桥梁模板安全施工方案

桥梁模板安全施工方案内容摘要：

=3mm 由此得出：竖肋强度、刚度满足要求。 五、施工准备和部署 （一） 、施工准备： 人员准备 （ 1）、安全施工组织机构 本施工标段工程项目部实行项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。 项目经理是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。 安全施工 组织机构见《安全施工组织机构框图》。 安 全 施 工 组 织 机 构 框 图 （ 2）、安全生产职责 各级工程管理部门和人员，应贯彻“管生产必须管安全”的原则，对本单位安全工作负施工管理和技术管理的责任。 A、根据“五同时”的原则在编制实施性施工组织设计、施工方案的同时，必须编制安全设计或安全技术措施，经审查批准后认真贯彻实施。 B、负责临时设施设计文件的编制或审查，并组织现场安全技术鉴定； 对采取编制新技术、新工艺及技术复杂工程进行 施工生产时，负责提出施工设计及工艺设计和相应的施工安全技术措施，层层进行技术交底。 特殊复杂工程由各级总工程师主持交底。 C、根据施工技术安全规则，制定施工（生产）安全细则，并根据生产发展、技术进步随时加以补充。 副 经 理： XX 安全工程师： XX 总 工 程 师： 刘小明 工程部 XX 项 目 经 理： XX 安全部 XX 质检部 XX 财务部 XX 综合部 XX 试验室 XX 路基作业二队 搅路面作业队 合约部 XX 桥涵作业二队 路基作业三队 爆破作业队 总 工 程 师： XX 材 料 部 XX 桥涵作业一队 路基作业一队 D、经常深入现场，检查生产操作，工地布置，生产设备和安全生产等方面存在的问题，随时加以纠正，制止违章作业。 发现险情及人身安全时，有权立即停止施工，将人员撤离现场，并会同领导有关人员对险情进行处理。 E、参加安全检查和事故调查处理，对事故原因提出技术分析，对安全隐患和预防事故提出整改措施，防止同类事故 重复发生。 F、按照施工（生产）技术要求和物资供应计划，供应的各种设备和材料必须符合设计规定的安全技术要求和质量标准，并负责必备的技术、质量合格证件。 G、机电设备、交通车辆的选型、购置，要充分考虑其安全性能，保证安全运行。 负责监督小型机具、机电设备、车辆的安装调试、验收使用、维护保养，直至报废的全过程安全管理工作。 H、定期组织机电设备、车辆安全大检查，组织或参与交通事故和机械事故调查处理，按照“四不放过”的原则，制定防范措施，防治事故发生。 施工现场准备 : 下部结构桥墩为柱式墩，柱径分别 D=220cm、 D=160cm、 D=140cm，柱高 米，配组合圆柱形钢模（ D=220cm 一套 、 D=160cm 二套 、 D=140cm）。 墩身钢模由模具厂按国标生产，制作 1/2块 ，同时制作 、 调高节以满足各种高度的墩柱。 成模后的垂直度、同心度、强度、刚度、稳定性等都能达到设计要求。 用吊车将涂上脱模剂的模板按墩柱高度拼装成型，并在四方用四根 5mm 缆风绳加以固定和效正墩柱钢模，保证其几何尺寸、平面位置、垂直度等均符合规范要求。 桥台肋板模板采用木制模板， 8*10cm 木方按间距 30cm 布置，采用φ 14 拉杆间距纵横 60cm 布置。 （ 1） 、 作业前应认真检查模板，支撑等构件是否符合要求，木模板及支撑材质是否合格。 （ 2） 、 地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。 （ 3） 、 工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳练挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。 工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 （ 4） 、 安装与拆除 2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在同一垂直面操作。 支设高度在 3m 以上的模板，西周应设斜撑，并应设立操作平 台。 如 立 柱模在 6m 以上，应 在临边处安装密目网。 （ 5） 、 操作人员登高必须走人行道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在高处狭窄而无防护的模板面上行走。 （ 6） 、 二人抬运模板时要相互配合，协同工作。 传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。 并在下面标出工作区，用红白旗加以围拦，暂停人员过往。 （ 7） 、 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 （ 8） 、 支撑，牵杠等不得搭在 支架 上。 通路中间的斜撑，拉杆等应设在 高以上。 模板安装过程中，不得间歇，柱头，搭头，立柱顶撑，拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。 （ 9） 、 模板上有 预留洞者，应在安装后将洞口盖好。 （ 10） 、 高空，复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 （ 11） 、 遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫 施工现场，略干不滑时在进行工作。 （二） 、模板 吊装与 拆除 模板起吊前，必须检查固定钩、支腿、挑架的螺栓是否紧固； 模块起吊前，应将吊车位置调整适当，作到稳 起稳落，就位准确 禁 ； 止人力搬落大模板，严禁模板大幅度摆动或碰到其它物体，操作平台上禁止存放任何物体； 模板安装先吊入一侧模板 — 就位、调垂直、支撑固定牢靠 — 穿拉杆、放pvc套管 就位另一侧模板 穿对位螺栓，调垂直度 处理节点 ； 模板起吊过程中，落钩应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模，风力超过 4 级及大雨雪天气，应停止吊装作业； 吊运模板应系牢绳、卡，必须采用自锁卡环，防止脱钩，零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊，塔吊司机、信号工、装卸工要协调好，严格执行塔吊吊运“十不准”的规定，严禁冒险违章作业，操作人员严禁随模板起落，吊运模板时下方严禁站人； 模板 必须满足拆模时所需混凝土强度的试压报告，并提出申请 经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量 ； 拆模顺序与支模顺序相反（应自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。 已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇 ； 拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。 拆模作业人员必须站在平稳牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落 ； 严禁用吊车直接掉除没有撬松动的模板，调运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装，运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环 ； 拆除 大型立柱 上部 及 盖梁 模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施 ； 1 拆除模板一 般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆摸人 员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部吊落伤人 ； 1 装拆模板时严禁使用 50mmX100mm 木材，钢模板作立人板 ； 1 高空作业要搭设 支 架或操作平台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作，不准在大梁底模上行走。 操作人员严禁穿硬底鞋及有根鞋作业 ； 1 拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我防护和相互保护的安全意识 ； 1 拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板。 拆下的模板要及时清理，对方整齐。 砼土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落 ； 1 立 柱 、系梁、盖梁 模板在混凝土的强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时可拆除。 拆模时间大约在 12h 左右。 拆模时混凝土强度应遵 “ JGB91”有关规定和相关的技术安全规范、规定执行。 不得提前松动对拉螺。