绵茂路(标志、标线、波形护栏、交通信号灯)工程施工组

绵茂路(标志、标线、波形护栏、交通信号灯)工程施工组内容摘要：

整的环保措施 .................................................................. 62 第 四 章 工期计划及保证措施 ................................................................................ 62 一、工期计划 ................................................................................................................ 62 二、工期保证措施 ........................................................................................................ 63 三、工程进度计划保证 ................................................................................................. 64 第 五章 缺陷责任期内的维护方案 ........................................................................... 64 交通配套设施工程 （标线、标志、交通信号灯）施工组织设计 编制说明 本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。 针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。 我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动 力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。 按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。 编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面： 严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。 确保招标文件对施工组织设计的具体要求 ， 采用我单位近年来在类似工程建设中使用的 先进施工方法、工艺设备。 、施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。 、施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。 充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 、设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的交通配 套设施工程施工队伍。 专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。 、施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要 求。 、劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。 、保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。 、树立视优良工程为合格工程的标准。 编制依据 四川省绵竹至茂县公路汉旺至牛圈沟段 K8+~K43+105招标图纸及相关会议记录等。 我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的 公路 工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范 、规程及标准（规程） 《公路工程质量检测评定标准》 （ JTGF80/12020） 《公路交通安全设施施工技术规范》 （ JTGF712020） 《公路工程施工安全技术规程》 （ JTJ07695） 《中华人民共和国交通行业标准》 （ JT/T3901999） 《道路交通标志和标线》 （ ） 《道路交通标志和标线》 （ ） 《道路交通标志和标线》 （ ） 《公路交通标志板技术条件》 （ JT/T2792020） 《公路交通标志板》 （ JT/T2792020） 《路面标线涂料》 （ JT/T2802020） 《突起路标》 （ GB/T247252020） 《轮廓标》 （ GB/T249702020） 编制范围 四川省绵竹至茂县公路汉旺至牛圈沟段，施工内容包K8+~K43+105 桩号范围的交通配套设施（标线、标志、交通信号灯）工程。 第一章 施工总体部署 一 、 工期、质量目标 质量目标 本工程确保工程质量达到“合格”标准。 工期目标 在保证完成业主下达的阶段工期目标要求，施工总工期计划 2020 年 11 月 30 日完工交付使用。 施工安排总体原则 根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、标线、交通信号灯管线、基础结 构及电气安装施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。 二、 设备、人员、材料的组织 设备、人员 施工主要机械设备配置表 序号 机械名称 型号规格 数量 产地 制造年 份 定额功率 生产能力 1 高空作业车 BJ5083JGKC2 2 中国 2020 120 120KW 2 运输汽车 东风（ 8吨） 2 中国 2020 8T 3 汽车起重机 10T 1 中国 2020 60 60 4 交流电焊机 BX3300 2 南京 2020 160A 160A 5 轻便焊机 13*132001 1 中国 2020 25KW 6 角向磨光机 SIMKP01100A 2 中国 2020 700W 7 液压导线压线钳 SYQ15 2 江苏 2020 16240mm2 8 电钻 J12SD036A 3 上海 2020 220V 9 底油机 PSIII 2 上海 2020 10 热熔釜 菊水 2 日本 2020 300kg179。 2 300kg179。 2 11 划线机 CL15DM 4 中国 2020 12 斑马线机 L45E 1 中国 2020 测量主要设备配置表 序号 设备名称 单位 型号 数量 1 全站仪 台 GT— 211D 1 2 经伟仪 台 苏光 1 3 水准仪 台 S20 1 人员配备表 职务 人数 备注 项目经理 1 项目总工 1 主管副经理 1 副总工 1 资料员 2 试验员 3 测量工程师 1 交通工程师 1 标线组 2 信号灯组 2 各专业作业队 2 标志组 2 材料的组织采购 、材料组织采购原则 严格按照图纸及规范要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过 ISO9000 认证的厂家的产品。 所有采购的材料均签订采购合同，并报监理工程师备案。 、交通标志材料 、标志柱：标志柱为为钢管立柱 ,外径在 152mm 以下（含152mm）的立柱，可采用普通碳素钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》（ GB/T7001988）的要求；外径在 152mm 以上的立柱，采用一般热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（ GB/T81621999）的 规定。 铝合金柱具有耐腐蚀性好、重量轻、成型加工比较容易等特点，施工也简单，适用于海岸地区的标志柱。 铝合金柱要满足规范要求。 、标志板：采用 LF2 铝合金挤压型材，并符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许误差》（ GB3194）、《铝及铝合金热轧板》（ GB3193）的规定。 、滑动槽钢：采用 LC4 铝合金挤压型材，并符合《铝及铝合金挤压型材》（ YB1703）的规定。 、高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓（包括相应的螺母、垫片）采用 45 号钢，并符合有关规定。 、滑块：采用普通碳素结构钢 A3 制造。 、单悬臂式标基础采用 C20 混凝土，基础顶面预埋 A3 钢地脚螺栓，地脚螺栓下面为标准钩，螺母和垫圈为 45 号制作，法兰盘为 Q235 钢制作。 、定向反光标志膜：采用高强反光膜，使用寿命要求在 10年以上，其回归反射光度值（最小值）、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。 反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。 、金属构件均进行防锈处理。 标志支撑结构按规范规定进行热浸镀锌处理，镀锌为 600g/m2；螺栓、螺母、垫圈均做镀锌处理，如采用热浸镀锌，必须清理螺纹或作离心分离处理；滑块 采用镀锌处理；铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，要有相应的防腐措施。 钢管立柱、横梁符合《碳素结构钢》（ GB/T7001988）、《结构用无缝钢管》（ GB/T1621987）的规定。 、交通标线材料 路面标线材料使用热熔型 DPI 涂料（路标漆），厚度为 ～，其技术指标应满足《道路标志和标线》（ GB57681999）要求。 玻璃珠应符合。