二建公路工程实务知识归纳

二建公路工程实务知识归纳内容摘要：

1．原理及适用范围 利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。 打洞后用直接透射法测定，测定层的厚度不超过 20cm。 也可测定路面材料的密实度和含水量，测定时在表面用散射法。 2B311033 熟悉弯沉检测技术 弯沉是路基质量控制的重要指标之一，国内外普遍 采用回弹弯沉来表征路基承载能力， 回弹弯沉越大，承载能力越小，反之则越大。 一、常用的几种弯沉值测试方法的特点 贝克曼法 ：传统检测方法，速度慢，静态测试试验方法成熟， 目前为规范规定的标准方法。 自动弯沉仪法 ：利用贝克曼法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应采用贝克曼法进行标定换算。 落锤弯沉仪法 ：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼法进行标定换算。 2B311040 路基施工测量方法 2B311041 熟悉路基施工测量方法 一、施工测量的工作程序 1．首先建立施工控制网。 必须遵守“ 由整体到局部”、“先控制后碎部 ”的原则。 二、路基施工测量方法 (一 )中线测量 1． 切线支距法 ：亦称为直角坐标法。 适用于 低等级公路。 2． 偏角法 ：适用于 低等级公路。 用全站仪。 适用于高速和一级公路。 (二 )横断面测量 测量方法有 水准仪法、经纬仪法、全站仪法 等。 三、 GPS技术简介 (二 )GPS测量的实施程序 其中 GPS网的基本形式有 三角形网、环形网和星形网 3种。 2B311050 特殊路基施工技术 2B311051 软土路基施工技术 一、软土的工程特性 淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏性土统称为软土。 特点： 天然含水量高、孔隙比大、渗透系数小、压缩系数高、抗剪强度低、触变性、流变性显著。 二、软土地基处理施工技术 1．基底开挖换土施工方法 (1)开挖方式 基底开挖同鱼塘清淤相似，深度在 2m 以内可用推土机、挖掘机或 人工直接清除 至路基范围以外堆放 或运至取土坑还田 ；深度超过 2m时，要由 端部向中央，分层挖除 ，并修筑临时 运输便道，由汽车运载出坑。 15 (2)泥沼基底的换填 1）在第一类泥沼地区， 路堤高度小于 3m 时，应采取 部分挖填 的方法， 换填深度一般超过 2m，横向换填底宽应等于路基面宽；路 堤高度大于 3m时，一般不予挖除 ；当淤泥表面干裂时，可采用齿墙式的路堤断面，即挖除路堤基底两侧的淤泥 (每边可挖 3m宽 )，换填良好的土质；淤底横向坡度陡于 l： 10 时，应进行整平处理。 2)在第二类泥沼地区，泥沼深度 小于 3m 时，均应将泥沼全部挖除，换填渗水土 ，使路堤落到沼底。 泥沼深度 大于3m 时， 应考虑 部分换填和采取路堤两侧增加反压护 道 的措施 3)在第三类泥沼地区，不论泥沼多深， 路堤均应落到实底上 ，或将泥炭皮挖除后， 抛填片石沉落到沼底。 16 (3)填筑及压实 1)软基在开挖时要注意解决渗水或雨水两个问题，可采用边挖边填，也可全部或局部清除后进行全部或局部回填，尽可能换填渗水性材料， 并注意及时抽水。 2)碎石土及粉煤灰等工业废渣常作为换填材料 ，为达到较好的压实效果，常采用 振动压路机和重型静力压路机 (三轮压路机 12~15t)。 4)路堤与两侧沼泽不能完全隔离，在清除路基底部软土后，如渗透性良好的土源缺乏，可在路堤底面用砂 石料设置透水性路堤。 5)路堤两侧设立全铺式 (块石、片石浆砌护坡 )护坡或护面墙 (挡土墙式护坡 )时，砌石应用当地不易风化开山片石，用 5 号砂浆砌筑，墙基应埋人非软基土中 ～ ， 2．砂垫层 作用：起浅层水平排水作用。 适用于路堤高度小于 2 倍极限高度 (在天然软土地基上，基底不作特殊加固处理而用快速施工方法修筑路堤的填筑最大高度 )，软土层及其硬壳较薄，或软土表面渗透性很低的硬壳等情况。 亦适用于软土层稍厚但具有双面排水条件的地基。 其形式有 排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用 等 形式。 3．反压护道 作用：改善路堤荷载方式增加抗滑力。 适用于路堤高度不大于 ～ 2 倍 的极限高度， 非耕作区和取土不太困难的地区。 作用： 排水、隔离、应力分散和加筋补强。 土工布连接一般采用搭接法或缝接法。 目前缝接法有一般缝法、丁缝法和蝶形法。 土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中。 一般可归纳为 格栅表面与土的摩擦 作用； 格栅孔眼对土的锁定 作用和 格栅肋的被动抗阻 作用。 17 5．抛石挤淤法 适用常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片 石能沉达底部的泥沼或厚度为 3—4m 的软土 ；在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时；适用于石料丰富、运距较短的情况。 抛投顺序， 应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展 ，以使淤泥向两旁挤出。 当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。 6．爆破排淤法 爆破排淤是换土的一种施工方法，较一般方法换填深度大、工效较高，软土、泥沼均可采用。 7．堆载预压法 堆载预压需要一定的时间， 适合工期要求不紧的项目。 其方式有 超载预压和等载预压 两种。 8．砂井。 用振动、柴油打桩机。 材料：砂或砂和角砾的混合料。 具体方法有 套管法、水冲成孔法、螺旋钻成孔法 三种。 9．袋装砂井 主要用 导管式振动打桩机 (在行进方式上普遍采用的有轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等 )， 10．塑料排水板 按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层℃的施工工艺程序进行。 （ 注意前后次序） 2B311052 了解膨胀土路基施工技术 一、膨胀土工程特性 土的液限 WL40％，塑性指数 Ip17，多数在 22~35之间。 自由膨胀率一般超过 40％。 按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土 3类。 