隧道工程专项安全施工方案2稿

隧道工程专项安全施工方案2稿内容摘要：

证台车稳定性。 ③、台车的走行要慢速、稳定，切忌强行推进。 ④、台车润滑装置定期检查和维修保养，以免影响施工进度。 装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。 同时做好施工保畅工作。 第三章 隧道施工 安全管理制度 一、 火工品 安全 管理 制度 准确掌握使用爆炸物品施工队的基本情况及变化，做到底数清、档案全、资料齐、情况明。 建立两级管理机构。 项目 部分管领导、办公室、计财部、工程部、安全室、公安等部门组成爆炸物品管理领导小组。 统筹研究解决爆炸物品安全管理中存在的问题；爆破作业现场，由施工现场负责人、安全员、爆破工等组成爆炸物品安全管理小组。 负责爆破作业现场的爆炸物品听管理、使用、清退等工作。 爆炸物品的购买、运输、存储和使用各种证件应齐全。 变质、失效爆炸物品的销毁有审批手续。 项目部领导专人分管，配齐“四大员”（保管员、爆破员、押运员、安全员）。 对从事爆炸物品使用、保管、看守及安全监督检查人员进行政治审批和业务培训、考核，持证上岗。 杜绝无证人 员实施爆破作业。 分管领导，有关业务部门管理职责明确，层层签订安保责任制，“四大员”职责和爆破器材库安全管理制度健全。 施工现场爆炸物品库（点）选址全理，内外结构、安全设施、消防器材的配备符合国家和上级安全管理规定。 使用爆炸物品的施工队必须做到：爆破器材使用有台帐，发放有领单，使用现场有记录，剩余退回有手续。 “四大员”要保持相对稳定，对临时调用人员，要交工作、交职责，对新增加的“四大员”要认真考查、培训。 做到先培训后上岗。 安徽省巢湖市路桥限公司宣宁高速公 路 04 标项目部 —— 隧道工程 安全专项施工方案 12 严禁私拿、私用、私自转借、转卖、赠送，坚决杜绝爆破器材流失现 象。 对流失的爆破器材要定期收缴，收缴量要达到百分之百。 从业人员严格执行安全操作规程，杜绝违章作业。 1发生爆炸物品被盗、爆炸案件、爆炸事故、爆炸物品流失和违章事件，对有关责任人进行全部、严肃、及时处理。 1在爆炸物品安全管理工作中积极发挥治安耳目和安保员的作用。 做到对存储、保管、领发、运输、使用等每一个环节的违章、违法的人和事能及时发现。 1加强爆炸物品安全检查，对检查中发现的不安全隐患，发现一起整改一起，一时难以整改的，制定确保安全的措施。 二、进出洞人员挂牌登记制度 进出洞人员实 行挂牌制。 在洞口设置胸牌悬挂处，进洞人员一律将本人的胸牌悬挂在胸牌悬挂处，表示此人已经进入洞中；进洞人员出洞时取回胸牌，表示此人已经安全出洞。 进出洞人员实行签名制。 在胸牌悬挂处设置进出洞人员登记簿，进洞人员在悬挂胸牌的同时在登记簿上签名，注明进洞时间、简要事由；进洞人员出洞取回胸牌的同时，在登记簿上注明出洞时间。 （《隧道工程施工现场进出洞人员登记表》附后）。 洞口设立专人值守制。 负责对洞口的安全警戒，防止无关人员进入洞口；落实进洞人员挂牌制和签名登记制度。 三、安全教育培训制度 所有参加工程 施工的人员均应在施工前进行安全 教育和基本作业技能 培训，通过考试合格者方能上岗作业。 所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。 按照项目办、总监办对职工安全教育培训的总体要求，利用一线工人业余学校进行不同专题的安全教育。 四 、 安全技术交底制度 隧道 工程在开工前 ， 由 项目 总工程师 组织有关人员 向参加施工的员工 进行 工程概况、施工方法和安全技术措施 交底，明确施工过程中的安全注意事项。 由现场专职安全员，利用每天的班前会进行当天施工作业的安全技安徽省巢湖市路桥限公司宣宁高速公 路 04 标项目部 —— 隧道工程 安全专项施工方案 13 术、安 全事项等交底， 无安全措施 交底 不得进行施工。 项目部安全管理人员对施工过程中的不安全因素，及时制定整改措施， 并 向现场作业人员进行专题安全技术交底。 五 、 安全检查制度 项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。 对施工现场实行“三检”制度和日常巡 查 制度： 班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。 作业过程中有兼职安全员全程监督检 查。 交接检查：每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查意见。 工序检查：每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。 