孔口开挖 井四周设围堰或截水沟、井圈施工 孔口锁口圈施工 测量混凝土面高度 吊放钢筋笼 /孔内邦扎钢筋 灌注混凝土 制作钢筋笼运至孔位 输送混凝土 养护 质量检测 施工准备 场地平整测量放样 安装提升架 或汽车吊就位 土方或软岩开挖 硬岩水钻、切割开挖 钢筋混凝土护壁 开挖土石方运输 基底整平 基底检查 直接灌注混凝土封底 灌注水下混凝土封底 柱、墙插筋 中国摩（重庆）项目一期 I54/02 地块施工总承包工程 人工挖孔桩安全专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 11 由于该部位桩相距较近（开挖后净距为小于 ），为了保证施工安全，桩基采用“隔桩跳挖”的方式进行施工，即先施工阴影部分桩， 待桩身混凝土浇筑完成，且强度达到 后， 再施工其它桩。 如下图 42所示： 坡底线坡顶线 图 42 1 12楼 桩基开挖顺序图（ 红 色 部分 后 施工 ） 2楼桩基施工顺序 2楼桩基施工顺序如下图。 图 42 2楼 桩基开挖顺序图（红色部分先施工） 3楼桩基施工顺序 2楼桩基施工顺序如下图。 中国摩（重庆）项目一期 I54/02 地块施工总承包工程 人工挖孔桩安全专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 12 图 43 3楼桩基开挖顺序图（红色部分先施工） 施工准备 （ 1） 调查现场及周边地区 ,对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核 ,复核施工图纸的桩位、标高。 （ 2） 向施工技术人员组进行一级技术交底及安全交底，向 班组 进行详细的二级技术、安全、操作交底。 确保施工过程中的质量及人身安全。 （ 3） 测量放样： 测量放样 前，对施工图提供的导线点、水准点进行复测，桩位坐标进行复核。 测量放样所使用的导线点、水准点必须是经过导线控制测量复测且得到 监理工程师 批复的导线点、水准点复测成果，必要时要加密控制网，加密点同导线点一起附合测量，附合测量符合 规范 要求后方可使用。 根据批复的附合测量成果，确定桩位中心，以中心圆，以桩基半径为半径，画出孔口护圈内径圆周，撒灰线。 驻地工程师核查、批准后支模、浇筑或砌筑孔口护圈。 桩基开挖前及在开挖过程中要对桩位进行复测。 安装钢筋笼前对桩位进行复测，以保证钢筋位置的准确无误，为下一工序正常施工提供良好的施工条件。 （ 4）在地质条件复杂区域的人工挖桩，全面 挖孔桩施工前，先做挖孔试桩，桩孔数量不少于 2 个，对图纸提供的水文、地质情况时行复核，检验选择的施工工艺是否符合相关质量、安全要求，当水 文、地质情况有变化，施工过程中存在的问题时，对施工工艺进行修正。 （ 5） 混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度要求， 做 普通混凝土配合比的中国摩（重庆）项目一期 I54/02 地块施工总承包工程 人工挖孔桩安全专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 13 试验室配合比、施工配合比。 （ 1） 挖掘设备：铁锹、镐、钢钎、手持式凿岩机、空压机、风镐。 （ 2）提升设备：慢速卷扬机。 （ 3） 运输设备：手推车、小翻斗车、水泵等。 （ 4） 安全设备：鼓风机、有害气体检测仪、氧气袋，低压、防破电线、防爆照明灯、活动软梯、安全帽、安全带、安全活动盖板等。 （ 5） 护壁设备：模板、支撑架，钢筋混凝土套筒等。 （ 6） 钢筋加工、安 装设备，钢筋笼成型成套设备 ,电焊机、直螺纹连接器、钢管支架等。 水泥、石子、砂、钢筋等由持证材料员和试验人员按规定进行取样送检 ,确保原材料的质量符合质量标准要求。 作业条件 （ 1） 完成挖孔试验，确定地质、水文情况，修订完成完善的施工工艺。 施工机具、模板、安全设施齐全，材料准备充分。 （ 2） 开挖前场地应完成三通一平 ,清除坡面危石、浮土，铲除松软土层并夯实 ，尽可能的先用机械开挖至孔口设计标高位置，减少桩基实际开挖深度。 （ 3） 出渣道路 畅通，孔口四周排水系统完善，设置排水沟、集水坑 ，及时将桩基周围的积水排走，确保场内无积水。 设置孔口围护栏，搭设孔口的雨蓬。 临时电力线路按施工组织设计的要求进行布置，通风、安全设施准备就绪。 标识牌标识桩号、墩台号、桩基编号、孔口标高，桩底标高、孔深、桩基顶面标高、施工现场负责人及现场技术负责人。 （ 3） 施工作业人员要求 操作工人 :应由现场技术人员对操作工人进行培训、施工、安全技术交底，做到熟练掌握井下作业、投料、搅拌、运输、振捣等技术，制定对应的安全紧急救援措施。 施工方法 成孔施工 （ 1）井圈 为方便桩孔精确定位及防止在开挖过程中雨 水及泥石进入桩孔，在桩孔开挖前应沿中国摩（重庆）项目一期 I54/02 地块施工总承包工程 人工挖孔桩安全专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 14 桩孔周边砌筑井圈。 依据测量控制网资料和桩基平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。 确定好桩位中心，以中心为圆心桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周。 撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，采用 MU10 页岩实心砖， 水泥砂浆在四周砌一圈宽 240mm、高 180mm 井圈，并抹 1:2 水泥砂浆找平。 （ 2） 挖孔 采用人工开挖成孔，卷扬机提升出渣，土层及松软破碎岩石层采用人工手持铁搞、钢钎 、风镐开挖。 轴线经复核无误后开始第一节开挖，每进尺 1 米做 混凝土 护壁一次，即以 1 米为一个施工段。 进入坚硬嵌岩层后，为保持岩体的完整性，基岩开挖范围严禁放炮，主要采用小型水钻开挖，不设置护壁。 每一节段桩孔开挖完成后，检查孔径、垂直度及中心偏位，检查孔位中心是否与桩中心在同一垂直线上，其偏差不大于 5 cm。 每层必须检查其孔位及孔径符合要求后方可支 进行护壁钢筋绑扎及 模板 支设， 以保证整个桩基的护壁厚度、孔径及垂直度。 开挖过程中如出水量较大，利用潜水泵排水。 挖孔过程中做好原始录，发现地质情况有变化时，应立即汇报，从施工工艺及安全设施上采取措施。 （ 3）出渣 挖孔时挖出的渣土采用手推车转运至施工区域外集中堆 放，用自卸汽车转运至场外。 (4) 护壁 护壁只在土层及松软破碎岩石层设置。 每一节 段挖孔完成 并检查合格 后， 按设计要求设置护壁钢筋。 护壁模板通过拆上节、支下节的方式重复周转使用。 采用定型钢模板， 4块钢模板拼接而成。 模板必须有足够的刚度。 模板用 钢管 加固支撑，其中轴线与桩中心在同条垂直线上，偏差不大于 1 cm，以保证桩基的垂直度符合规范要求。 护壁上 下 口 厚度根据不同类型的桩设计要求进行留设。 模板安装牢固后，检测模板的位置，以保证桩孔的平面位置及其垂直度。 护壁采用 C30 混凝土 人工浇注、 机械 振捣，坍落度控制在 10cm 左右，混凝土护壁保证混凝土强度及其厚度，护壁混凝土应根据气候条件， 可加入 %～ 1%比例的早强剂 ，加速混凝土的硬化 ， 混凝土强度不小于 、浇筑 24 小时后方可拆模。 中国摩（重庆）项目一期 I54/02 地块施工总承包工程 人工挖孔桩安全专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 15 图 43 ：桩孔护壁大样图 由于桩间距很小，为保证施工安全，避免造成塌方、串孔，将增加护壁配筋及护壁厚度，护壁钢筋间距为 150mm，护壁厚为 200mm。 护壁钢筋间距设为 150mm，如下图所示。 图 44 护壁配筋 桩护壁采用 C30 自拌混凝土，人工浇筑 ，考虑到该处含有大量大直径孤石，在开挖过程中会造成沿桩径方向的超挖，增大 混凝土充盈系数，在护壁混凝土浇筑时应用混凝土将超挖部分填充密实，以免造成塌方，混凝土充盈系数取 ~，如下图所示。 