路基土石方技术交底记录

路基土石方技术交底记录内容摘要：

径应小于 150mm,其中小于 的细粒料含量不应小于 30%。 （ 4）路堤填料最小强度和 最大粒径应符合要求 路堤填料最小强度和最大粒径要求 表 2041 项 目 分 类 （路面底面以下深度） 填料最小强度（ CBR）（ %） 填料最大粒径 （㎜） 高速公路、一级公路 二级及二级以下公路 路堤 上路床（ 0~） 100 下路床（ ~） 100 上路堤（ ~） 150 下路堤（ ） 150* 零填及路堑路床（ 0~） 100 注：（ 1） *不适用于填石路堤。 （ 2）黄土、膨胀土及盐渍土的填料强度，分别按相应章节的规定办理。 （二）、 挖方路基 1． 1．土方开挖 施工方案要点： 采用挖掘机挖、装或推土机推料、装载机装料，自卸汽车运输、卸料，推土机推平，人工整修边坡。 土方开挖方式 深挖路段和浅挖路段的挖土方式相同，均采用综合开挖。 具体作法是：从上而下分层开挖。 横挖法、分层纵挖法、分段纵挖法，根据土方分布情况灵活变动使用。 横挖法：按挖方地段的一端或两端沿横断面全宽逐渐向前开挖。 分层纵挖法：按横 断面全宽纵向分层开挖。 分段纵挖法：将挖方每个施工点分成几段再分层纵向开挖。 应特别强调的是： A． 无论在任何情况下，为保证边坡稳定美观、高程控制良好，无论工程量多大，土层多深，均禁止采用无规则爆破施工或掏洞取土； B． 边坡应及时修整； C． 截水沟应及早开挖，以防山坡上雨水冲刷边坡。 2. 1．石方开挖 施工方案要点： 采用机械打孔、爆破石方、挖掘机挖、装料，自卸汽车运输、卸料，推土机推平，人工整修边坡。 本合同段的石方开挖断面较大，工程量较大，是施工重点。 其施工方法以确保路基开挖工期为原则，以安全施工为核心，不能 因施工使不应破坏的岩层受影响。 根据岩石的不同分布情况，浅孔爆破、中深孔爆破、光面爆破等传统的爆破作业方法综合利用，灵活掌握。 高陡山坡，地形和施工作业现场比较狭窄的作业面上，机械设备无法就位时，一般宜采用人工操作浅孔爆破施工；坡缓而且台阶高度较大时，以中深孔爆破为主，浅孔爆破为辅；岩石边坡部位为保证形成一个平整美观的岩面，宜采用以光面爆破和预裂爆破为主，适当配合人工浅孔爆破的方法。 浅孔爆破法施工： 采用浅孔（炮孔）爆破法施工时，爆孔直径一般选用 3 40mm 两种。 用手风钻钻孔，在台阶工作面上进行。 台阶 高度，采用钻机钻孔时为 2— 4m，宽度以确保操作安全和满足操作需要即可。 为使有较多的临空面，常选择阶梯形爆破，使炮孔方向尽量与临空面平行或成30176。 ～ 45176。 角。 采用浅孔爆破时，施工参数如下： 炮孔深度 L：对于坚石 L=（ 11～ ） H；对于次坚石 L=— 爆破层厚度。 最小抵抗线 w=(～ )h 炮孔间距 a=(～ )w（火雷管起爆时）或 a=(～ )w（电力起爆） 排距 b=（ — ） w 炮孔布置一般采用交错梅花形，依次逐排起爆，采用分散装药法，炸药沿孔深的高度分散布置，装 药深度不得大于孔深的 2/3，用干砂、粘土堵孔。 采用浅孔爆破操作简单，飞石距离较近，炸药消耗量少，岩石破碎均匀，便于控制开挖形状和尺寸。 中深孔爆破法施工： 中深孔爆破是指药包放在直径 75— 270mm，深 5— 30m 的圆柱形孔中爆破，炮孔采用冲击钻机和潜孔钻机打孔，配合挖运机械，实现石方施工机械化。 场地布局和台阶平整： 空压机采用移动式空压机对现场供风，放在钻机的上风方向，与钻机相距 20m 以上。 发电机房距离钻孔工地 400～ 500m 以外，架设固定供电线路避开爆破地点的抵抗线方向，有防雷接地等措施。 