公路工程招标招标文件范本--技术规范20xx技术规范中文--第500章隧道内容摘要:
合同单价支付。 此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成洞口及明洞工程所必需的费用,是对完成工程的全部偿付。 (2)洞口土石方开挖与明洞洞顶回填各细目的合同单价,应以本规范第 200 章同细目的单价为结算依据。 细 目 号 细 目 名 称 单 位 502 洞口与明洞工程 5021 洞口与明洞开挖 50211 土方 m3 50212 石方 m3 50213 弃方超运 m3178。 km 5022 防水与排水 50221 浆砌片石截水沟 m3 50222 C25 混凝土排水沟 m3 50223 防水材料(土工布、防水板) m2 50224 C15 片石混凝土基座 m3 50225 C25 现浇混凝土接头井 m3 50226 C25 预制接头井盖板混凝土 m3 50227 FS 型混凝土防水剂 kg 50228 片石隔水层 m3 50229 C25 现浇混凝土中央暗井 座 502210 浆砌片石排水沟 m3 502211 碎石垫层 m3 公路工程招标文件 技术规范 第 500章 隧 道 50011 502212 浆砌片石排水沟 m3 5023 洞口坡面防护(洞门及明洞顶) 50231 浆砌片石铺砌 502311 片石铺砌 m3 502312 浆砌片石回填 m3 502313 浆砌片石挡土墙 m3 502314 浆砌块石挡土墙 m3 502315 M10 浆砌片石回填 m3 502316 填耕植土或铺砌片石 m3 502317 现浇 C20 混凝土框架 m3 502318 C25 混凝土风塔 m3 502319 C15 混凝土网格防护 m3 5023110 C20 现浇混凝土 m3 5023111 光圆钢筋( I 级) kg 5023112 带肋钢筋( HRB33 HRB400) kg 5023113 φ 32 锚杆 kg 50232 喷射混凝土 502321 C25 喷射混凝土 m3 502322 C20 喷射混凝土 m3 502323 φ 22 锚杆 kg 502324 φ 20 锚杆 kg 502325 钢筋网 kg 502326 C25 混凝土止浆墙 m3 5024 洞门建筑 50241 C25 混凝土洞门墙 m3 50242 浆砌块石洞门墙 m3 50243 C20 混凝土洞门墙 m3 50245 M10 浆砌片石洞门墙 m3 50246 C15 片石混凝土 m3 50247 C20 混凝土帽石 m3 50248 C25 混凝土帽石 m3 50249 (粗料石)块石镶面 m3 502410 洞门带肋钢筋( HRB33 HRB400) kg 502411 C25 混凝土 (送排风口吊顶板 ) m3 502412 C20 片石混凝土 (墙身、墙基 ) m3 502413 粗面花岗岩砌块 m3 502414 ∮ 250mmUPVC 管 m 5025 明洞衬砌 50251 混凝土 公路工程招标文件 技术规范 第 500章 隧 道 50012 502511 C25 混凝土(衬砌、仰拱混凝土) m3 502512 C30 混凝土(衬砌、仰拱混凝土) m3 502513 15 号仰拱回填混凝土 m3 502514 C10 片石混凝土回填 m3 502515 M20 水泥砂浆 m3 50252 钢筋 502521 光圆钢筋( I 级) kg 502522 带肋钢筋( HRB33 HRB400) kg 5026 洞顶回填 50261 回填土石方 m3 50262 浆砌片石回填 m3 50263 粘土隔水层 m3 5027 崩塌地段地表加固 50271 C15 片石填充 m3 50272 C20 偏压明洞挡墙 m3 50273 护拱孔口管 m 50274 18 型钢拱架 kg 第 503 节 洞身开挖 范围 本节工作内容包括洞身及行车、行人横洞以及辅助坑道的开挖、钻孔爆破、施工支护、装渣运输等有关作业。 一般规定 28d 根 据地质、机械设备等条件向监理工程师提出符合隧道具体情况的施工方案 (包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等 ),并经监理工程师审查批准。 