中国摩（重庆）项目一期 I54/02 地块施工总承包工程 人工挖孔桩安全专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 16 图 45 护壁超挖部分填充混凝土示意图 （ 5） 安装垂直运输架 在第一节锁口护壁施工完成后，进行垂直运输架的搭设。 垂直运输架采用钢管进行搭设，要求具有足够的强度和稳定性，并要方便卷扬机的安装和不妨碍渣土的倒运。 搭设大样如下图所示 (根据现场实际情况适当调整 )。 图 46：垂直运输架大样图 （ 6） 安装小型卷扬机。 在垂直运输架上 安装滑轮组和电动葫芦、穿上卷扬机钢丝绳，在适当的位置安装卷扬机，地面运土用手推车或小翻斗车。 （ 7） 安装活底吊桶、活动盖板、照明、水泵及通风机。 在安装滑轮组和吊桶时，保持吊桶与孔壁之间留有适当距离，防止施工过程中吊桶碰撞孔壁，预防安全事故，井底照明必须用低压电源（ 36V）、防破电线、带罩的防水、防爆照明灯。 孔口四周设置围护栏。 全部 应进行井下机械通风 （通风量不小于 25L/s） ，加强空气的流动，必要时向井下输送氧气，防止有毒气体对人体的危害，操作时上下人中国摩（重庆）项目一期 I54/02 地块施工总承包工程 人工挖孔桩安全专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 17 员轮流作业，桩孔上方人员必须密切观测桩孔下人员的情况，互 相呼应，预防安全事故的发生。 当地下渗水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，当地下水量较大时，在桩孔底先挖集水坑，用高扬程水泵抽水，边降水边挖土，水泵的规格应按照抽水量选定 ，深度较大时，在半空中吊一水桶，用两台水泵接力的办法以排除孔内积水。 地下水位较高时，应先采用统一降水措施，然后再开挖。 在局部发生出水集中地点或塌孔，及时用高压灌入速凝水泥砂浆或填充混凝土，堵住出水孔。 桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内挖孔时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸伤人。 吊运土时，才打开安全活动盖板一定面积，留一定宽度作为挖 孔人员的安全空间。 （ 8）成孔检查：挖孔达到岩石层和设计标高后，对岩石取样试验，基底岩石天然饱和状态下单轴极限抗压强度及桩身嵌岩深度须同时满足设计要求。 对成孔的净空尺寸和垂直度进行检测，不合要求的必须对孔壁进行修整。 最后对孔底进行处理，作到孔底平整，无松渣、污泥或沉淀等软层。 4． 钢筋笼制作、安装 由于桩身长度不大 ,桩身钢筋根据桩长采用工厂化加工成钢筋笼成品，吊车整体吊装入孔。 （ 1）钢筋笼制作 钢筋在进场前， 除具备合格证、检测报告外，需进行复检， 并报监理工程师审批后，方可大批量进场，钢材进场不得直接 堆置在地面上，必须用垫木或其他方法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的露天场所，根据天气情况，在雨雪天气，必要时加盖雨棚布。 桩钢筋笼制作在制作场地按设计要求加工制作。 钢筋下料时设计好下料尺寸，确保在钢筋笼制作过程中接头错开 米 以上，从而保证在同一断面上钢筋 接 头 面积小于等于整个断面钢筋总面积的 50％，保证整个钢筋笼长度。 本工程桩基钢筋直径小于 20mm，采用焊接。 中国摩（重庆）项目一期 I54/02 地块施工总承包工程 人工挖孔桩安全专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 18 钢筋笼安装前应检查钢筋根数、直径、间距、钢筋笼是否变形， 机械连接接头 是否满足规范要求，控制主筋间距在177。 10mm 以内，箍筋间距在 20mm 以内，骨架外径在177。 10mm以内，骨架倾斜度在 %以内，骨架保护层在177。 5mm 以内，骨架顶端高程在177。 10mm 以内，骨架底高程在177。 50mm 以内。 （ 2）钢筋笼对中定位，安装保护层 垫块 钢筋笼 绑扎好 34m 时，用手拉葫芦放入孔内，在加强筋位置用钢管将钢筋笼支撑在护圈上，进行下节钢。