其它活动机具如钻机、装载机等，在爆破地点抵抗线侧面离工地 100m 以外设置回避所。 钻孔平台宽度一般为 5～ 8m，平台钻孔前应用挖掘机或推土机平整场地，清除植被，覆土及松散石料，防止钻孔时堵塞炮孔。 施工参数： 钻孔深度 L=爆破台阶高度 H+超深 h 超深 h=(～ )w 炮孔间距 a=(～ )w 炮孔排距 b=(～ )w w为最小抵抗线 w=d D—— 钻孔直径，取 分米。 △ —— 装药密度，一般取 克 /毫升 m—— 炮孔 密度系数，一般取 ～ q—— 炸约单位消耗，一般为 ～ t—— 装药长度系数 H10m 时 t=， H=10～ 15m 时， t=， H15m 时， L=。 堵塞长度（ L0）：合理的堵塞长度及保证堵塞质量对改善和保证爆破质量及提高炸药能量具有重要作用。 一般取 L0=（ ～ ） w。 本工程采用钻机一次成孔，台阶高度一般控制在 8～ 15m，布孔采用梅花形布孔，非电微导爆管起爆，采用顺序微差起爆法。 这种起爆法在前排采用 3 段非电微差雷管，后排采用 5~6段非电微差雷管连接，用此方 法可实现孔间、排间相邻炮孔微差逐孔起爆。 2. 2．挖方边坡的光面爆破 为保证岩石边坡部位形成一个平整美观的岩面采用光面爆破时沿设计开挖线钻一排孔，孔距较稀疏，孔中装小直径延长低烈度药卷，沿孔深间隔分布在导爆索上，药卷尽量靠开挖区的孔壁一边放置，使其孔壁间留有径向间隙，孔口要全部堵塞，抵抗线要大于孔距的二倍。 这样施工主要是处理路堑石质坡面可基本避免超挖、欠挖现象，保证开挖边线整齐，减少对不开挖岩层的破坏。 光面爆破是配合中深孔爆破进行的，它们的设计属深孔爆破的一部分。 爆破要点为： 布孔：从台阶边缘开始，边 孔与台阶边缘留出一定宽度，保证钻机安全工作，孔位避开被震松的岩石，节理发育或岩性变化的地方，遇到这些地方适当调整孔位。 验孔：检查孔壁一般是用镜子面将阳光或灯光反射进孔内，直接观察孔壁的光滑和破碎程度，用一根皮尺系上重锤测量来检查孔深。 装药：清除孔内水分和杂物，注意雷管和药包的接触，防止脱接，装药可采用正向起爆或反向起爆均可，但雷管聚能穴的方向要指向被其引爆的炸药。 堵塞：堵塞的砂及粘土要有一定的含水率，严禁用碎石堵塞，堵塞长度与孔径有关，一般为炮孔直径的 28 倍，每堵塞 20cm 左右要捣实一次。 起爆：起爆 程度：先点燃导火线 导火线燃烧产生火焰引爆雷管 雷管起爆引起爆炸 起爆工艺：制作起爆雷管 制作起爆药包 填炮眼 点火 ．深挖路堑高边坡 ： 岩石挖方边坡高度大于 30m、覆盖土层挖方边坡高度大于 20m,视为深挖路堑，深挖路堑，深挖边坡根据边坡坡度、岩层破碎及裂缝发育程度进行防护加固设计。 本合同段处治深挖路堑边坡 499m/3 处。 本合同段位于龙门山北部山区，路线主要位于中低山区，多跨越山体和展布于斜坡上，斜坡自然横坡陡，一般在 35度以上，最陡可大于 60 度，受地形控制，线路 挖方高度大于30m 岩质高边坡较多。 本合同段高边坡挖深主要分布在 35～ 45m 之间。 本合同段边坡岩体以板岩、片岩、千枚岩等变质岩为主，受龙门山断裂构造带影响，裂隙发育，风化严重，岩体破碎。 ： 加强坡面排水措施 根据汇水面积，在堑坡坡顶酌情设置截水沟；一般每间隔一级边坡设置平台截水沟，有特殊防护要求时可考虑每级边坡设置平台截水沟；将平台截水沟拦截的坡面水通过坡顶截水沟引至路基以外，以减少坡面水对挖方边坡的冲刷和浸蚀。 锚杆（锚索）框架加固 沿线岩体受断裂带影响，比较破碎，边坡开 挖坡比主要采用 1： ～ 1： ，受地形限制地段可适当放缓并加强防护措施。 对于岩体破碎的变质边坡，采用锚杆（锚索）框架 浆砌六边形砖挂网植草防护，根据岩体破碎情况不同，锚杆为普通锚杆，注浆。