施工方法宜采用新奥法;根据施工中具体情况的变化,也可及时改变施工方法,但都必须报经监理工程师批准。 ,采用现代化施工 技术,合理地安排工序,科学地组织隧道施工,以保证合格的施工质量和合理的计划进度。 ,以保证隧道按设计方向和坡度施工,使开挖断面符合图纸所示尺寸,尽量做到不欠挖和不超挖。 洞内还应每 隔 50m 设 置一个水准点。 ,如有导致工程缺陷或失败的情况,都不应减轻承包人在施工中的责任。 开挖作业 公路工程招标文件 技术规范 第 500章 隧 道 50013 (1)承包人应根据监理工程师批准的施工方案或其后批准的修改方案完成开挖作业。 洞口处边坡防护工程未完成,不得进行洞身开挖。 (2)为了最大限 度地利用围岩自承能力,承包人必须采用减少围岩扰动的方法进行洞身开挖。 各类围岩的开挖方法参见《公路隧道施工技术规范》 (JTJ 042- 94)的有关规定。 (3)洞身开挖断面尺寸应符合图纸要求,边沟、电缆沟及边墙基础也同时开挖,所有开挖应按图纸标明的开挖线进行施工,并一次挖够。 在开挖过程中,承包人应随时测定隧道轴线位置和标高。 预留洞室在施工前应与图纸进行核对,确保洞室的数量与位置正确。 (4)在开挖的进程中应考虑按有利于减少超挖、有利用于围岩的稳定的施工方法进行。 除指定、责任未定的或非承包人的错误造成的超挖外, 无论承包人出于何种原因所造成的超过允许范围的超挖以及这部分超挖的回填,所有材料和施工费用均由承包人负责。 (5)严格控制断面开挖,不应欠挖,仅在岩层完整、抗压强度大 于 30MPa,经监理工程师确认不影响衬砌结构的稳定和强度时,岩石个别突出部分 (每平方米内大于 )可侵入衬砌,侵入量不大于 50mm。 拱脚、墙脚以上 1m 内断面严禁欠挖。 (6)采用台阶法施工时,台阶不宜分层过多,上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业,并减少翻渣工作量;当顶部围岩破碎,需支护紧跟时,可适当延长台阶长度。 (7)当两相对掘进工作 面接近打通时,两端施工应加强联系,统一指挥。 当两工作面的距离剩下15m 时 ,应从一面掘进贯通。 (8)浅埋隧道开挖时应严格控制地表沉陷,减小循环开挖进尺和防止塌方。 为此,应根据具体情况,采取适当措施,如: ,宜采用单臂掘进机或风镐开挖,爆破开挖时应遵循短进尺、强支护、弱爆破、勤观测的原则; ,安设拱脚锚杆; ; ,又不宜加固时,可对洞周 2~ 3m 范 围内的围岩进行系统深孔岩石注浆; V 级以 下软弱破碎围岩或有涌水时 ,应采用预注浆,或从地表安设地层锚杆,或洞内环形固结注浆或采用管棚法加固地层; 、拱顶下沉的观测及反馈,以指导施工。 (9)隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差应符合表 503- 1 的规定。 (10)由洞外设置洞口投点桩时,测量误差和洞内支导线放样测量误差引起的贯通面产生的中误差应不大于 表 5032 的规 定。 隧道中线极限贯通误差 表 503- 1 类 别 两相向开挖洞口间长度 (m) 两端施工中线在贯通面上的极限误差 (mm) 横向 3 000 177。 150 3 000~ 6 000 177。 200 6 000 177。 300 高程 不限 177。 70 贯通中误差 表 5032 测量部位 两开挖洞口间长度 (m) 高程中误差 (mm) < 3 000 3 000~ 6 000 > 6 000 贯通中误差 (mm) 公路工程招标文件 技术规范 第 500章 隧 道 50014 洞 外 45 60 90 25 洞 内 60 80 120 25 全部隧道 75 100 150 35 (1)在岩石隧道爆破作业的掘进中,对爆破技术诸要素如钻眼大小、孔深、间距、药量、钻眼分布与起爆顺序等应慎重研究与严格控制。 在进行钻爆施工前至少 14d,承包 人应完 成钻爆设计并报请监理工程师批准。 (2)钻爆设计应在综合研究地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等的基础上进行。 