主体结构支架模板工程专项施工方案

主体结构支架模板工程专项施工方案内容摘要：

作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。 （ 3）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋，扎裹腿。 （ 4）拆除支架和脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子，不得往下乱扔。 （ 5）拆除的支架和脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。 （ 6）拆下的支架钢管、扣件及其他材料运至地面后，应及时清理，将合格的，需要整修后重复使用的和应报废的加以区 分，按规格堆放。 对合格件应及时进行保养，保养后送仓库保管以备今后使用； （ 7）本工程脚手架拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业； （ 8）拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。 模板、支架的检查验收 检查验收程序 模板支架施工前由工程部按照该施工方案编制详细的模板、支架施工技术交底书。 总工程师组织召开有监理工程师、分管副经理、安质部、工程部、现场施工员、作业班组等参加的模板支架技术交底会，并进行技术交底。 施工及检查验收程序如下图： 施工 的检查验收必须执行三检制即：工程完工后班组自检，自检合格后报管段工程师检查，管段工程师检查合格后报监理工程师检查签认。 上道工序未检查验收通过之前严禁进入下道工序的施工。 深圳地铁 龙岗 线西延段 1234标 段 某 地铁车站 支架模板工程专项施工方案 14 中国 中铁 JB 局 集团有限公司 深圳地铁龙岗线西延段 1234 标 项目经理部 检查验收内容 支架工程： 检查验收依据标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（ JGJ1302020） 检查验收内容： （ 1）支架搭拆相关的施工组织设计及变更文件，技术交底文件是否齐全。 （ 2）支架搭设所用钢管、连接件、扣件、顶托等是否满足规范要求。 （ 3）立杆基础表 面坚实平整，不积水、垫板不晃动、底座不滑动。 （ 4）立杆垂直度是否满足规范要求。 （ 5）立杆纵、横向间距及平面位置，水平杆件步距是否满足设计要求。 （ 6）纵向水平杆高差是否满足规范要求。 （ 7）扣件的安装是否满足规范要求。 安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩采用扭力扳手检 查。 （ 8）剪刀撑是否按设计要求设置。 （ 9）杆件的连接是否满足规范要求。 （ 10）支架拆除时混凝土结构是否达到设计强度条件。 模板工程： 检查验收依据标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（ GB502042020） 测量放样 管段 工程 复核 支架搭设 支架验收 底模施工 模板 验收 钢筋验收 钢筋安装 混凝土工程 混凝土达到要求强度 模板拆除 支架拆除 合格 不合格 合格 不合格 不合格 不合格 否 /养护 是 合格 合格 深圳地铁 龙岗 线西延段 1234标 段 某 地铁车站 支架模板工程专项施工方案 15 中国 中铁 JB 局 集团有限公司 深圳地铁龙岗线西延段 1234 标 项目经理部 检查验收内容： （ 1）模板工程相关的施工组织设计及变更文件，技术交底文件是否齐全。 （ 2）所用模板、方木材料是否符合设计及规范要求。 （ 3）模板的接缝是否满足规范要求，浇筑混凝土前模板是否浇水润湿、有无积水。 （ 4）隔离剂的涂刷是否满足规范要求。 （ 5）现浇结构模板安装的允许偏差是否满足规范要求。 （轴线位置、底模上表面标高、截面内部尺寸、层高垂直度、相邻两板表面高低差、表面平整度等） （ 6）模板起拱高度是否满足设计及规范要求。 （ 7）预埋件、预留孔洞允许偏差是否满足设计及规范要求。 （预埋钢板预留孔洞中心线位置、尺寸、预埋筋（ 螺栓）中心线位置及外露长度等） 第 4 章 结构模板与支架施工安全措施 现场管理措施 坚持预防为主、措施到位的原则，严格按照设计和相关安全规范进行现场操作。 施工中应密切注意以下问题： （ 1）施工现场需配备专门的安全员和调度员，负责指挥检查现场施工的安全问题，维护现场秩序。 （ 2）所有进入施工现场的人员戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，和安全带等安全工具。 配备必要的安全劳保用品，高处作业时拉好安全网，系好安全带，并合理安排工班交替，杜绝疲劳作业。 （ 3）严禁酒后作业；严禁身体条件不适合的人员参与施工。 （ 4）所有作业人员坚持持证上岗；施工场地禁止非作业人员进入。 （ 5）如果需要夜间施工，应提前做好照明准备。 （ 6）施工过程中随时检查模板及支架稳定情况，并做好应急准备。 （ 7）控制混凝土浇筑顺序及速度，确保浇筑工况与计算工况一致，即：侧墙尽量对称浇筑，柱浇筑速度小于 2m/小时，侧墙浇筑速度小于。 高处作业安全措施 （ 1）从事高处作业要定期进行体检，不适于高处作业的禁止其作业。 （ 2）高处作业衣着要灵便，禁止穿硬衣和带钉易滑的鞋。 （ 3）高处作业用材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋内，上下传递 物件，禁止抛深圳地铁 龙岗 线西延段 1234标 段 某 地铁车站 支架模板工程专项施工方案 16 中国 中铁 JB 局 集团有限公司 深圳地铁龙岗线西延段 1234 标 项目经理部 掷。 （ 4）遇有雾、雨、大风等恶劣天气影响施工安全时，禁止进行露天高处起重作业。 （ 5）梯子不得缺档，不得垫高使用。 （ 6）没有安全防护设施，禁止在支架和脚手架，挑架上行走，高处作业应与地面联系，专人负责。 支架工程安全管理与日常维护 安全管理要求 （ 1） 支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》 GB 5036 考核合格的专业架子工。 上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。 （ 2） 搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 （ 3） 支架的构配件质量与 搭设质量，应按安全技术规范规定进行检查验收，合格后方可准许使用。 （ 4）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。 不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在支架上。 严禁悬挂起重设备。 （ 5） 当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气，应停止支架的搭设与拆除作业。 雪后上架作业应有防滑措施，并扫除积雪。 （ 6） 支架的安全检查与维护，应按安全技术规范规定进行。 （ 7）在支架使用期间，严禁拆除下列杆件； 1）主节点处的纵、横向水平杆； 2）交叉支撑、水平架； 3）加固杆件：剪刀撑、水平加固杆 件、扫地杆、封口杆等等； （ 8） 工地临时用电线路的架设及支架接地、避雷措施等，应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（ JGJ 462020）的有关规定执行。 （ 9） 搭拆支架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员人内。 日常维护管理要求 支架大多露天使用，搭拆频繁，耗损较大，因此必须加强维护和管理，及时做好回收、清理、保管、整修、防锈、防腐等各项工作，才能降低损耗率，提高周转次数， 延长使用年限，降低工程成本。 日常维护管理要求如下： （ 1）使用完毕的支架架料和构 件、零件要及时回收，分类整理，分类存放。 堆放地点要场地平坦，排水良好，下设支垫。 钢管、角钢和其他钢构件最好放在室内，如果放在深圳地铁 龙岗 线西延段 1234标 段 某 地铁车站 支架模板工程专项施工方案 17 中国 中铁 JB 局 集团有限公司 深圳地铁龙岗线西延段 1234 标 项目经理部 露天，应用毡、席加盖。 扣件、螺栓及其他小零件，应用木箱、钢筋笼或麻袋、草包等容器分类贮存，放在室内。 （ 2）弯曲的钢杆杆件要调直，损坏的构件要修复，损坏的扣件、零件要更换。 （ 3）做好钢铁件的防锈和木制件的防腐处理。 钢管外壁在湿度较大地区（相对湿度大于 75％），应每年涂刷防锈漆一次；其他地区可两年涂刷一次。 涂刷时涂层不宜过厚。 经彻底除锈后，涂一度红丹即可。 