膨胀土具有显著的 吸水膨胀、失水收缩两种变形特性，一般强度较高，压缩性低，易被误认为是较好地基土。 四、膨胀土地区路堑开挖 挖方边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留厚度 30~50cm 一层，待路堑挖完时，再削去边坡预留部分 ，并立即浆砌护坡封闭。 真题解析： 一、单项选择题 场景 (三 )（ 08考点） B 市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工， 合同段路线长。 其中 K18+300～ K18+800段为软土地基，采用袋装砂井处理： K20+100～ K26+300 为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两次开挖到设计线，最后封闭。 该路段设有排水沟 200m，暗沟 62m，渗沟 43m，渗井 7个。 路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌 18 筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。 施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。 根据场景 (三 )，回答下 列问题： 1．场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是 ( )。 A．排水沟 B．暗沟 C．渗沟 D．渗井 答案： C 2．排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其 ( )是否符合设计要求。 A．基底承载力 B．地下水位 C．顶面纵坡 D．底面纵坡 答案： D 3． K18+300～ K18+800段软土处理的袋装填料宜选用 ( )。 A．细、粉砂 B．中、粗砂 C．石屑 D．矿粉 答案： B 4． K20+100～ K26+300段路堤填筑材料不能选用 ( )。 A．处理后的强膨胀土 B．处理后的中等膨胀土 C．接近最佳含水量的中等膨胀土 D．弱膨胀土 答案： A 5． K20+100～ K26+300段边坡处理的作用是 ( )。 A．加固边坡 B．减少工程量 C．缩短工期 D ．放缓边坡 答案： A 场景（五）（ 08考点） 某二级公路全长 ,路面结构为： 30cm 填隙碎石底基层， 20cm水泥稳定碎石基层， 22cm 水泥混凝土 面层（设计弯拉强度 ）。 其中 K3+500～ k4+020为路堑段， K6+120～ K6+850为河滨段。 为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水，在 K3+500～ K4+020 路两侧设置了纵向水沟。 在路面施工中，为了改善混凝土的耐久性，添加了外加剂。 通车一年后， K6+120～ K6+850路段的路面多处出现纵向裂缝。 根据场景 (五 )，回答下列问题： 6． K3+500～ K4+020路段所设置的纵向水沟是 ( )。 A．边沟 B．截水沟 C．排水沟 D．渗沟 答案： A 场景 (一 )(08考点 ) 某新建三级公路，设计车速 40km/h，路线全长 24km，其中部分合同段中。 19 A 0． 5～ 5． 9 细粒砂土 地表面软土厚 0． 3～ 0． 6m B ～ 6． 4 粗粒土 地表面软土厚 3． 0～ 5． 0m C 16． 0～ 粗粒土 地面耕地厚 ～ 0． 6m D 16． 0～ 片石 地表面砂性土厚 ～ 4． 0m B 合同段施工时，施工单位采用粒料桩处理软基，路基填筑时，采用 235kw 的履带式推土机进 行初平， 110kw 的平地机整平， 6T 的双轮光轮压路机碾压，含水量控制在最佳含水量177。 l％。 施工单粒填筑完成后，经监理工程师检测，压实度末达到相关要求。 根据场景 (一 )，回答下列问题： 7．可用于 B 合同段处理软基的机械设备是 ( )。 A．喷粉桩机 B．振动打桩机 C．振冲器 D．柴油打桩机 答案： C 8． B 合同段路基出现压实度不足的原因可能是 ( )。 A．填料含水量偏大 B．压路机质量偏小 C．填料性能差 D．推土机功率偏小 答案： B 9．对 A 合同段的软基 处理宜采用的方法是 ( )。 A．换填 D．铺设土工布 答案： A 10． B 合同段软基处理时，可采用的粒料是 ( )。 A．生石灰 B．水泥 C．粉煤灰 D．废渣 答案： D 11．一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是 ( )。 （ 09考点） A．边沟 B．急流槽 C．截水沟 D．拦水带 答案： C 解析：截水沟又称“天沟”，排除路堑上方的来水，其应先施工。 12．某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填 料为粘性土，路基压实度标准应采用 ( )公路的规定值。 （ 09考点） A．一级 B．二级 C．三级 D．四级 答案： B 1高速公路中线放样主要依据的设计表格是 ( )。 （ 09考点） A．路基设计表 20 B．水准点表 C．交点固定表 D．逐桩坐标表 答案： D 14．临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用 ( )压实．（ 10考点） A 18t 振动压路机 B 大型冲击压实机 C 小型蛙式打夯机 D 强夯机 答案： C 15．关于路基填料选择的错误说法是 ( )．（ 10考点） A．含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料 B．含草皮、树根的土质严禁作为路基填料 C．强风化石料可以直接作为路基填料 D．级配良好的砾石混合料可以作为路基填料 答案： C 16．某二级公路改造工程中的 K1+000～ K1+200 段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是 ( )． (10考点 ) A，喷射混凝土封面 B．干砌片石护坡 D．护面墙 答案： C 17．用于公路路基的填料，其 强度按 ( )确定。 （ 11 考点） A．回弹模量 B． CBR 值 C．压碎值 D．无侧限抗压强度 答案： B 18．下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是 ( )。 （ 11考点）。