丰东路路面中修工程施工组织设计(最新整理by阿拉蕾)内容摘要:
,应在碾压完成后,人工将末端混合料切整齐,以便下次连接。 f. 养生:碾压完成后应及时进行养生。 养生期不少于 10 天。 养生的方法采用沥青透层油养生 ,或采用双层覆盖(草苫 +再生棉)养生。 养生期间应保持其表面始终湿润。 至上层结构层施工前,该层表面必须覆盖、不得暴晒。 养生期间除洒水车外应封闭交 通,不能封闭时,必须经监理工程师批准,并将车速限制在 30km/h 以下,严禁重型车辆通过。 g.施工注意事项 5℃以上才能开展施工。 雨季施工应采取措施,避免水泥和细粒土遭受雨淋。 ;降雨时停止施工,已摊铺的混合料尽快碾压密实。 ,及时返工处理。 h.质量标准符合招标文件的要求 ②小面积路段水泥稳定碎石基层施工 ,摊铺时采用采用平地机摊铺、或人工摊铺方式进行,然后用振动压路机碾压。 注意填补量要填满边角,振压密实。 粘层、封层施工方案 ( 1)粘层的施工严格按《公路沥青路面施工技术规范》( JTG F402020)执行。 粘层沥青采用智能沥青洒布车均匀地洒布。 封层施工严格按《公路沥青路面施工技术规范》( JTG F402020)、《公路沥青路面养护技术规范》( )的规定执行 老路罩面前必须铣刨拉毛,且不论时间长短,层间必须洒粘层油。 ( 2)同步碎石封层的施工顺序 基层表面的准备 —— 洒布沥青 —— 撒布预拌碎石 —— 胶轮压路机稳压 具体施工方法如下: ①在施工路段内设置道路施工警示标志。 ②确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪;确定同步碎石封层机技术状态良好、参数设定正确,并现场试验。 碎石使用拌合站预拌加热除尘后,掺 3‰ 5‰的沥青。 ③清扫施工路段,确保路面干净无尘。 ④对各作业参数进行调整直至达到预期效果。 ⑤随后胶轮压路机立即进行 2~ 3 遍的碾压。 ⑥分幅进行下封层施工时,要做好分幅 封层搭接缝的处理工作:第一幅封层是暂留10~ 15cm 宽度不撒布碎石,待第二幅封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。 ⑦ 封层沥青洒布后在不少于 24 小时后铺筑沥青混凝土下面层。 在铺筑下面层前如发现局部地方封层沥青剥落,予以修补,当有松动碎石时也予以清除。 ( 3) 交通管理 下封层施工后除工程用车外,严禁其他车辆通行。 ( 4)养护 封层应进行初期养护。 当发现有泛油时,应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀,过多的浮动集料应扫出路面外,并不得搓动已经粘着在位的集料,如有其他破坏现象及时进行补修。 普通 沥青混凝土面层施工方案 本标段普通沥青混凝土主要有挖补后摊铺,施工面积较小时,可采用人工摊铺、整平,双钢轮压路机碾压。 大面积施工时采用以下施工方案。 1.材料要求 沥青混凝土面层的各种原材料必须符合招标文件的标准要求。 粗集料应具有良好的颗粒形状,硬质碎石应优先采用反击式破碎机加工,其他碎石采用锤式破碎机加工,严禁采用颚式破碎机加工;沥青面层必须使用机制砂。 2.沥青混合料组成设计 沥青混合料配合比设计由工地试验室独立完成,并且符合招标文件的规定要求。 3. 施工要求 ( 1)施工设备 ① 沥青拌和站 a. 拌和设备应是按用量 (以质量计 )分批配料的间歇式拌和机,必须配备计算机设备,其拌和站产量应不小于 240t/h,拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度,并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘装置。 b. 拌和厂必须配备足够试验设备的实验室,能及时提供试验资料,并应将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。 ,进出方便,电、水供应好,远离居民区,并应符合《公路环境保护设计规范》 (JTJ/T00698)及国家有关环境保护、消防、安全等规定。 ② 运料设备应满足数量和质量要求。 ③ 摊铺机械 、加热装置,摊铺宽度满足要求。 ④ 压实机械 压实设备应配有钢轮式、轮胎式 (自重 20t 以上 )及双钢双振 (自重 11t 以上 ),能按合理的压实工艺进行组合压实。 还应备有监理工程师认可的小型振动压 (夯 )实机具,以用于压路机不便压实的地方。 ( 2)沥青混合料的拌和 ① 粗、细 集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放。 每个料源的材料应进行抽样试验,并经监理工程师批准。 细集料堆应采用有效的防雨措施,配备足够的防雨材料,确保细集料不受雨淋。 ② 拌和时,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量。 ③ 沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂、运到施工现场等温度均应符合《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F402020)表 、 的要求,并应根据沥青的粘温关系曲线确定施 工温度。 ④ 沥青混合料施工温度应控制在《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F402020) 表、 要求的范围内,超过或低于正常施工温度的混合料应予废弃。 拌和后混合料必须均匀一致,无花白、无粗细料离析和结团现象。 ⑤ 材料的规格或配合比发生改变时,都应根据室内试验资料进行试拌。 试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标,并指标,并报请监理工程批准。 ⑥ 集料经加热、除尘后, 筛孔的通过率不应大于 1%。 ⑦ 每天施工结束后,承包人应根据拌和站打印的各种材料使用数量,计算平均施工级配、油石比与施工厚度与抽提试验结果进行校核,并应每天打印的资料报监理工程师备查。 ( 3)沥青混合料的运送 ① 已经离析或结团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料,以及低于或高于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。 ② 装运沥青混合料的自卸车的箱底板和侧板应涂拌一层隔离剂,并排除游离余液。 ③ 从拌和机的放料始,应每卸一盘混合料挪动一下汽车位置一减少混合料的离析现 象。 ④ 混合料运输过程中必须进行保温覆盖。 ( 4)沥青混合料的摊铺 ① 在经监理工程 师验收合格的工作面上铺筑沥青混合料。 摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。 并在摊铺时必须采取措施防止沥青层之间被污染。 ② 铺筑时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m(双车道 )(3 车道以上 ),通常应采用两台同型号摊铺机呈梯队方式同步摊铺,两台摊铺机前后的距 离,一般为 1020m,前后两台摊铺机应有 3060mm 的搭接,并躲开车道轮机带,上、下层的搭接位置宜错开200mm 以上。 ③ 沥青混合料的摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F402020)表的要求。 摊铺机现场要有专人测混合料的摊铺温度,并做好记录,对于不符合温度要求的沥青混合料要及时清除。 停车待卸的运料车辆,不得过早揭掉保温覆盖物。 ④ 摊铺机应以均均的速度行驶。 其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。 ⑤ 沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平速度、路拱及温度。 ⑥ 对外不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程 师批准可以采用人工铺筑混合料。 ( 5)沥青混合料的压实 ① 摊铺后应立即进行压实作业。 压实分初压、复压、和终压(包括成型)三个阶段,每阶段的碾压速度应符合《公路沥青路面施工技术规范》( JTG 40— 2020)表 的要求,并根据混合料种类、压路机、气温、厚度等情况经 试压确定;在压实过程中,宜采用同类压路机并列成梯队压实,不宜采用首尾相接的纵列方式。 ② 压路机不得在未碾压成型或未却的路段上转向、制动、停留。 同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。 ③ 在沿着路缘石或压路机压不到的其它,应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。 已经完成碾压的路面不得修补表皮。 ④ 为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下,尽量在较 高温度下进行,尽快完成初压,减少温度损失。 ⑤ 碾压过程中应派专人测量初压温度、复压温度、终压温度,并做好记录。 严格控制碾压温度、碾压遍数,掌握有效碾压时间。 对初压、复压、终压段落要设置明显标志,便 于司机辨认,做到既无漏压也无超压;为避免出现推移现象,不可采用单向振动。 ⑥ 振动碾压时应遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则,即压路机选用频率高、振幅小的振动碾压方式,碾压时行进到摊铺机时再返回,慢速行驶的钢轮压路机可适量洒清水或肥皂水,洒水量 以不粘轮为度,不宜多洒,不可洒油或油水混合物。 ⑦ 碾压应从外向内、由高向低。 无路缘石路段,可在边缘部位予留 20cm 左右,等到压完一遍后再碾压。 一般情况下边缘部位要多压 2— 3 遍。 ⑧ 采用振动压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过 200mm,用静载钢轮压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应小于 200mm。 ( 6)气候条件 ①。丰东路路面中修工程施工组织设计(最新整理by阿拉蕾)
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