角钢、桁架和其他铁 件可每年涂刷一次。 扣件要涂油，螺栓应在每次使用后用煤油洗涤并涂机油防锈。 （ 4）搬运长钢管、长角钢时，应采取措施防止弯曲。 拆架应拆成单片装运，装卸时不得抛丢，防止损坏。 （ 5）支架使用的扣件、螺栓、螺母、垫板、连接棒、插销等小配件极易丢失。 在安装支架时，多余的小配件应及时收回存放，在拆卸支架时，散落在地面上小配件要及时收捡起来。 （ 6）健全制度，加强管理，减少损耗和提高效益是支架管理的中心环节。 由架子工班（组）管理，采用谁使用、谁维护、谁管理的原则，并建立积极的奖罚制度、做到确保施工需要， 用毕及时归库、及时清理和及时维修保养，减少丢失和损耗 模板工程安全管理与日常维护 安全管理要求 （ 1）模板在制作过程中使用的电锯、电刨要按照电锯、电刨的操作规程要求去做。 以上机具电源接线必须符合三相五线制规定。 （ 2）模板现场安装时首先检查支撑架或临时操作架是否稳固牢靠。 （ 3）临边操作，操作事先要检查临边保护是否存在不安全因素，如果存在不安全因素要及时排除。 （ 4）与其它工序交叉作业时，要采取自身保护措施，并设专人检查监督指导安全工作。 （ 5）作业人员进入现场操作时必须戴好安全帽，穿 软底防护鞋，进入现场作业，严禁穿硬底鞋和拖鞋进入现场操作。 日常维护 （ 1）木胶合板选择水性脱模剂，在安装前将脱膜剂刷上，防止过早刷上后被雨水冲洗掉。 深圳地铁 龙岗 线西延段 1234标 段 某 地铁车站 支架模板工程专项施工方案 18 中国 中铁 JB 局 集团有限公司 深圳地铁龙岗线西延段 1234 标 项目经理部 （ 2）模板贮存时，其上要有遮蔽，其下垫有垫木。 垫木间距要适当，避免模板变形或损伤。 （ 3）装卸模板时轻装轻卸，严禁抛掷，并防止碰撞，损坏模板。 周转模板分类清理、堆放。 （ 4）拆下的模板，如发现翘曲，变形，及时进行修理。 破损的板面及时进行修补。 台风、雨季施工管理措施措施 本工程主体结构施工大部分时间处于深圳地区的雨季，雨季施工做好以下措施： （ 1）每天及时收集气象预报资料。 （ 2）做好模板、钢管覆盖防止雨淋后腐蚀、生锈，扣件等置于库房内保管防止生锈。 遇台风时，模板必须用钢丝绳牢固固定。 （ 3）遇大风大雨时停止支架搭设及模板工程的施工。 雨后上架作业应有防滑措施。 （ 4）未搭设完成的支架及未完工的模板需设置必要的斜撑、压重等取保支架模板处于较安全状态。 （ 5）做好基坑及边坡的防排水，防止基坑内泥土被雨水带入模板内（特别是底板施工时。 （ 6）雨后及大风后必须重新对支架重新进行检查及验收，检查及验收内容详见前面章节。 施工现场重大危险源识别及控制 详 见《危险源评估识别表》 危险源评估及控制措施表 序号 危险源 控制措施 1 所用钢管、扣件、模板、方木、拉杆、顶托等破损、材质不符合要求 按照国家规定对不符合要求的材料、配件等要及时更换，进场材料要求具备产品合格证书或材质证明材料。 2 支架没有严格按照评审过的方案施工，随意搭设。 各杆件搭设允许偏差不满足规范要求 架子班应严格按照支架设计方案及《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》标准的要求进行施工 3 施工人员不佩戴或正确佩戴安全防护用品 按照《职业健康安全管理制度》的规定进行教育和处理，加强管理 力度和安全教育 深圳地铁 龙岗 线西延段 1234标 段 某 地铁车站 支架模板工程专项施工方案 19 中国 中铁 JB 局 集团有限公司 深圳地铁龙岗线西延段 1234 标 项目经理部 4 钢管、扣件、螺丝、工具等高空坠落 完善各种防护措施，挂设安全标志牌加强安全管理和安全教育。 5 搭设或拆除支架时，没有设置监护区域或无人监护 项目部派专人进行监护，设警戒区，挂设警示标志并加强管理 6 架子工无证上岗 检查作业人员的持证、对无证人员禁止其上岗作业 7 作业人员注意力不集中、打闹、情绪低落，作业时间过长，体力下降等 根据实际情况予以调整人员，并适当调整和安排作息时间。 8 指挥失误 根据《职业健康安全管理制度》进行处理并组织相关的技能培训和教育 9 支架或模板上 集中堆载超设计荷载的钢筋、机械、料具等 加强现场的监控，严禁集中堆载钢筋、机械、料具等。 10 施工临时用电未严格《按照施工现场临时用电安全技术规范》进行布置。 加强现场检查和整改力度、严格按照《按照施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行临。