其主要内容有:炮孔布置图 (包括掏槽方式、钻孔深度及斜度 );装药结构图 (包括装药量及炮孔堵塞方式 );钻爆参数表;起爆方法和顺序,必要时应绘制爆破图;主要技术经济指标及必要的说明。 (3)钻爆设计应使用光面爆破或预裂爆破技术。 爆破参数的选择,均应通过试验确定;无试验条件时 ,可参照《公路隧道施工技术规范》 (JTJ 042- 94)中的有关参数。 (a)残留炮孔 痕迹,应在开挖轮廓面上均匀分布。 炮孔痕迹保留率:硬岩 不少于 80%,中硬岩不少于 70%,软岩不少于 50%。 (b)相邻两孔之间的岩面平整,孔壁不应有明显的爆破裂隙。 (c)相邻两孔之间出现的台阶形误差不得大于 150mm。 (a)在主要爆破眼引爆前,瞬时爆破单排密距孔眼,可获得沿开挖线的预裂面,减少对主要爆破眼的爆破影响,从而减少外层岩石的破损。 (b)最理想的情况是单一的断裂应连接到邻近的爆破眼,并在每个预裂孔眼内还保留一半的孔深。 (c)预裂爆破孔的预裂缝宽度一般不宜 小于 5mm。 爆作业 (1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行。 当开挖条件出现变化时,爆破技术应随围岩条件的变化而作相应改变。 (2)钻炮眼前应绘出开挖断面的中线、水平和断面轮廓,并根据爆破设计标出炮眼的位置,经检查符合设计要求后,方可钻眼。 (3)炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合设计精度要求。 (4)钻眼完毕,应按炮眼布置图进行检查,并做好记录,经检查合格后,方可装药。 (5)装药前应将炮眼内泥浆、存水及石粉吹洗干净,所有装药的炮眼均应及时堵塞炮泥,周边眼的堵塞长度不宜小 于 200mm。 采用预裂爆破法时,应从 药包顶端起堵塞,不得只在眼口堵塞。 (6)采用电力起爆时,应按《土方与爆破工程施工及验收规范》 (GB J201- 1983)中的爆破工程部分规定及 JTJ04294 有关规定执行。 (7)周边眼以一次同时起爆为宜。 当在软岩地段必须对爆破震动加以控制时,周边眼可根据地质条件分组起爆。 (8)爆破后应设专人负责清帮清顶,同时要对开挖面和未衬砌地段立即进行检查,如察觉可能产生险情时,承包人应采取措施,及时处理。 (9)双连拱衬砌断面的开挖爆破属分部开挖作业,应严格遵守 “短进尺、弱爆破 ”的原则,遵守有关 “爆破与震动 ”的 作业要求;核心围岩的开挖爆破,不得对已衬砌结构的安全产生影响甚至破坏。 (1)雷电将临时,应立即停止所有地面或地下的炸药运输和短程搬运,所有人员应立即撤至安全公路工程招标文件 技术规范 第 500章 隧 道 50015 地点,并将雷电来临或雷电已过的信号,通知洞内工作人员。 (2)爆破作业已完成的地段,承包人应提供、安装并使用经批准的雷电监控器和自动报警灯。 (1)爆破或其它作业所引起地面震动,不得损坏地面现有建筑物和公共设施。 (2)承包人应提供合格的仪器、量测人员和资料分析人员,监测并记录每次爆破的震动情况及空气增压情况,调整爆破 作业,使震速不超过允许值,并防止开挖失稳。 (3)所有的爆破和施工操作,对地面现有建筑物震动的最大震速应小 于 25mm/s。 对于新浇筑混凝土的震速要求,不得超过表 5033 规定值。 表 5033 混凝土龄期 (h) 震速限值 (mm/s) 混凝土龄期 (h) 震速限值 (mm/s) 12~ 24 48~ 120 25 24~ 48 (4)在最邻近爆破地点的现有建筑物所量测 的爆破冲击噪声,不得超过 130dB;使用有线频反应。公路工程招标招标文件范本--技术规范20xx技术规范中文--第500章隧道
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12 分 教 学 条 件 20 分 31 教材 及相 关资 料 教材及相关资料建设 选用优秀教材(含国家优秀教材、国外高水平原版教材或高水平的自编教材);课件、案例、习题等相关资料丰富,并为学生的研究性学习和自主学习提供了有效的文献资料;实验教材配套齐全,能满足教学需要。 10 分 32 实践 教学 条件 实践教学环境的先进性与开放性 实践教学条件能满足教学要求;能进行开放式教学