高速公路路基技术交底记录汇编

高速公路路基技术交底记录汇编内容摘要：

用纵向挖掘法， 单边深挖路堑采用分层横向全宽挖掘法。 开挖土层较厚和深挖路堑施工时，采用由上而下进行施工。 防止因雨水冲刷或土层较松散时造成边坡坍塌。 ③ 土方开挖时，需按图纸要求或从坡口内侧 处自上而下进行开挖作业，不得乱挖或超挖，严禁掏洞取土。 土方开挖方法 ① 开挖时严格按测量放样结果和设计边坡坡率控制施工，现场设专人指挥， 防止超挖，对土质边坡坡面须预留 20cm 左右，待以后采用人工刷坡以利边坡防护施工 ,严 禁超挖 . ② 开挖施工过程中，当路堑或边坡内出现地下渗水时，需根据渗流的位置及流量大小采取设置临时排水沟、集水井、渗沟 (盲沟 )等措施，降低地下水位或将地下水排走，并增设水平管孔排除边坡内地下水，确保开挖正常进行，保持边坡稳定和开挖面无积水不泥泞。 ③ 在开挖中若出现石方， 应及时恢复中桩，测量土石分界线，经监理工程师确定认可后方可继续开挖， 如果出现零星石方，应在事前测量石方数量，报经监理工程师批准后，方能继续施工。 ④ 开挖中如发现土层性质变化， 要根据实际情况及时修改施工方案及挖方边坡坡率，并报请监理工程师 批准。 ⑤ 开挖施工过程中，各施工层都需随时保持一定的向外排水坡度或挖掘临时排水沟形成排水通道，保持场地内无积水不泥泞。 ⑥ 施工过程中，按设计要求高度设置平台。 平台宽度按设计图纸施工，平台表面按设计要求设置横向坡度，纵向坡度与路线纵坡一致。 平台上的排水设置与排水系统相连通。 ⑦ 开挖后，遇不良暴雨气候，开挖面覆盖防雨材料，防止雨水浸泡，造成坍塌等事故。 ⑧ 长大挖方路堑地段开挖 ,结合边坡防护等施工和保持纵向通道畅通有计划有步骤地进行。 弃运与利用 ① 根据土质实验情况，对不同土质源土进行分类运输和利用。 ② 对符 合填料要求的土运往填方区填筑， 不符合填料要求的土运往弃方区。 路堑整修 ① 路基开挖到路床时，按设计图纸要求对路床面进行整修和压实，使形成具有设计要求坡度的路拱，并在路肩开挖临时排水沟槽，并使之与边沟相连接，保证排水畅通路床无积水、淤泥。 ② 临时排水沟泄水孔可沿边沟砌体预留，泄水孔底标高比路床顶底 35cm，孔顶比路床顶高 510cm，并加强临时排水系统的检查、清理、疏通和导流管理工作，保护路基不受水侵蚀。 技 术 交 底 记 录 200 年 月 日 (质保 )表 42 工 程 名 称 京福 高速泰宁连接线 A 标 分 部 工 程 路基 分项工程名称 填土路堤 交底内容： 施工流程 路基填筑 施工方法 准备工作 路堤填筑材料 卸土填筑 摊铺整平 碾压 压实度检测 路堤临时排水 （详细交底内容附后） 技术负责人 施工员 班 组 长 填土路堤施工 技术交底 填土路堤施工流程：放样与准备工作 → 清表 → 基底碾压 → 挖运卸料 → 摊铺整平 → 碾压 → 检测 路基填筑施工方法 ⑴ 路基施工采用 “四区段、八流程 ”工艺组织施 工，提高工效保证工程质量。 ⑵ 四区段：填筑区、推平区、碾压区、检测区。 ⑶ 八流程：测量放样、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒 (洒水 )、碾压、自检、报检。 准备工作 ⑴ 测量放样，确定路堤用地边界和填筑范围，并设置明显标志。 ⑵ 普通路堤的填筑应先开挖排水沟，排除地表水。 ⑶ 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、建筑物拆卸废料及原地面以下至少 20cm 内的草皮、农作物的根系和表土等不良材料采用机械配合人工进行清理，对路基范围内存在的局部不良材料报监理工程师批准后，进行清除并换填。 清理出的表土堆弃至指定地点，待植草绿化时使用。 ⑷ 场地清理完毕后，地基土用压路机进行填前碾压，使其压实度达到设计要求。 ⑸ 当填筑区内存在坑穴或低洼处，先对低洼处表土进行清理，并用合格土回填，并使其压实度不低于原地面密实度。 ⑹ 半挖半填路堤和填筑段连接部，开挖宽度不小于 2m，设置2%4%向内坡度，确保连接部位工程质量。 ⑺ 零填挖路床顶面以下 030cm 范围内的压实度严格按设计要求执行，其压实度不小于 93%。 ⑻ 路堤填土高度小于 80cm 时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，表面翻松至少深 30cm，然后整平压实到设计要求。 ⑼ 软基地段的路基填 筑在软基处理完毕， 经验收合格后方可进行填筑作业。 路堤填筑材料 ⑴ 路堤填筑应选择符合要求的填料， 填料应按 JTJ051－ 93《公路土工试验规程》 要求检验路基填料的各项指标，不符合规定的填料不得用于路堤填筑。 ⑵ 路堤填筑非适用材料 ① 沼泽土、淤泥、冻土、生活垃圾和建筑垃圾。 ② 含有树根和易腐朽质土 ③ 土方填料有机物含量不得大于 5％的土。 ④ 下路堤：液限不得大于 50％，塑性指数不得大于 26。 ⑤ 上路堤：液限不得大于 40％，塑性指数不得大。