日常巡 查 ：项目部专职安全员、安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检 查；施工队专职安全员，每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查；对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全措施落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全监控、及对重点部位和危险物品进行检查等。 关键部位、特殊工序，设安全人员旁站。 六、施工现场消防安全管理制度 施工现场总平面布置 图，施工方法和施工技术均应符合消防安全要求。 开工前按施工组织设计防火措施需要，配置相应种类数量的消防器材设备设施。 焊割作业点与氧气瓶，电石桶和乙炔发生器、存放、使用等危险距离 ，均应符合规定的安全距离。 施工现场的焊割作 业，必须符合防火要求，严格执行 “ 十不烧 ” 的规定。 施工现场动火作业，必须执行审批制度。 安徽省巢湖市路桥限公司宣宁高速公 路 04 标项目部 —— 隧道工程 安全专项施工方案 14 施工现场用电、应严格按照施工现场临时用电安全技术规范，加强电源管理，以防发生电气火灾。 发现火警时候，都应迅速准确地报警积极参加扑救。 负责定期向职工进行防火安全教育和普及消防知识，提高职工防火警惕性。 定期实行防火安全检查制度，发现火险隐患必须立即消除，对于难于消除的隐患要限期整改。 对违反规定造成火灾的有关人员进行处罚，情节严重的依法追究刑事责 任 七 、 工程施工告知制度 (一 )、施工通告 隧道工程施工 开工前 1—— 3 天， 在 施工现场设置《 施工通告 》牌，即施工标识牌。 其 通告内容 为 : 工程名称 ： 业主单位 ： 设计单位 ： 监理单位 ： 5： 工程负责人 ： 爆破作业时限等。 （二）、爆破通告 实施爆破 装药前 1—— 3天 发布 《 爆破通告 》 ， 其 内容包括 : 爆破地点 ： 每次爆破起爆时间 ： 安全警戒范围 ： 警戒标志 ： 起爆信号等。 爆破通告除以书面形式通知当地有关部门、周围单位和居民外，还将 以布告形式进行张贴。 （ 三）、交通安全 实施 爆破 作业时，对爆破附近区域实施 临时交通管制。 如需要公安、交管部门协助时， 提前 3天提出申请，由 交管部门 、安徽省巢湖市路桥限公司宣宁高速公 路 04 标项目部 —— 隧道工程 安全专项施工方案 15 公安部门发布爆破施工交通管制通知。 八、爆破器材安全运输管理制度 不 得 用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材。 爆破器材运输车应符合以下技术要求 : ⑴、 符合国家有关运输安全的技术要求。 ⑵、 结构可靠，机械电器性能良好。 ⑶、 具有防盗、防火、防热、防雨、防潮和防静电等安全性能。 装卸爆破器材， 必须 遵守下列规定 : ⑴、 认真检查运输工具的完好状况，清 除运输工具内一切杂物。 ⑵、 有专人在场监督。 ⑶、 设置普卫，无关人员不允许在场。 ⑷、 爆破器材和其他货物不应混装。 ⑸、 雷管等起爆器材，不 得 与炸药在同时同地进行装卸。 ⑹、 遇暴风雨或雷雨时，不应装卸爆破器材。 ⑺、 装卸爆破器材的地点，应远离人口稠密区，并设明显的标志，白天应悬挂红旗和瞥标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯。 ⑻、 装卸搬运应轻拿轻放，装好、码平、卡牢，捆紧，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置及倒置爆破器材。 ⑼、 装载爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载。 ⑽、 用起重机装卸爆破器材时，一次起吊质量不 应超过设备能力的 50%。 ⑾、 分层装载爆破器材时，不应站在下层箱 (袋 )上装载另一层，雷管或硝化甘油类炸药分层装载时不应超过二层 ； ⑿、 爆破器材从生产厂运出或从总库向分库运送时，包装箱 (袋 )及铅封应保持完整无损。 同车运输两种以上的爆破器材时， 必须 遵守 限额转载的 规定。 在特殊情况下，经爆破工作领导人批准，起爆器材与炸药可以同车装运，但其数量不应超过 :炸药 1000kg，雷管 1000发 .导爆索 2020 m，导火索 2020 m。 雷管应装在专用的保险箱里，箱子内壁应衬有软垫，箱子应紧固于运输工具的前部炸药箱 (袋 )不应放在装雷管的保险箱上。 待运雷管箱未装满雷管时，其空隙部分应用不产生静电的柔软材料安徽省巢湖市路桥限公司宣宁高速公 路 04 标项目部 —— 隧道工程 安全专项施工方案 16 塞满。 装卸和运输爆破器材时，不应携带烟火和发火物品。 装运爆破器材的车辆 ，在行驶途中应遵守下列规定 : ⑴、 押运人员。